安科瑞 鮑靜君

　　摘要：結合唐山市市區(qū)地下綜合管廊一期工程，介紹了綜合管廊火災自動報警系統(tǒng)的設計方案及設計內容。分別就火災自動報警系統(tǒng)、防火門監(jiān)控系統(tǒng)、電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)以及天然氣 報警系統(tǒng)做了詳細說明?；馂淖詣訄缶到y(tǒng)為綜合管廊的安全運行提供必要的保障。

　　關鍵詞：綜合管廊；火災自動報警系統(tǒng)；電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)；

　　1 工程概況

　　綜合管廊電力艙內敷設有大量電力電纜，且艙室空間相對封閉，電氣火災則是綜合管廊內主要危險源之一?；馂淖詣訄缶到y(tǒng)作為附屬設施的重要組成部分，為綜合管廊提供必要的安全保障。

　　唐山市地下綜合管廊一期工程位于該市中心城區(qū)，總長度7.08km，共包括7個路段。設置有單艙、雙艙和三艙三種類型的管廊。包涵的管線有給排水、天然氣、電力、通信管線。該綜合管廊將電力管線單獨納入一倉，簡稱電力艙；將給水和通信管線納入一艙，簡稱水信艙；將天然氣管道納入一艙，簡稱天然氣艙。

　　除艙室外，全線設置各類功能性節(jié)點，包括管線分支口、排風口（兼做逃生口）、吊裝口（兼做進風口）、人員出入口、艙室十字交叉口和端部井等設施。

　　2 設計方案

　　本工程按照集中報警系統(tǒng)設計，設置綜合管廊監(jiān)控中心一座?？刂浦行膬仍O消防控制室，控制室內包含火災報警圖形顯示裝置、火災報警控制臺（控制臺包含火災報警及消防聯(lián)動控制 主機）、消防電話主機、防火門監(jiān)控器及電氣火災監(jiān)控器。對整個綜合管廊的火災信號和消防設備進行監(jiān)視和控制。

　　本工程在電力艙、各通風節(jié)點及口部設置火災自動報警系統(tǒng)。由于綜合管廊跨度比較大，根據(jù)綜合管廊規(guī)范規(guī)定的防火分隔要求及工藝配置，每個防火分區(qū)按不超過200米劃分，整個管廊劃分為42個防火分區(qū)。相鄰防火分區(qū)采用防火門和防火墻分隔。每20個防火分區(qū)中間位置設置一套區(qū)域火災報警控制器。該套區(qū)域火災報警控制器布置在相應位置的配控站內（與通風口合用），負責其兩側10個防火分區(qū)的火災監(jiān)視、報警及聯(lián)動。全段共設置2處區(qū)域火災報警控制系統(tǒng)。每2個防火分區(qū)中間設置一個配控站，內設配電、自控及火災報警等箱柜。天然氣艙內設置可燃氣體探測報警系統(tǒng)。

　　管廊的火災報警控制柜，經(jīng)工業(yè)環(huán)網(wǎng)交換機由單模光纖接入主干火災報警通訊網(wǎng)絡，將所有信號通過網(wǎng)絡上傳至控制中心內消防控制室的上位機。

　　3 設計內容

　　管廊火災報警系統(tǒng)主要設計內容如下：火災自動報警系統(tǒng)及聯(lián)動控制系統(tǒng)、防火門監(jiān)控系統(tǒng)、電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)、天然氣 探測報警系統(tǒng)。

　　3.1 火災自動報警系統(tǒng)設置

　　3.1.1 手動火災報警按鈕和警報設置

　　在電力艙艙室內及防火區(qū)間的人員出入口、通風口等處設置帶電話插孔的手動報警按鈕及火災聲光報警器。手動報警按鈕及聲光報警器可安裝在電力支架上，安裝高度分別為1.4m及 2.5m左右。在標準段電力艙室每個防火分區(qū)內，距防火墻（門）兩側2m左右各設置1組手動報警按鈕和聲光報警器，艙室內其他位置按30m間距均勻布置1組。在確認火災后，火災報警系統(tǒng)能同時啟動所有火災聲光報警器。

　　3.1.2 火災探測器的選擇及設置

　　本工程綜合管廊火災探測器采用點型感煙火災探測器。在管廊電力艙艙室頂部以及各防火區(qū)間的通風口、投料口、人員進出口頂部設置點型感煙探測器，并通過報警總線接入管廊火災自動報警系統(tǒng)。探測器布置間距沿管廊頂部每8m～10m安裝一檔（設計間距為8米），距端墻距離小于5米（設計為4米），如遇障礙物可適當減小以互相避讓。探測器與燈具的水平凈距應大于0.2m。

　　3.2 消防電話的設置

　　在消防控制室設置消防電話總機，并在配控站設置消防電話分機。分機掛墻明裝，安裝高度距地1.5米。需在明顯且便于使用的位置安裝消防電話分機，并貼有區(qū)別于普 通電話的標識。

　　3.3 防火門監(jiān)控系統(tǒng)

