詳細(xì)摘要： 德國(guó)EWO減壓閥廣東銷售中心 減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。

詳細(xì)摘要： 供應(yīng)德國(guó)KRACHT減壓閥KP1/16G10AKOA4NL1型 減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動(dòng)；閥體內(nèi)無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，

詳細(xì)摘要： 德國(guó)KRACHT泄壓閥SPV系列現(xiàn)貨銷售公司泄壓閥結(jié)構(gòu)主要有兩大類：彈簧式和杠桿式。 彈簧式是指閥瓣與閥座的密封靠彈簧的作用力。杠桿式是靠杠桿和重錘的作用力。隨著大容量的需要，又有一種脈沖式泄壓閥，也稱為先導(dǎo)式泄壓閥，由主泄壓閥和輔助閥組成。當(dāng)管道內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定壓力值時(shí)，輔助閥先開啟，介質(zhì)沿著導(dǎo)管進(jìn)入主泄壓閥，并將主泄壓閥打開，使增高的介質(zhì)壓力降低

詳細(xì)摘要： 德國(guó)KRACHT泄壓閥SPVF系列原廠供應(yīng)泄壓閥是由針形閥I、壓力表2、主閥3、導(dǎo)閥4及連接管等部件組成。它是水力控制閥的一種。主閥被隔膜分成上、下兩部分，隔膜下腔為水流通道，上腔為控制室，由它來控制主閥閥瓣的啟閉。導(dǎo)閥本身就是一個(gè)泄壓閥，它也有控制室和水流通道，閥瓣啟閉由控制室控制。針形閥即節(jié)流閥，它控制著連接管中水的流量。

詳細(xì)摘要： 原裝銷售KRACHT齒輪泵KP1/16G10AKOA4NL1型齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出

詳細(xì)摘要： 德國(guó)KRACHT齒輪泵KF20RF2-D15廣東經(jīng)銷公司齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙，其次為測(cè)隙，第三為嚙合間隙。其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%，當(dāng)壓力增加時(shí)，前者不會(huì)改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償

詳細(xì)摘要： 德國(guó)KRACHT齒輪泵KF80RF23/232-D25G型* 德國(guó)KRACHT齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。

詳細(xì)摘要： 克拉克KRACHT齒輪泵KP1/8G10AK0A4NL2型KRACHT齒輪泵BT和BTH系列的泵速度慢適用于各種中高粘度液體的傳動(dòng)齒輪泵，前提是它們有一定的最小潤(rùn)滑確保不存在固定組件；以及在化學(xué)上是相容的。標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)包括外殼和營(yíng)地或灰色的鵝毛封面。波浪和齒輪是由堅(jiān)硬的金屬制成的由拋光基礎(chǔ)鋼制成（BT 0除外）。波浪水龍頭是用青銅制成的滑動(dòng)軸承，

詳細(xì)摘要： *德國(guó)KRACHT齒輪泵KF25RF2/158.D15齒輪泵軸承承受到軸向力。產(chǎn)生軸向力往往與齒輪泵軸伸端與連軸套的配合過緊有關(guān)，即安裝時(shí)將泵用錘子砸或通過安裝螺釘硬拉而將泵軸受到一個(gè)向后的軸向力，當(dāng)泵軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，此向后的軸向力將迫使泵內(nèi)磨損加劇。由于齒輪泵內(nèi)部是靠齒輪端面和軸套端面貼合密封的，當(dāng)其軸向密封端面磨損嚴(yán)重時(shí)，泵內(nèi)部軸向密封會(huì)產(chǎn)生一定的間隙，結(jié)果導(dǎo)致高低壓油腔溝通而使油封沖出。

