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貨物所在地：廣東深圳市
所在地： 中國
更新時間：2024-06-14 08:37:55
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3Ctest車載電源線正浪涌模擬器TIS60T3
TIS 60T3車載電源線正浪涌模擬器依據(jù)Toyota TSC0502G中的電源線正浪涌試驗要求設(shè)計，可模擬電池終端突然斷開產(chǎn)生的正極性浪涌現(xiàn)象。
TIS 60T3能夠按照Toyota標(biāo)準(zhǔn)要求產(chǎn)生高頻脈沖(Fig. 15)，巨脈沖(Fig. 17)以及浪涌疊加脈沖(Fig.19)三種波形。產(chǎn)品基于第三代平臺研制而成，操作簡單、直觀、可靠性強。
特點：
> 5.7寸彩色觸摸屏前面板操作；
>滿足Toyota標(biāo)準(zhǔn)要求的正浪涌測試；
>內(nèi)置直流開關(guān)用于火花測試；
>以太網(wǎng)、RJ45接口，用于PC遠(yuǎn)程控制、打印測試報告；
校準(zhǔn)配置：
3Ctest車載電源線正浪涌模擬器TIS60T3
Test1高頻脈沖技術(shù)參數(shù) | |
脈沖輸出電壓VIp | 73 V±2 V（25 Ω±0.5 Ω負(fù)載） 80 V±2 V（1 kΩ±0.02 kΩ負(fù)載） |
上升時間tr | ≤10 μs |
脈沖時間常數(shù)τ | 52 μs±5 μs |
脈沖重復(fù)時間t | 5 ms |
試驗時間 | 10 min |
Test2巨脈沖技術(shù)參數(shù) | |
脈沖輸出電壓VGP | 100 V±2 V（25 Ω±0.5 Ω負(fù)載） 110 V±2 V（1 kΩ±0.02 kΩ負(fù)載） |
脈沖上升時間tr | ≤1 ms |
脈沖時間常數(shù)τ | 0.188 s±0.004 s |
脈沖重復(fù)時間 | 1 min |
試驗次數(shù) | 1-99 |
Test3浪涌疊加波形技術(shù)參數(shù) | |
重復(fù)高脈沖參數(shù) | |
脈沖幅值VIp | 73 V±2 V（25 Ω±0.5 Ω負(fù)載） 80 V±2 V（1 kΩ±0.02 kΩ負(fù)載） |
上升時間tr | ≤10 μs |
脈沖時間常數(shù)τ | 52 μs±5 μs |
脈沖重復(fù)時間t | 5 ms |
疊加浪涌參數(shù) | |
疊加脈沖幅值 | 30 V (+0,-1V) |
疊加持續(xù)時間 | 300 ms |
疊加重復(fù)時間 | 1 min |
疊加浪涌次數(shù) | 10 s |
標(biāo)準(zhǔn)負(fù)載校驗電阻 | 25 Ω±0.5 Ω 1 kΩ±0.02 kΩ |
DUT電源試驗耦合網(wǎng)絡(luò)(可選) | 30 A 50 A 75 A 100 A |
通用參數(shù) | |
供電電壓 | AC 110V/220V±10%，50/60Hz±5% （大陸地區(qū)默認(rèn)AC 220V 50Hz） |
溫度范圍 | 5℃ ~ 23℃ |
濕度范圍 | 25% ~ 70% |
氣壓范圍 | 86 kPa ~ 106 kPa |
外形尺寸 | 6U機箱 |
重量 | 約50 kg |
(空格分隔,最多3個,單個標(biāo)簽最多10個字符)
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