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汽車電子可靠性試驗(yàn)和汽車電子試驗(yàn)規(guī)范
汽車是由幾千個(gè)零部件組成的復(fù)雜産品，其産品可靠性十分重要，嚴(yán)苛的環(huán)境（運(yùn)輸過程、
存放、工作中、氣候...等等）考驗(yàn)著汽車電子系統(tǒng)，以下為您整理出汽車電子相關(guān)的試驗(yàn)條件列
表，希望能夠提供給客戶參考。
以下列出環(huán)境條件與產(chǎn)品失效之關(guān)聯(lián)性：
| 環(huán)境條件 | 主要產(chǎn)生的影向 | 故障出現(xiàn)的問題 |
| 高溫 | 老化、氣化、龜裂、軟化、溶融、膨脹蒸發(fā) | 絕緣不良、機(jī)械的故障、機(jī)械的應(yīng)力增加 |
| 低溫 | 脆化、結(jié)冰、收縮凝固，機(jī)械強(qiáng)度降低 | 絕緣不良、龜裂機(jī)械故障、密封故障 |
| 高相對濕度 | 腐蝕、電解、絕緣物之絕緣效果變差 | 絕緣不良 |
| 低相對濕度 | 脫水、脆化、縮小機(jī)械強(qiáng)度降低 | 龜裂、機(jī)械故障 |
| 低氣壓 | 膨脹、空氣的電絕緣劣化產(chǎn)生電暈及臭氧、冷卻效果低 | 機(jī)械故障、密封故障、過熱 |
| 腐蝕空氣 | 腐蝕、電解、表面劣化導(dǎo)電性增加、接觸電阻增加 | 磨損增加電氣故障、機(jī)械故障 |
| 溫度急速變化 | 溫度沖擊局部過熱 | 龜裂變形、機(jī)械故障 |
| 加速振動(dòng)碰損或沖擊 | 機(jī)械的應(yīng)力疲勞共振 | 機(jī)械故障可動(dòng)部分磨損增加構(gòu)造的破損 |
汽車相關(guān)氣候性試驗(yàn):
| 沙塵（防塵）試驗(yàn) | 高溫試驗(yàn) | 溫濕度儲(chǔ)存試驗(yàn) | 鹽/干/溫復(fù)和試驗(yàn) | 溫濕度循環(huán)試驗(yàn) | 浸水/滲水試驗(yàn) |
| 鹽霧試驗(yàn) | 低溫試驗(yàn) | 熱沖擊試驗(yàn) | 熱空氣老化試驗(yàn) | 耐候耐光試驗(yàn) | 氣體腐蝕試驗(yàn) |
| 耐燃試驗(yàn) | 泥水試驗(yàn) | 結(jié)露試驗(yàn) | 高變率溫度循環(huán)試驗(yàn) | 雨淋（防水）試驗(yàn) |
車用電子試驗(yàn)條件整理：
| 試驗(yàn)條件 | 建議機(jī)型 |
| 機(jī)車用IC：–40℃～125℃ 、風(fēng)吹、日曬、高震動(dòng) | 綜合環(huán)境試驗(yàn)裝置 |
| 儀表板操作試驗(yàn):-40℃ ~ 85℃ | 交變濕熱試驗(yàn)箱 |
| 馬達(dá)控制器試驗(yàn)條件：操作試驗(yàn)溫度40 ℃~ 110 °C | 交變濕熱試驗(yàn)箱 |
| 車用藍(lán)芽耳機(jī)試驗(yàn)條件：保存試驗(yàn)溫度：-40℃~+85 ℃， 操作試驗(yàn)溫度-20℃~+65℃ | 交變濕熱試驗(yàn)箱 |
| 衛(wèi)星定位（GPS） 試驗(yàn)條件：高溫操作試驗(yàn)溫度：85℃ 低溫操作試驗(yàn)溫度：-40℃ 常溫70℃（2 小時(shí)）→ -20℃（2 小時(shí)）常溫 | 交變濕熱試驗(yàn)箱 |
| 胎壓傳感器：高溫操作試驗(yàn)溫度：125 ℃低溫操作試驗(yàn)溫度：-40℃ | 交變濕熱試驗(yàn)箱 |