詳細(xì)摘要： 德國(guó)KRACHT高壓齒輪泵KF6RF2-D15型國(guó)內(nèi)經(jīng)銷德國(guó)KRACHT高壓齒輪泵KP1適用于輸送介質(zhì)溫度不高于200℃，粘度不大于1500mm2/s，含有非金屬雜質(zhì)的重 油、柴油、煤焦油以及其它類低檔劣質(zhì)燃燒油等。特別適用于石油、化工、糧油、建材 、日用化學(xué)、筑路、電力和瀝青拌合站部門和行業(yè)的燃油噴射場(chǎng)合。也更適用要求工作壓力穩(wěn)定，長(zhǎng)期連續(xù)工作的場(chǎng)合，例如：強(qiáng)力潤(rùn)滑系統(tǒng)等。

詳細(xì)摘要： 供應(yīng)德國(guó)KRACHT齒輪泵KF20RF2-D15型 德國(guó)KRACHT齒輪泵KF系列低噪音泵設(shè)計(jì)用于輸送空氣含量更高的介質(zhì)，尤其適合用作變速箱上的潤(rùn)滑油泵。通過特殊的構(gòu)造，避免了用于含空氣齒輪油時(shí)通常會(huì)出現(xiàn)的噪音升高問題。噪音水平不會(huì)超過或稍微超過（微不足道）用于不含空氣機(jī)油時(shí)的測(cè)量值。同樣不會(huì)出現(xiàn)噪音范圍遷移至不舒適的較高頻率的情況。如果介質(zhì)中不含空氣，則不建議使用該型式，因?yàn)槠溽槍?duì)該情況不會(huì)

詳細(xì)摘要： 專業(yè)供應(yīng)德國(guó)KNF氣動(dòng)隔膜泵N026.3ANE現(xiàn)貨 氣動(dòng)隔膜泵是以壓縮空氣為動(dòng)力，通過膜片往復(fù)變形造成容積變化的容積泵，其工作原理近似于柱塞泵。氣動(dòng)隔膜泵按照一定的原理和方式進(jìn)行使用，在具體的使用操作規(guī)程中按照一定的說明和注意事項(xiàng)使用，能夠產(chǎn)生重要的使用作用和貢獻(xiàn)，發(fā)揮良好的使用價(jià)值。

詳細(xì)摘要： 德國(guó)KNF隔膜泵N816.3KT.18廣東分銷公司隔膜泵在過程控制中的作用是接受調(diào)節(jié)器或計(jì)算機(jī)的控制信號(hào)，改變被調(diào)介質(zhì)的流量，使被調(diào)參數(shù)維持在所要求的范圍內(nèi)，從而達(dá)到生產(chǎn)過程的自動(dòng)化。如果把自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)與人工調(diào)節(jié)過程相比較，檢測(cè)單元是人的眼睛，調(diào)節(jié)控制單元是人的大腦，那么執(zhí)行單元-隔膜泵就是人的手和腳。要實(shí)現(xiàn)對(duì)工藝過程某一參數(shù)如溫度、壓力、流量、液位等的調(diào)節(jié)控制，都離不開隔膜泵。

詳細(xì)摘要： 德國(guó)KNF隔膜泵NF300KTDC/24V廣東一級(jí)經(jīng)銷商 隔膜泵內(nèi)隔膜安裝方法，它是在不影響泵的容積變化要求，又充分利用隔膜優(yōu)良的抗壓性能，在隔膜的幾何尺寸上進(jìn)行的，它具有不需增加什么成本和工作量，而又大大提高隔膜的使用壽命，保證生產(chǎn)的正?；吞岣弋a(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量，它能適用于各種隔膜泵內(nèi)隔膜安裝。

詳細(xì)摘要： 專業(yè)進(jìn)口德國(guó)KNF隔膜泵N023.3ANE現(xiàn)貨供應(yīng) 在泵的兩個(gè)對(duì)稱工作腔中中各裝有一塊隔膜，由中心聯(lián)桿將其連結(jié)成一體。壓縮空氣從泵的進(jìn)氣口進(jìn)入配氣閥，通過配氣機(jī)構(gòu)將壓縮空氣引入其中一腔，推動(dòng)腔內(nèi)隔膜運(yùn)動(dòng)，而另一腔中氣體排出。一旦到達(dá)行程終點(diǎn)，配氣機(jī)構(gòu)自動(dòng)將壓縮空氣引入另一工作腔，推動(dòng)隔膜朝相反方向運(yùn)動(dòng)，從而使兩個(gè)隔膜連續(xù)同步地往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

