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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
汽柴兩用車尾氣煙度分析儀SV-YQHA產(chǎn)品介紹：
廣東汽柴兩用車尾氣煙度分析儀SV-YQHA，該儀器采用日本HORIBA*機(jī)芯，采用不分光紅外吸收法原理，通過微電腦分析測(cè)量出車輛排放廢氣中的HC、CO、CO2，采用電化學(xué)原理測(cè)量O2、NO濃度，SV-YQHA操作簡(jiǎn)單，功能強(qiáng)大。
汽柴兩用車尾氣煙度分析儀SV-YQHA適用范圍：
適用于環(huán)保部門、礦山相關(guān)企業(yè)部門、汽車和摩托車制造廠、發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)、汽車維修企業(yè)、*檢測(cè)站、交通檢測(cè)站、農(nóng)機(jī)檢測(cè)部門以及科研部門等對(duì)車輛維修、機(jī)動(dòng)車審驗(yàn)、路檢和科研等車輛尾氣排放氣體組分及煙度的檢驗(yàn)。
汽柴兩用車尾氣煙度分析儀SV-YQHA主要功能特點(diǎn)：
基于國(guó)家GB/T18285-2005標(biāo)準(zhǔn)，并升級(jí)改進(jìn)可以分別測(cè)量汽油車以及柴油車排放氣體組分濃度，并且可以測(cè)量柴油車排放的不透光度和光吸收系數(shù)。滿足JJG688-2007計(jì)量檢定規(guī)程達(dá)到國(guó)家I級(jí)以上計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)。
使用日本HORIBA*機(jī)芯，采用不分光紅外吸收法原理，通過微電腦分析測(cè)量出車輛排放廢氣中的HC、CO、CO2，采用電化學(xué)原理測(cè)量O2、NO濃度。
具備不透光度和光吸收系數(shù)兩種讀數(shù)，直觀方便，操作簡(jiǎn)單
添加柴油車排放可見顆粒物反吹過濾裝置，減少顆粒污染物對(duì)進(jìn)口機(jī)芯的破壞，更為測(cè)量柴油車排放氣體中個(gè)各種氣體組分含量。
具備怠速、雙怠速測(cè)試功能，可以選配油溫和轉(zhuǎn)速測(cè)量功能。
分體式結(jié)構(gòu)，測(cè)量與控制單元分開，方便操作
測(cè)量單元采用分流式技術(shù)，測(cè)量柴油機(jī)的排煙煙度。采用“空氣幕”技術(shù)以保護(hù)光學(xué)系統(tǒng)免受污染。檢測(cè)室恒溫控制防止冷凝，以免受溫度波動(dòng)的影響，保證測(cè)量精度
具有自由加速實(shí)驗(yàn)和瞬態(tài)測(cè)量功能，并自動(dòng)處理測(cè)試數(shù)據(jù)及顯示測(cè)量結(jié)果
配置7寸高亮度LCD顯示屏，支持多種語(yǔ)言操作菜單。
自動(dòng)計(jì)算，顯示過量空氣系數(shù)λ值。
配備RS-232C數(shù)字串行通信接口，方便聯(lián)網(wǎng)。
具備500組以上的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、查閱功能。
內(nèi)置打印機(jī),打印時(shí)可輸入、輸出車牌號(hào)碼以及檢測(cè)時(shí)間
可配置汽車電源逆變器，方便隨車進(jìn)行檢驗(yàn)。
汽柴兩用車尾氣煙度分析儀SV-YQHA技術(shù)規(guī)格：
使用環(huán)境條件：
溫度：0～40℃
濕度：不大于95%
大氣壓力：70.0～106kPa
電源：AC220V±10%;50Hz±1Hz
測(cè)量范圍：
不透光度：N 0～99.9%
光吸收系數(shù)：K 0～16.06m-1
CO: 0～15 10-2 vol
HC: 0～10000 10-6vol
CO2: 0～20 10-2vol
O2: 0～25 10-2vol
NO: 0～5000 10-6 vol
λ: 0.8-1.2 （有效值）
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（RPM）：0rpm～9990rpm (選配)
油溫:0℃～150℃ (選配)
示值誤差：
低濃度 誤差： 相對(duì)誤差：
CO： ±0.06% vol CO： ±5%
HC： ±12ppm vol HC：±5%
CO2： ±0.5% vol CO2：±5%
O2： ±0.1% vol O2：±5%
NO： ±25ppm vol NO：±4%
不透光度：N±2.0%(誤差)
光吸收系數(shù)：K≤0.05m-1
油溫：±2℃(誤差)
轉(zhuǎn)速：±30rpm(誤差)
光通道有效長(zhǎng)度：215mm ±0.1mm
預(yù)熱時(shí)間：10分鐘
重 量：10kg
體 積：主機(jī)420*320*250（mm）
輔機(jī)170*200*400（mm）
過濾裝置170*200*400（mm）