汽車傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)

傳動軸電液伺服扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)功能特性：

1、用壹臺計(jì)算機(jī)控制完成全部試驗(yàn)過程，操作均由鍵盤及鼠標(biāo)來完成；

2、測量、控制系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)插卡設(shè)計(jì)（即計(jì)算機(jī)總線設(shè)計(jì)）；

3、試驗(yàn)軟件采用VC++語言編程，可在Windows操作系統(tǒng)下工作；

4、不僅可實(shí)現(xiàn)各種程序試驗(yàn)自動運(yùn)行，也可在試驗(yàn)過程中修改程序，保證試驗(yàn)成功率；

5、采用數(shù)字式脈沖調(diào)寬技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全數(shù)字式閉環(huán)伺服控制；可角度閉環(huán)，扭矩閉環(huán)；

6、完整的數(shù)據(jù)庫軟件接口供用戶使用，軟件升及只須通過郵寄光盤或傳送即可；

7、完善的軟件自檢功能，提示發(fā)生故障之處，無須廠家現(xiàn)場維修。只須更換計(jì)算機(jī)內(nèi)相應(yīng)的功能卡即可，維護(hù)簡單方便；

8、工裝夾持可靠，試樣受力均勻，試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

9、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)：試驗(yàn)采用非對稱循環(huán)，交變扭矩的zui大試驗(yàn)扭矩取額定負(fù)荷的30%，交變扭矩的幅值為：（規(guī)定的額定負(fù)荷－zui小試驗(yàn)扭矩）／2；按上述規(guī)定對傳動軸施加交變扭矩，進(jìn)行試驗(yàn)直到傳動軸中某個zui薄弱零件疲勞損壞為止；試驗(yàn)結(jié)果記錄。 

技術(shù)參數(shù)：

1、zui大試驗(yàn)力：±5000N.m

2、試驗(yàn)力有效測量范圍：±300N.m～ ±5000N.m

3、試驗(yàn)力精確度：1%示值

4、試驗(yàn)力波動度：≤±2%FS

5、試驗(yàn)幅值：±10°6、試驗(yàn)頻率：0.1—20HZ，當(dāng)幅值大時，試驗(yàn)頻率選低值