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汽車衡減少誤差的方法
汽車衡主要由三大部分組成：即傳感器、結(jié)構(gòu)件和電路。汽車衡在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中減少誤差的方法：
1、汽車衡的非線性補(bǔ)償
在理想情況下，汽車衡經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后的數(shù)字量和施加在汽車衡上的重量應(yīng)是線性關(guān)系。生產(chǎn)過程中進(jìn)行準(zhǔn)確度標(biāo)定時(shí)，使用內(nèi)部的計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行單點(diǎn)校正。按照理想直線計(jì)算出數(shù)字與重量的斜率后存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中。這無法克服傳感器和積分器產(chǎn)生的非線性誤差。采用多點(diǎn)校正，用多條直線來逼近一條曲線地減少了非線性誤差又不增加硬件成本。例如，1/3000準(zhǔn)確度的汽車衡采用3點(diǎn)校正，1/5000準(zhǔn)確度的汽車衡采用5點(diǎn)校正。
2、汽車衡電路的溫度系數(shù)
理論分析和實(shí)驗(yàn)證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數(shù)是影響汽車衡敏度溫度系數(shù)的重要因素，必須選擇溫度系數(shù)是5×10－6的屬膜電阻。對(duì)于生產(chǎn)的臺(tái)汽車衡必須進(jìn)行高溫測(cè)試。對(duì)于某些溫度系數(shù)少量超差的產(chǎn)品可以用溫度系數(shù)小于25×10－6的屬膜電阻進(jìn)行補(bǔ)償。高溫測(cè)試的同時(shí)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了溫度老化，了產(chǎn)品的穩(wěn)定性。
3、傳感器指標(biāo)的
選擇各項(xiàng)指標(biāo)準(zhǔn)確度要求的傳感器是汽車衡質(zhì)量的關(guān)鍵。線性度、蠕變、空載溫度系數(shù)及敏度溫度系數(shù)是傳感器的重要指標(biāo)。對(duì)于個(gè)批量的傳感器必須按照家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的取樣率進(jìn)行抽樣檢查和高低溫實(shí)驗(yàn)。??
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