詳細(xì)介紹
REXROTH平衡閥FD32KA2X/B06V現(xiàn)貨供應(yīng)
力士樂平衡閥 FD32KA2X/B06V 是一款單向節(jié)流式平衡閥,屬于 FD 系列、2X 系列,常用于控制液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度和防止負(fù)載下落。以下是其詳細(xì)介紹:
型號(hào)含義:
“FD" 表示可控式截止閥。
“32" 代表通徑為 32mm。
“KA" 表示用于閥塊安裝,為插裝式閥芯。
“2X" 表示 20 至 29 系列,此系列內(nèi)安裝和油口尺寸不變。
“B06" 表示節(jié)流孔直徑為 0.60mm。
“V" 表示采用 FPM 密封,適用于按 DIN 51524(HL,HLP)的礦物油和磷酸酯(HFD - R)。
FD32KA2X/B06V技術(shù)參數(shù):
工作壓力:油口 A、X 可達(dá) 350bar(35MPa),油口 B 可達(dá) 420bar(42MPa)。
先導(dǎo)壓力:油口 X 的流量控制范圍最小 20bar,最大 350bar。
開啟壓力:從 A 到 B 為 2bar。
二次溢流閥設(shè)定壓力:可達(dá) 400bar。
流量:可達(dá) 560L/min。
液壓油:適用礦物油符合 DIN 51524(HL,HLP),酯 - 磷酸(HFD - R)。
溫度范圍:-20℃至 + 80℃。
粘度范圍:10 至 800mm2/s。
功能特點(diǎn):
具有液控單向閥功能,可實(shí)現(xiàn)無泄漏控制。
能根據(jù)代入進(jìn)口側(cè)的流量 Q1 來控制來自執(zhí)行器出口側(cè)的流量 Q2。
旁通閥可實(shí)現(xiàn)反向自由流動(dòng),還可選疊裝式二次壓力溢流閥(僅帶法蘭油口的閥有此功能)。
安裝方式:采用插裝式,適用于油路塊安裝,帶 SAE 法蘭油口。
力士樂平衡閥 FD32KA2X/B06V 是一款插裝式平衡閥,可用于控制液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度和防止負(fù)載下落,常用于起重機(jī)、高空作業(yè)車等設(shè)備,以下是具體應(yīng)用案例介紹:
起重機(jī):在大型起重機(jī)的臂架伸縮系統(tǒng)中,F(xiàn)D32KA2X/B06V 可確保臂架在伸縮過程中保持平穩(wěn)。當(dāng)起重機(jī)起吊重物時(shí),平衡閥能防止臂架因重物重力作用而突然回縮,保證吊裝作業(yè)的安全性。同時(shí),在臂架伸展時(shí),它可以精確控制油液流量,使臂架勻速伸展,避免出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,提高作業(yè)精度。
高空作業(yè)車:高空作業(yè)車的臂架升降系統(tǒng)對(duì)穩(wěn)定性和安全性要求。FD32KA2X/B06V 能夠精準(zhǔn)控制臂架升降的速度,防止臂架在上升或下降過程中因速度過快而發(fā)生晃動(dòng)或失控。當(dāng)作業(yè)人員在高空進(jìn)行作業(yè)時(shí),平衡閥可有效保持臂架的位置,即使在風(fēng)力等外界因素影響下,也能減少臂架的擺動(dòng),為作業(yè)人員提供安全穩(wěn)定的工作平臺(tái)。
船舶調(diào)距槳裝置:在船舶調(diào)距槳裝置中,該平衡閥可安裝于配油軸的正車油路上。當(dāng)需要調(diào)節(jié)槳葉螺距時(shí),平衡閥能控制調(diào)距油液的流動(dòng),實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)調(diào)距,有效解決調(diào)距過程中的負(fù)負(fù)載問題。在穩(wěn)距時(shí),還可實(shí)現(xiàn)螺距的鎖止,防止槳葉螺距角擺動(dòng),提高槳葉在航行工況的穩(wěn)距和調(diào)距性能,同時(shí)對(duì)系統(tǒng)起到保護(hù)作用,當(dāng)油路中出現(xiàn)高壓時(shí),可通過平衡閥溢流卸荷。
注塑機(jī):注塑機(jī)的合模系統(tǒng)中使用 FD32KA2X/B06V 平衡閥,可以保證合模過程的平穩(wěn)性和準(zhǔn)確性。它能控制合模油缸的運(yùn)動(dòng)速度,防止合模時(shí)速度過快對(duì)模具造成沖擊,同時(shí)在模具閉合后,可保持一定的壓力,防止模具在注塑過程中因壓力不足而出現(xiàn)漏料現(xiàn)象,提高注塑產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
REXROTH平衡閥FD32KA2X/B06V現(xiàn)貨供應(yīng)