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[供應(yīng)]JNZT-汽車(chē)減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)*濟(jì)南中特
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  • JNZT-汽車(chē)減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)*濟(jì)南中特
貨物所在地:
山東濟(jì)南市
更新時(shí)間:
2022-12-01 15:28:30
有效期:
2022年12月1日 -- 2023年6月2日
已獲點(diǎn)擊:
487
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汽車(chē)減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)*濟(jì)南中特
產(chǎn)品名稱(chēng):汽車(chē)減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)品品牌:濟(jì)南中特
產(chǎn)品包裝:木質(zhì)包裝
產(chǎn)品運(yùn)輸:專(zhuān)線(xiàn)物流
以下圖片及技術(shù)參數(shù)僅供參考,實(shí)際產(chǎn)品以實(shí)物為準(zhǔn),垂詢(xún)或留言咨詢(xún),中特全體員工將竭誠(chéng)為您服務(wù)

詳細(xì)介紹

    汽車(chē)減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于測(cè)定橡膠件彈性體材料減震器金屬材料及其構(gòu)件在正弦波、三角波、方波、斜波等動(dòng)態(tài)載荷下的拉壓交變疲勞特性。汽車(chē)減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)可以完成以下幾種試驗(yàn)項(xiàng)目:拉拉疲勞試驗(yàn)、拉壓疲勞試驗(yàn)、壓壓疲勞試驗(yàn)、斷裂韌度試驗(yàn)、裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)、應(yīng)力疲勞試驗(yàn)、應(yīng)變疲勞試驗(yàn),符合GB/T2611《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》、GB/T16826《電液伺服萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)》、GB3075《金屬軸向疲勞試驗(yàn)方法》、JB/T9397《拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》、GB228《金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)方法》等試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求。汽車(chē)減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)*濟(jì)南中特

汽車(chē)減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)主機(jī)參數(shù): 
   1,軸向zui大試驗(yàn)力:10KN、20KN、25KN、50KN、100KN、200KN 
   2,試驗(yàn)力及別:±1%; 
   3,試驗(yàn)力測(cè)量范圍:2%--*FS; 
   4,電液伺服作動(dòng)器的zui大位移:±50mm/75mm; 
   5,電液伺服閥頻率范圍:0.1-50 Hz(可選) ; 
   6,框架形式:雙立柱;立柱距離:≥600mm;上下夾頭間距:50~600 mm; 
   7,控制系統(tǒng):基于PCI總線(xiàn)的全數(shù)字電液伺服控制器; 
  8,控制方式:力、位移兩個(gè)閉環(huán)控制回路,可實(shí)現(xiàn)全數(shù)字PIDF控制, 控制方式可平滑切換。全數(shù)字式DSP控制系統(tǒng),閉環(huán)控制頻率:1kHz ; 
   9,全數(shù)字內(nèi)部信號(hào)發(fā)生器:正弦波、三角波、方波、斜波、組合波等; 
汽車(chē)減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)備注:
   1、疲勞試驗(yàn)機(jī)性能特點(diǎn)詳細(xì)介紹見(jiàn)“設(shè)備建議書(shū)”; 
   2、疲勞試驗(yàn)機(jī)各式夾具及測(cè)量裝置等附件,依客戶(hù)需求配置; 
   3、疲勞試驗(yàn)機(jī)空間結(jié)構(gòu)的使用或行程大小可根據(jù)用戶(hù)要求特殊訂制 ;  
  4、可配備高溫爐、低溫箱、腐蝕箱等環(huán)境箱,完成材料在不同壞境下的力學(xué)測(cè)試 

汽車(chē)減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)*濟(jì)南中特    汽車(chē)減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)*濟(jì)南中特

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