詳細(xì)摘要： 現(xiàn)貨供應(yīng)德國(guó)KNF隔膜泵N814KNE型原裝包郵 氣動(dòng)隔膜泵主要由傳動(dòng)部分和隔膜缸頭兩大部分組成。傳動(dòng)部分是帶動(dòng)隔膜片來回鼓動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，它的傳動(dòng)形式有機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)等，其中應(yīng)用最為廣泛的是液壓傳動(dòng)。隔膜泵的工作部分主要由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、柱塞、液缸、隔膜、泵體、吸入閥和排出閥等組成，其中，由曲軸連桿，柱塞和液缸構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與往復(fù)柱塞泵十分相似。

詳細(xì)摘要： 德國(guó)KNF隔膜泵N811KNE全新現(xiàn)貨包郵隔膜泵又稱控制泵，是執(zhí)行器的主要類型，通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號(hào)，借助動(dòng)力操作去改變流體流量。隔膜泵在控制過程中的作用是接受調(diào)節(jié)器或計(jì)算機(jī)的控制信號(hào)，改變被調(diào)介質(zhì)的流量，使被調(diào)參數(shù)維持在所要求的范圍內(nèi)，從而達(dá)到生產(chǎn)過程的自動(dòng)化。如果把自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)與人工調(diào)節(jié)過程相比較，檢測(cè)單元是人的眼睛，調(diào)節(jié)控制單元是人的大腦，那么執(zhí)行單元—隔膜泵就是人的手和腳

詳細(xì)摘要： 海外供應(yīng)美國(guó)LEESON電機(jī)192211.00美國(guó)LEESON電機(jī)無級(jí)調(diào)速可分成機(jī)械式和電氣式。前者常見方法是在電機(jī)與齒輪箱聯(lián)結(jié)處插人機(jī)械無級(jí)調(diào)速裝置（主要有皮帶盤式、摩擦盤式）。其優(yōu)點(diǎn)是調(diào)速平穩(wěn),結(jié)構(gòu)不復(fù)雜,適用于惡劣環(huán)境;缺點(diǎn)是調(diào)速范圍?。ㄒ话阍?:lO以內(nèi)）盆皮帶和摩擦盤屬易耗件,需定期維護(hù)更換。后者是對(duì)異步電機(jī)進(jìn)行串級(jí)調(diào)速、轉(zhuǎn)子電阻調(diào)速或?qū)χ绷麟姍C(jī)進(jìn)行調(diào)壓調(diào)速等。

詳細(xì)摘要： 專業(yè)進(jìn)口美國(guó)Valworx電動(dòng)蝶閥540708型 美國(guó)Valworx電動(dòng)蝶閥540708型的特點(diǎn)：輕巧的機(jī)身鋁合金機(jī)身，重量輕，體積小，輸出扭矩大，材料強(qiáng)度高密封結(jié)構(gòu)機(jī)罩和機(jī)體采用封閉式密封，可靠，可在室外或浸入水中使用。行星齒輪內(nèi)齒輪和行星齒輪的組合，手動(dòng)變速箱是蝸輪變速箱并具有自鎖功能。溫度控制電機(jī)配有溫度控制開關(guān)。如果出現(xiàn)超出扭矩，它將自動(dòng)切斷電源以保護(hù)電動(dòng)機(jī)。

詳細(xì)摘要： 德國(guó)COAX插裝閥MK/FK50型廣東銷售公司德國(guó)COAX插裝閥和其閥孔的設(shè)計(jì)通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例，為了批量生產(chǎn)，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如：?jiǎn)蜗蜷y、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢(shì)必增加，插裝閥的優(yōu)勢(shì)就不復(fù)存在。