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上海圓馨能源科技有限公司
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氣缸的發(fā)展歷程
2014-5-6 閱讀(492)
提 供 商 | 上海圓馨能源科技有限公司 | 資料大小 | 12.5KB |
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資料圖片 | 【點(diǎn)擊查看】 | 下載次數(shù) | 498次 |
資料類型 | WORD 文檔 | 瀏覽次數(shù) | 492次 |
氣缸的發(fā)展歷程
氣缸原理源于大炮:
氣缸源于大炮?這并不是聳人聽聞。你車上的氣缸確實(shí)與大炮有關(guān)。
1680年,荷蘭科學(xué)家霍因斯受到大炮原理的啟發(fā),心想如將炮彈的強(qiáng)大力量用來推動(dòng)其它機(jī)械不是挺好嗎?他一開始仍用Gunpowder作燃燒爆炸物,將炮彈改成“活塞”,把炮筒作“氣缸”,并開一個(gè)單向閥。他在氣缸內(nèi)注入Gunpowder,當(dāng)點(diǎn)燃Gunpowder后,Gunpowder猛烈地爆炸燃燒,推動(dòng)活塞向上運(yùn)動(dòng),并產(chǎn)生動(dòng)力。同時(shí),爆炸氣巨大的壓力還推開單向閥,排出廢氣。而后,氣缸內(nèi)殘余廢氣逐漸變冷,氣壓變低,氣缸外部的大氣壓又推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),以準(zhǔn)備進(jìn)行下一次爆炸。當(dāng)然,由于行程過長,效率太低,他zui終沒有取得成功。但是,正是霍因斯首先提出了“內(nèi)燃機(jī)”的設(shè)想,后人在此基礎(chǔ)上才發(fā)明了汽車用的發(fā)動(dòng)機(jī)。
氣缸的發(fā)展歷程