您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
電池擠壓針刺一體試驗(yàn)箱--重慶宏展科技提供
閱讀：643 發(fā)布時間：2016-10-26
電池擠壓針刺一體試驗(yàn)箱--重慶宏展科技
| 格型號 | HBT-JZ10T | HBT-JZ20T | HBT-JZ30T | HBT-JZ50T | HBT-JZ100T | HBT-JZ200T | HBT-JZ500T | |
| 壓力(T) | 10 | 20 | 30 | 50 | 100 | 200 | 500 | |
| 位移極限(mm) | 500 | 500 | 500 | 500 | 1000 | 1000 | 1000 | |
| 輔助系統(tǒng) | 溫度、電流、電壓采集、滅火系統(tǒng)、煙霧排放系統(tǒng)、煙霧過濾系統(tǒng)、安全防爆系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng) | |||||||
| 控制方式 | 遠(yuǎn)距離控制 | |||||||
| 測試空間 | 500*500*500MM 1000*1000*1000MM(可按試驗(yàn)樣品尺寸定制） | |||||||
| 試驗(yàn)箱尺寸 | 實(shí)際箱體尺寸為準(zhǔn) | |||||||
| 安全保護(hù) | 過壓、過載、過電流、超溫、漏電保護(hù)、煙霧報警、試驗(yàn)異常報警 | |||||||
| 結(jié)構(gòu)部分 | 箱體 | 立式或臥式（根據(jù)試驗(yàn)樣品決定） | ||||||
| 控制箱 | 控制箱與試驗(yàn)箱單獨(dú)分開，保障試驗(yàn)人員的安全 | |||||||
| 測試夾具 | 根據(jù)試驗(yàn)樣品的特殊性定制夾具 | |||||||
| 擠壓頭 | 異性擠壓頭，平面擠壓盤，圓形擠壓盤，根據(jù)不同的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)選配不同的擠壓頭 | |||||||
| 針刺 | 針刺鋼針形式，由鉆套固定，方便更換 | |||||||
| 數(shù)據(jù)采集模塊 | 遠(yuǎn)程隔離獨(dú)立采集，多路電壓、電流、溫度采集通道，確保采集數(shù)據(jù) | |||||||
| 通道數(shù)量 | 2通道、4通道、8通道，多種采集系統(tǒng)（選配） | |||||||
| 通訊 | 采用R232、485通訊接口，保證遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)采集的穩(wěn)定性和實(shí)時性，并具有防爆功能 | |||||||
| 攝像監(jiān)控系統(tǒng) | 檢測區(qū)配有高清攝像監(jiān)控系統(tǒng)，可遠(yuǎn)程控制，并具有防爆功能（選配） | |||||||
| 技術(shù)參數(shù) | 電壓選擇 | 0-10V、0-100V | ||||||
| 溫度采集范圍 | 0℃ ~ 1200℃ | |||||||
| 電壓分辨率 | 1mV | |||||||
| 擠壓/針刺分辨率 | 1mm | |||||||
| 溫度分辨率 | 0.1℃ | |||||||
| 擠壓/針刺速度 | 1mm/s-100mm/s（可調(diào)） | |||||||
| 電壓、溫度精度 | ±1%FS | |||||||
| 擠壓/針刺精度 | ±1% | |||||||
| 擠壓/針刺保持時間 | 0~999 S,時間及狀態(tài)可根據(jù)試驗(yàn)要求隨意調(diào)整 | |||||||
| 擠壓變形量 | 0~100%多檔位分布設(shè)置 可連續(xù)實(shí)現(xiàn)多層擠壓形變狀態(tài) | |||||||
| 擠壓/針刺方向 | 橫向、縱向（根據(jù)實(shí)際情況） | |||||||
| 驅(qū)動方式 | 伺服電機(jī) 液壓 | |||||||
| 電源電壓 | AV 220V 50HZ | AV 380V 50HZ 三相五線 | ||||||
| 試驗(yàn)環(huán)境 | 伺服電機(jī) 液壓 | |||||||