衛(wèi)星定位（GPS）試驗(yàn)條件： 交變濕熱試驗(yàn)箱
1.低溫操作試驗(yàn)：-40℃→常溫→70℃（2小時(shí)）→ -20℃（2小時(shí)）→常溫
2.高溫操作試驗(yàn)：85℃
車燈、儀表板：
汽車儀表背光板操作試驗(yàn)：
R.T.（1H）→RAMP（2H）→65℃/90±5﹪（4H）→RAMP（2H）→40℃/90±5
﹪R.H.（10H）→RAMP（2H）→-30℃（2H） RAMP（1H）→R.T.（1H） 交變濕熱試驗(yàn)箱
室內(nèi)燈：
交變濕熱試驗(yàn)箱 高溫保存110℃放置6H
交變濕熱試驗(yàn)箱 高溫操作70℃/13.2V 點(diǎn)燈，連續(xù)12H
交變濕熱試驗(yàn)箱，綜合環(huán)境試驗(yàn)裝置 復(fù)合式振動(dòng)：-40℃～80℃4.4G 振幅2mm 頻率33.3Hz 上下振動(dòng)4H
車外燈操作試驗(yàn)：
| 試驗(yàn)1.車外燈復(fù)合式操作：R.T.（2H）→RAMP（1H）→80℃（2H）→RAMP（2H） →-30℃（2H）→RAMP（1H）→R.T（2H） | 交變濕熱試驗(yàn)箱 |
| 試驗(yàn)2. 震幅2mm ，頻率33.3Hz ，加速度4.4G | |
| 試驗(yàn)3.車外燈溫度循環(huán)： | |
| R.T.（2H）→RAMP（45min）→-30℃（2H） →RAMP（1.5H）→80℃（3H）→RAMP（45min） | 交變濕熱試驗(yàn)箱 |
⊙汽車壓力傳感器的環(huán)境實(shí)驗(yàn)
| 測試項(xiàng)目 | 條件 | 持續(xù)時(shí)間 | |
| 高溫、偏壓 | 100°C、5V | 1000 小時(shí) | |
| 溫度沖擊 | -40°C~125°C | 1000 次 | |
| 高溫高濕 | 85°C 、85%R.H 、無偏壓 | 1000 小時(shí) | |
| 壓力、功率和溫度循環(huán) | 20kPa~Patm | 5V、-40~125°C | 3000 小時(shí) |
| 熱貯存 | 125°C | 1000 小時(shí) | |
| 冷貯存 | -40°C | 1000 小時(shí) | |
| 壓力循環(huán) | 20kPa~Patm | 200 萬次 | |
| 壓力過載 | 2Patm | ||
| 振動(dòng) | 5~10g 掃頻 | 30 小時(shí) | |
| 沖擊 | 50g、100ms 脈沖 | 3 個(gè)面每個(gè)100 次 | |
| 流體/介質(zhì)兼容性 | 空氣、水、有腐蝕性水、汽油、甲醇、乙醇、柴油、 | 各種應(yīng)用 |
⊙車用IC 需符合AEC 的Q100&Q101 規(guī)格要求，工作壽命、（溫度,濕度,偏壓,如：HAST&H3TRB）
功率循環(huán)、溫度循環(huán)、高溫反向偏壓（HTRB）
⊙電動(dòng)汽車用電機(jī)及控制器試驗(yàn)方法：
| 試驗(yàn)條件 | 建議機(jī)型 |
| 40℃/95%RH 48 小時(shí)，測試電機(jī)與控制器的絕緣電阻值 | 交變濕熱試驗(yàn)箱 |
| -20℃ 30min 穩(wěn)定，通電檢測電機(jī)是否正常運(yùn)行4 小時(shí) | 交變濕熱試驗(yàn)箱 |
| 絕緣電阻按照GB/T 12665 的規(guī)定進(jìn)行 | 交變濕熱試驗(yàn)箱 |