上海渠利自動(dòng)化科技有限公司
中級會員 | 第14年

13524973468

西門子G120變頻器維修
西門子S110驅(qū)動(dòng)器維修
西門子直流調(diào)速器維修
西門子觸摸屏維修
西門子PLC維修
西門子伺服驅(qū)動(dòng)器維修
西門子S120維修
西門子數(shù)控系統(tǒng)維修
西門子電源模塊維修
西門子驅(qū)動(dòng)模塊維修
西門子功率模塊維修
西門子伺服電機(jī)維修
西門子工業(yè)電腦維修
西門子工控機(jī)維修
西門子NCU維修
西門子PCU50維修
西門子CCU維修
其他系統(tǒng)維修
工控機(jī)維修
伺服電機(jī)維修
折彎機(jī)系統(tǒng)維修
海德漢系統(tǒng)維修
發(fā)那科系統(tǒng)維修
松下系統(tǒng)維修
三菱系統(tǒng)維修
力士樂系統(tǒng)維修
變頻器維修
觸摸屏維修
歐陸直流調(diào)速器維修
精密電路板維修
上海西門子變頻器維修

西門子伺服電機(jī)維修診斷方法

時(shí)間:2019/11/28閱讀:1886
分享:

數(shù)控定梁龍門銑床裝配西門子840D數(shù)控系統(tǒng),機(jī)床住加工過程中,會不定期出現(xiàn)“300608”軸Z驅(qū)動(dòng)3速度控制輸出受到限制”“軸Z定位監(jiān)控”報(bào)警。當(dāng)機(jī)床處靜止工作狀態(tài)超過一定時(shí)間時(shí),會出現(xiàn)"300614"軸Z驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)超溫”。

現(xiàn)場可以利用西門子840D數(shù)據(jù)伺服系統(tǒng)的診斷監(jiān)控頁面,對軸Z的工作情況進(jìn)監(jiān)測,軸Z在運(yùn)動(dòng)過程中,伺服電機(jī)維修檢測發(fā)現(xiàn)平滑電流達(dá)到50%~60%,當(dāng)軸Z處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),電流在0~90%波動(dòng),而伺服電機(jī)溫度則隨著電流的增加逐漸升高,當(dāng)溫度升高到100℃,系統(tǒng)發(fā)300614軸Z驅(qū)動(dòng)電機(jī)超溫提示。西門子伺服電機(jī)維修診斷要從兩方面入手:電氣方面診斷及維修和機(jī)械方面診斷與維修。

伺服電機(jī)維修中因電氣上的原因造成電機(jī)超溫報(bào)警的比較多、如電機(jī)或電纜絕緣不良、電機(jī)內(nèi)部線圈短路,電機(jī)制動(dòng)器失靈、驅(qū)動(dòng)器故障、過負(fù)荷等.

(1)伺服電機(jī)維修要依次檢查功率模塊、電纜電機(jī)的連接線、端子、插頭是否接觸良好,有無虛接情況.排除缺相的可能性。

(2)檢査軸Z電機(jī)電樞和電纜的絕緣情況。利用ZC25B-3型500V兆歐表,對伺服電機(jī)維修檢測電樞繞組與機(jī)殼之間的絕緣電阻,及電纜導(dǎo)線對地絕緣進(jìn)行檢査.絕緣性能良好用數(shù)字萬用表測量電樞相間電阻值.阻值平衡。

(3)伺服電機(jī)維修檢查驅(qū)動(dòng)器參數(shù)增益是否適當(dāng)。備份現(xiàn)有NC、PLC數(shù)據(jù),然后對軸Z系統(tǒng)參數(shù)MD32200位置環(huán)增益參數(shù)、MD32300軸的加速度參數(shù)、MD1000電流環(huán)時(shí)間常數(shù)、MD100速度環(huán)時(shí)間常數(shù)進(jìn)行重新設(shè)置,故障現(xiàn)象無明顯好轉(zhuǎn),再利用840D系統(tǒng)的自帶的系統(tǒng)優(yōu)化軟件、對軸Z驅(qū)動(dòng)器參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。電機(jī)電流依然沒有改善。

(4)伺服電機(jī)維修檢查驅(qū)動(dòng)器是否損壞。由于軸Z與軸Y共用雙軸功率驅(qū)動(dòng)模塊,兩軸電機(jī)配置參數(shù)相近,于是將兩軸的線路(包括電源電纜和反饋電纜)互換,通電以后,發(fā)現(xiàn)故障出現(xiàn)在軸Y上,從而可近一步判斷,故障范圍應(yīng)該在軸Z電機(jī)及電機(jī)后側(cè)所帶的負(fù)荷上。電機(jī)電流大,應(yīng)該是存在過負(fù)荷的情況。

(5)伺服電機(jī)維修檢查電機(jī)制動(dòng)器。檢査電機(jī)制動(dòng)器電源及控制部分,一切正常。由于制動(dòng)器位于電機(jī)內(nèi)部,無法檢查其工作狀況。

(6)將數(shù)控系統(tǒng)軸Z由全閉環(huán)切換到半閉環(huán)工作狀態(tài)。伺服電機(jī)與機(jī)械部分脫離后運(yùn)行平穩(wěn),電流正常。排除伺服電機(jī)及制動(dòng)器故障,因此認(rèn)定伺服電機(jī)超溫報(bào)警是由于機(jī)械部分負(fù)荷過重所致。

伺服電機(jī)維修影響軸Z機(jī)械負(fù)荷過重的原因主要包括:電機(jī)減速箱內(nèi)部齒輪損壞、滾珠絲杠螺母副磨損、絲杠軸承磨損、軸潤滑不到位、平衡油缸工作不正常及導(dǎo)軌副磨損等。

(1)檢查軸Z潤滑。潤滑油箱油位及潤滑泵髙油壓力均正常,導(dǎo)軌及滾珠絲杠螺母副供油點(diǎn)正常。

(2)檢查軸Z導(dǎo)軌副。導(dǎo)軌面無磨損,壓板、鑲條預(yù)緊正常,對導(dǎo)軌間隙進(jìn)行調(diào)整。

(3)檢査滾珠絲杠螺母。絲杠無明顯磨損,滾珠絲杠螺母副預(yù)緊正常,調(diào)整軸向間隙。

(4)檢査平衡油缸。檢測平衡油缸上升、下降以及靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)壓力表表壓,證明滑枕平衡油缸工作正常。

(5)檢査軸Z電機(jī)減速箱。變速箱齒輪無損壞,減速箱底部絲杠支撐軸承副磨損嚴(yán)重。

(6)更換伺服電機(jī)維修中損壞的支撐軸承副,連接電機(jī),通電運(yùn)行,軸Z電機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),電機(jī)平滑電流10%。觀察使用一段時(shí)間以后,操作者反應(yīng)使用效果良好。

會員登錄

×

請輸入賬號

請輸入密碼

=

請輸驗(yàn)證碼

收藏該商鋪

X
該信息已收藏!
標(biāo)簽:
保存成功

(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我們將在第一時(shí)間回復(fù)您~
撥打電話
在線留言