電子汽車衡是衡器中比較大型的稱重設(shè)備，那么他的標定方法也有很多種，上海實干人員來和大家分享一下。

1、稱量標定

由于動態(tài)模式下具有鎖定功能，這影響標定的進行，建議標定時使用靜態(tài)模式。標定完畢再改用動態(tài)模式。

方法1:自動標定

電子秤置零后先加載砝碼(數(shù)量不限,但以接近滿量程更佳),然后進入標定態(tài)(顯示“請輸入設(shè)定選項"),按【３】后輸入砝碼實際值(若量程單位為“噸"則輸入單位為“kg",若量程單位為“kg"則輸入單位為“g",即輸入單位比量程單位小1000倍,與分度及小數(shù)點位置無關(guān)),再按【日期】,儀表將自動計算標定系數(shù)和模擬增益并保存。修正后儀表零點不受影響，無需重新置零。

例:30噸電子秤,用10噸砝碼標定,操作步驟如下(假定參數(shù)已設(shè)置好):

1)空秤置零(顯示“０")。

2)加載8噸砝碼,儀表顯示標定前的示值,比如“7670kg"

3)進入標定態(tài),顯示“請輸入設(shè)定選項"，然后按【3】鍵,顯示無內(nèi)容。

4)輸入“8000"(8000kg),按【日期】,稍候儀表發(fā)一長聲并顯示砝碼重量。

5)標定完成,按檢定規(guī)程檢驗計量。

6)調(diào)試完畢按兩次【總清】以可能存儲的無用數(shù)據(jù)。

有時標定時顯示告警信息“設(shè)定選項錯",表示標定范圍出界,請檢查以下內(nèi)容：

①空秤時顯示是否為0?注意加砝碼前顯示應(yīng)為0。若人為調(diào)整儀表模擬增益改變儀表零位,應(yīng)重新置零(關(guān)機重開)。加載砝碼后是否有重量顯示,若重量為0請檢查傳感器信號及儀表參數(shù)?！、陧来a重量輸入是否正確?如30t電子秤標定,量程單位為t,因此砝碼重量應(yīng)用“kg"為單位輸入，用20t砝碼標定時重量應(yīng)輸入“20000"而不是“20"。③傳感器供橋與信號線連接是否正確?若連線錯誤則加載砝碼時其顯示重量與砝碼實際重量必有很大差距。

方法2:直接輸入標定系數(shù)

直接輸入標定系數(shù)主要用于儀表的更換或?qū)Τ用舳鹊奈⒄{(diào),在標定態(tài)按【２】,顯示器顯示原標定系數(shù),增大或減小標定系數(shù),將使顯示重量成比例增大或減小,輸入新的標定系數(shù)不影響零位,無需重新置零。

2、傳感器的標定：

用數(shù)字電壓表依次測量各個稱重傳感器的輸出電壓，如存在不，可分別調(diào)整接線盒中相應(yīng)兩只精密可調(diào)電阻，以減少相互間差異量。但調(diào)整量必須注意，兩只可調(diào)電阻的旋轉(zhuǎn)方向要一樣，旋轉(zhuǎn)量也要一樣，順時針轉(zhuǎn)動時其電阻減小，輸出電壓變大，顯示值增加，否則反之。直調(diào)整到各只稱重傳感器輸出。

調(diào)試一般可用重量法進行，1/10zui大秤量的砝碼，依次放承重臺中心位置及各只稱重傳感器上方的承重臺上，并用實差法準確測出各只稱重傳感器輸出的差異量，同時分別調(diào)整各個承重點稱重傳感器相應(yīng)的兩只精密可調(diào)電阻，減少相互間的差異量，但旋轉(zhuǎn)方向和旋轉(zhuǎn)量也一樣。

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