　　綜合管廊防火分區(qū)的防火門均為常閉型。其中電力艙、各口部（通風口、逃生口、人員出入口等）以及配控站的防火門，設置防火門監(jiān)控裝置。每個區(qū)域火災報警控制系統(tǒng)設置1臺防火門監(jiān)控器。當防火門處于故障狀態(tài)時，監(jiān)控器發(fā)出報警提示，并將防火門狀態(tài)信息上傳至消防聯(lián)動控制器，聯(lián)動控制防火門的開閉，使其恢復到正常工作狀態(tài)。

　　3.4 電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)

　　本設計對進入電力艙的市政電力電纜以及用于艙室內供配電的自用電纜均做了電氣火災監(jiān)控。本設計采用可恢復式纜式感溫火災探測器進行電氣火災監(jiān)控。在放置有市政電纜及自用電纜的每層支架上敷設1根感溫電纜，采用S型敷設于電纜外護套上，采用接觸式安裝。將感溫電纜接入火災自動報警聯(lián)動控制器。

　　3.5 消防聯(lián)動控制

　　綜合管廊需要實現(xiàn)消防聯(lián)動控制的設備包括：排風機的控 制、超細干粉自動滅火控制、非消防電源控制、應急照明系統(tǒng)控制、防火門監(jiān)控系統(tǒng)。

　　3.5.1通風設備的控制

　　當確認火災后，消防聯(lián)動控制器聯(lián)動關閉著火分區(qū)及相鄰防火分區(qū)的通風設備及防火防煙閥。

　　3.5.2超細干粉自動滅火控制

　　按照規(guī)范規(guī)定，需在電纜接頭處設置自動滅火裝置。本設計采用超細干粉自動滅火系統(tǒng)。該滅火裝置具有手動和自動兩種控制方式。自動控制：將氣體滅火控制盤（與超細干粉滅火裝置相連接）設置于“自動”位置時，滅火裝置處于自動控制狀態(tài)。當確認火災后，消防聯(lián)動控制器聯(lián)動氣體滅火控制盤，延時至設定時間30s后，啟動滅火裝置并釋放超細干粉滅火劑。氣體滅火控制盤同時啟動該防護區(qū)外的噴放指示燈（用于指示滅火劑噴放，如“放氣勿入”）。氣體滅火控制盤將滅火劑釋放信號反饋至消防聯(lián)動控制器。手動控制：防護區(qū)發(fā)生火災時，按下該防護區(qū)門外的手動啟動按鈕，即可啟動滅火裝置。氣體滅火控制盤同時啟動本防護區(qū)外的噴放指示燈，并將噴放滅火劑的反饋信號發(fā)給消防聯(lián)動控制器。

　　3.5.3非消防電源控制

　　在動力配電箱內的總開關上（為非消防用照明及非消防用電設備供電的開關）設分勵脫扣器。當確認火災后，根據(jù)需要聯(lián)動切斷相應低壓配電柜中的非消防回路。

　　3.5.4 應急照明系統(tǒng)控制

　　應急照明配電箱通過輸入/輸出模塊與消防聯(lián)動控制器聯(lián)動 ，實現(xiàn)消防應急照明和疏散指示燈的啟動。在確認火災后，由發(fā)生火災的防火分區(qū)開始，順序啟動全部疏散通道的消防應急照明和疏散指示燈。

　　3.5.5防火門監(jiān)控系統(tǒng)控制

　　防火門監(jiān)控器可監(jiān)測防火門的打開、關閉和故障狀態(tài)。當確認火災后，消防聯(lián)動控制器聯(lián)動防火門監(jiān)控系統(tǒng)關閉常開防火門，阻止火災向外蔓延。

　　3.6 天然氣報警系統(tǒng)設計

　　天然氣艙設置可燃氣體探測報警系統(tǒng)。本設計在天然氣艙 每個防火分區(qū)設置一臺可燃氣體報警控制器，壁掛安裝于就近配控站內。在天然氣艙室頂部、通風口、投料口以及人員出入口等氣體易于聚集和天然氣管道上的分段閥門等位置設置可燃氣體探測器，并接入可燃氣體報警控制器內?？扇細怏w探測器在艙室頂部設置時，安裝高度為頂棚下0.3m；在閥門上方設置時，距閥（組）1.0m。天然氣艙室內沿線可燃氣體探測器設置間距約為14m。

　　4 安科瑞綜合管廊電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)及消防設備電源監(jiān)控系統(tǒng)選型

　　4.1電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)（管廊地下部分）

　　產(chǎn)品選型

　　注：地下管廊使用的動力箱/柜符合管廊相關標準，防護等級達IP65

　　4.2消防設備電源監(jiān)控系統(tǒng)（管廊地下部分）

　　產(chǎn)品選型

5 總結

　　本文結合項目實踐闡述了綜合管廊火災自動報警系統(tǒng)的設 計方案及設計內容。綜合管廊含市政電力電纜的艙室設火災自 動報警系統(tǒng)，電力艙內的市政及自用電力電纜設置電氣火災監(jiān) 控系統(tǒng)，所有的常閉防火門設置防火門監(jiān)控系統(tǒng)，天然氣艙設可 燃氣體報警系統(tǒng)?；馂淖詣訄缶到y(tǒng)為綜合管廊提供必要的安全保障。