詳細(xì)介紹
丹佛斯液壓轉(zhuǎn)向器OSPB1000 150-0050
【精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向,穩(wěn)定賦能】丹佛斯 OSPB1000 150-0050 液壓轉(zhuǎn)向器上線!210bar 最大轉(zhuǎn)向壓力,-30℃~100℃寬溫適配,惡劣工況下依舊精準(zhǔn)響應(yīng)。工業(yè)設(shè)備轉(zhuǎn)向系統(tǒng)升級(jí),私信獲取技術(shù)參數(shù)!
DANFOSS轉(zhuǎn)向裝置OSPB1000 150-0050的該裝置屬于DANFOSS OSPB系列,具有以下技術(shù)參數(shù): ?
?排量?:50 cm3至500 cm3(3.05 in3至30.5 in3)
?建議流量?:5 l/min至70 l/min(1.32 US gal/min至18.5 US gal/min)
?最大轉(zhuǎn)向壓力?:210 bar(3,045 psi)
?最大背壓?:40 bar(580 psi)
?轉(zhuǎn)向扭矩?:0.5 Nm至3.0 Nm(4.43 lb-in至26.6 lb-in)
?控制模式?:支持開中心無反應(yīng)(ON)、開中心反應(yīng)(OR)、閉中心無反應(yīng)(CN)和負(fù)載感應(yīng)(LS)配置 ?
該裝置適用于工業(yè)設(shè)備控制領(lǐng)域,提供低噪音、低壓力損耗的解決方案。
Danfoss液壓轉(zhuǎn)向器常見故障及解決方法如下:
轉(zhuǎn)向沉重
吸油不充分:油箱油液量不足、油液黏度太大或吸油濾油器堵塞等都會(huì)導(dǎo)致油泵吸不上油。應(yīng)核查油箱液面高度,添加足夠液壓油;更換合適油液;清洗或更換濾芯。
油泵過度磨損:油泵過度磨損,內(nèi)漏過大,會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力不足。須檢查油泵工作情況,修理或更換油泵。
單向閥問題:未裝入力轉(zhuǎn)向單向閥、雜質(zhì)墊起單向閥鋼珠使其與閥座密封不嚴(yán)或單向閥鋼珠掉入閥套與閥體的環(huán)槽之間,都可導(dǎo)致動(dòng)力轉(zhuǎn)向時(shí)單向閥關(guān)閉不嚴(yán),進(jìn)、出油口連通。應(yīng)檢查單向閥安裝情況、油液是否清潔并清洗轉(zhuǎn)向器;檢查單向閥鋼珠與閥座的密封情況,不嚴(yán)時(shí)可采用研磨修復(fù),然后換裝新鋼珠。
轉(zhuǎn)向器安全閥失靈:轉(zhuǎn)向器安全閥失靈,過早開啟,會(huì)使系統(tǒng)壓力不足。應(yīng)檢查安全閥彈簧是否變形或失效,若彈簧彈力不足,可在彈簧與座之間增加墊片。
閥芯與閥套變形:閥芯與閥套變形,會(huì)導(dǎo)致兩者卡死。裝機(jī)前須往進(jìn)油口中加注少量液壓油,轉(zhuǎn)動(dòng)閥芯時(shí)應(yīng)靈活自如,若有卡滯現(xiàn)象應(yīng)進(jìn)行研磨。另外,在擰緊轉(zhuǎn)向器底部螺栓時(shí)用力不均勻,也會(huì)出現(xiàn)閥芯被卡死的現(xiàn)象,正確的方法是分 2-3 次均勻地?cái)Q緊螺栓。
轉(zhuǎn)向輪跑偏
定位彈簧片折斷:轉(zhuǎn)向器內(nèi)閥芯與閥套間的定位彈簧片折斷,使閥套不能自動(dòng)回到中立位置,轉(zhuǎn)向器失去隨動(dòng)功能。此時(shí),必須更換定位彈簧片。
滑閥運(yùn)動(dòng)受阻:因油液壓臟污使滑閥運(yùn)動(dòng)受到阻滯。應(yīng)清洗滑閥,使其運(yùn)動(dòng)靈活。
閥體位置偏移:由于滑閥與閥體臺(tái)階位置的偏移,使閥體不在中間位置。應(yīng)拆解并檢修滑閥與閥體,必要時(shí)更換。
轉(zhuǎn)向盤自轉(zhuǎn),不能回到中立位置:此故障一般發(fā)生在修理或拆開保養(yǎng)轉(zhuǎn)向器后重新組裝時(shí),因轉(zhuǎn)子與聯(lián)動(dòng)器的相對(duì)位置裝錯(cuò),造成轉(zhuǎn)向器配油關(guān)系錯(cuò)亂。應(yīng)重新裝配聯(lián)動(dòng)器,使聯(lián)動(dòng)器花鍵上的記號(hào)對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)子花鍵上的記號(hào)。若無記號(hào),應(yīng)使聯(lián)動(dòng)器上端的撥銷槽中心線對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)子上任意齒的中心線。
轉(zhuǎn)向輪晃動(dòng)嚴(yán)重
機(jī)械故障:如連接銷與連接銷之間磨損后使間隙增大,或轉(zhuǎn)向輪軸承磨損等。應(yīng)通過檢查間隙與更換零件恢復(fù)系統(tǒng)正常的工作狀態(tài)。
轉(zhuǎn)向缸內(nèi)有空氣:應(yīng)將轉(zhuǎn)向缸的一端油口接頭擰松,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,使油液經(jīng)轉(zhuǎn)向器流入轉(zhuǎn)向缸未擰松接頭的一腔,直到松開的接頭不冒氣泡只流油液時(shí),再擰緊接頭。
液壓油泄漏
螺栓松動(dòng):若漏油部位是閥體、配油盤、定子及后蓋結(jié)合面處,可用手檢查結(jié)合螺栓的松緊度,若螺栓太松且擰緊后不再漏油,則故障在此。若螺栓不松可將后蓋上的所有螺栓擰松,然后按交叉順序分別擰緊,如再不漏油說明結(jié)合螺栓沒有按規(guī)定順序擰緊。
密封件問題:若螺栓按規(guī)定順序擰緊后仍漏油,說明結(jié)合面有臟物或接合面不平或密封圈硬化、老化、損壞,此時(shí)應(yīng)分解轉(zhuǎn)向器。如結(jié)合面間有臟物應(yīng)清洗,檢查限位螺栓處的墊圈,如不平應(yīng)磨平或更換。
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