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對(duì)于ASCO電磁閥噪音與壓差和流速有關(guān)

閱讀:80        發(fā)布時(shí)間:2019-10-14
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    東莞市貝斯特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司

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  對(duì)于ASCO電磁閥噪音與壓差和流速有關(guān)
  為什么ASCO電磁閥很“吵”,這就是我們常說的閥門噪音。不過這也是不可避免的,我們知道:在供熱系統(tǒng)中離不開泵、管道和閥門,可這些又都是產(chǎn)生噪音源的設(shè)施。但是ASCO電磁閥的噪音與那些因素有關(guān)呢?
  ASCO電磁閥噪音與與壓差和流速有關(guān)。
  1、先說管道,液體流經(jīng)管道時(shí),由于湍流和摩擦激發(fā)的壓強(qiáng)擾動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生噪音,特別是當(dāng)雷諾數(shù)Re>2400時(shí)的湍流狀態(tài),這種含有大量不規(guī)則的微小旋渦的湍流,可以說自身就處于“吵”的狀態(tài)。尤其流經(jīng)節(jié)流或降壓閥門、截面突變的管道或急驟拐彎的彎頭時(shí),湍流與這些阻礙流體通過的部分相互作用產(chǎn)生渦流噪音,其聲功率級(jí)(dB)隨流速的變化關(guān)系可表示為:△LW+=601g,若管路設(shè)計(jì)不當(dāng)還可以產(chǎn)生空化噪音;
  2、再說ASCO電磁閥,帶有節(jié)流或限壓作用的閥門,是液體傳輸管道中影響大的噪音源。當(dāng)管道內(nèi)流體流速足夠時(shí),若閥門部分關(guān)閉,則在閥門入口處形成大面積扼流,在扼流區(qū)域液體流速提高而內(nèi)部靜壓降低,當(dāng)流速大于或等于介質(zhì)的臨界速度時(shí),靜壓低于或等于介質(zhì)的蒸發(fā)壓力,則在流體中形成氣泡。
  ASCO電磁閥在閥門扼流區(qū)下游流速逐漸降低,靜壓升高,氣泡相繼被擠破,引起流體中無規(guī)則的壓力波動(dòng),這種特殊的湍化現(xiàn)象稱為空化,由此產(chǎn)生的噪音叫空化噪音。
  ASCO電磁閥在流量大、壓力高的管路中,幾乎所有的節(jié)流閥門均能產(chǎn)生空化噪音,這種空化噪音順流而下可沿管道傳播很遠(yuǎn),這種無規(guī)則噪音能激發(fā)閥門或管道中可動(dòng)部件的固有振動(dòng),并通過這些部件作用于其它相鄰部件傳至管道表面,產(chǎn)生類似金屬相撞產(chǎn)生的有調(diào)聲音。
  ASCO電磁閥結(jié)構(gòu)簡單,體積小,質(zhì)量輕,材料耗用省,安裝尺寸小,開關(guān)迅速,驅(qū)動(dòng)力矩小,良好的流體控制特性和關(guān)閉密封性能等優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)在很多工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中應(yīng)用到,例如... 氣動(dòng)蝶閥因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)簡單,體積小,質(zhì)量輕,材料耗用省,安裝尺寸小,開關(guān)迅速,驅(qū)動(dòng)力矩小,良好的流體控制特性和關(guān)閉密封性能等優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)在很多工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中應(yīng)用到
  一些大型的ASCO電磁閥主要由閥門、控制系統(tǒng)和氣動(dòng)裝置等三部分組成,閥桿與蝶板之間采用花鍵或方榫銜接,閥桿承受輸入力矩后,經(jīng)過花鍵或方榫帶動(dòng)蝶板作啟閉活動(dòng)。
  這種ASCO電磁閥比擬,具有耐高溫,操作簡便,啟閉無摩擦,封閉時(shí)依托傳念頭構(gòu)的力矩包管密封,進(jìn)步了蝶閥的密封功能,延伸了閥門的運(yùn)用壽命。閥門的長途節(jié)制由節(jié)制箱完成。
  ASCO電磁閥在一些正常開合的情況下,例如:有些自力式壓力調(diào)節(jié)閥的閥門開關(guān)是否開關(guān)到位影響著閥門的安全,所以很多時(shí)候由設(shè)在閥門上的機(jī)械限位開關(guān)將旌旗燈號(hào)送入節(jié)制箱。由節(jié)制箱將遠(yuǎn)控有用旌旗燈號(hào)反應(yīng)給長途節(jié)制系統(tǒng)。節(jié)制箱及時(shí)接納長途節(jié)制指令,完成開閥或關(guān)閥舉措,在節(jié)制箱面板及時(shí)顯示開到位或關(guān)到位形態(tài),還將閥門地位形態(tài)旌旗燈號(hào)以無源接點(diǎn)的方式反應(yīng)給長途節(jié)制系統(tǒng)。
  在氣動(dòng)安裝制造進(jìn)程中應(yīng)嚴(yán)厲節(jié)制箱體與傳動(dòng)軸共同的兩頭孔同軸度、兩孔中間線相對(duì)銜接法蘭的垂直度、箱體與活塞桿共同的兩頭孔同軸度、與傳動(dòng)軸共同孔中間線的地位度、撥叉與滑塊共同導(dǎo)向槽與撥叉與傳動(dòng)軸共同孔中間線的地位度、氣缸體內(nèi)孔的粗拙度及圓度、圓柱度等的精度,氣缸體內(nèi)孔外表應(yīng)防腐處置,通常來說一些大型的啟動(dòng)蝶閥應(yīng)當(dāng)具有啟閉無摩擦、快速切斷、手氣動(dòng)操作、就地及遠(yuǎn)程控制等特點(diǎn)。

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