| 滿足試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) | GB/T 18332.2－2001電動道路車輛用金屬氫化物鎳蓄電池 QC/T 743電動汽車用鋰離子蓄電池 QC/T 744電動汽車用金屬氫化物鎳蓄電池 QB/T 2947.3-2008 電動自行車用蓄電池及充電器 第3部分 DB12/T246-2005 電動自行車鋰電池測試標(biāo)準(zhǔn) GB 19521.11-2005 鋰電池組危險貨物危險特性檢驗(yàn)安全規(guī)范 汽車動力電池的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)（ISO/IEC/SAE/JEVA/CEN等）、標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會及“863計(jì)劃”電動汽車重大專項(xiàng)相關(guān)測試規(guī)范 | |||||||
| 防爆 | 結(jié)構(gòu) | 采用雙層加厚鋼板和不銹鋼防護(hù)網(wǎng)設(shè)計(jì)，電器元件均采用防爆部件和防護(hù)隔離措施 | ||||||
| 整體等級 | 防爆等級Exd IIBT4 | |||||||
| 抽風(fēng)機(jī) | 采用耐高溫防爆電機(jī) | |||||||
| 照明燈 | 高亮度防爆LED節(jié)能燈 | |||||||
| 開關(guān) | 防火防爆開關(guān) | |||||||
| 設(shè)備箱門 | 防火阻燃和不銹鋼防護(hù)網(wǎng) | |||||||
| 操作系統(tǒng)概述 | 手動和自動兩種操作方式和定程、定壓兩種工藝形式。 手動模式是不用編輯流程，人工控制條件， 自動模式為自動按照所編輯流程進(jìn)行工作（位移、壓力、保壓時間等） 根據(jù)客戶的特殊要求，我們可以特別設(shè)計(jì)生產(chǎn)，zui大限度的滿足客戶生產(chǎn)工藝要求。 選裝配置 ●臥式或立式 ●可調(diào)試和定速 ● 自動滅火裝置 ●視頻監(jiān)控系統(tǒng)●5T-2000T需要特殊定制 | |||||||
| 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) | 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng): 1.采用ARM7+μC/OSⅡ開發(fā)設(shè)計(jì)，可實(shí)時在線設(shè)置頻率zui小10ms，位移量、壓力均可獨(dú)立編程完成。 多路數(shù)據(jù)采樣模塊，電壓、溫度采集通路采用N*4模式（可擴(kuò)展）。 配備RS232、RS485串口，可連接多個檢測儀器實(shí)現(xiàn)自動數(shù)據(jù)采集，抗干擾能力強(qiáng)。 試驗(yàn)采用全程視頻監(jiān)控，確保測試數(shù)據(jù)精度高準(zhǔn)確、運(yùn)行穩(wěn)定。 數(shù)據(jù)在線自動記錄和存儲，自動生成測試報告。 2.數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)原理: 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)置于被監(jiān)控的控制設(shè)備處，通過傳感器對設(shè)備的電壓或者溫度信號進(jìn)行采樣、保持，并送入A/D轉(zhuǎn)換器變成數(shù)字信號，然后將該信號送到FIFO中。當(dāng)FIFO中存放的數(shù)據(jù)到了一定數(shù)目時，由ARM7從FIFO中讀出，然后通過ARM7的以太網(wǎng)接口或者RS232送給上位機(jī)?？紤]到要監(jiān)控的設(shè)備可能會很多，所以設(shè)計(jì)了多路采集通道，他們經(jīng)過模擬開關(guān)后再進(jìn)入A/D轉(zhuǎn)換器。CPLD是整個系統(tǒng)的控制核心，他控制采集通道的切換、A/D轉(zhuǎn)換器的啟/停、轉(zhuǎn)換后的數(shù)據(jù)在FIFO中的存放地址發(fā)生器、產(chǎn)生中斷請求以通知ARM7讀取存放在FIFO中的數(shù)據(jù)等。 | |||||||
| 動力系統(tǒng) | 液壓系統(tǒng)采用變量泵供油系統(tǒng)，采用大流量集中控制閥塊，在泵的進(jìn)油口設(shè)吸油濾器，泵的出口設(shè)高壓濾油器，以防雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)，以確保油路的正常運(yùn)行。系統(tǒng)中有油溫、油位顯示，空氣濾清等裝置。油箱為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，設(shè)有清洗窗，底部備有放油和排污的螺塞。 | |||||||
電池擠壓針刺一體試驗(yàn)箱--重慶宏展科技