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需要掌握的稱重費(fèi)斯托傳感器基本知識(shí)

閱讀:201        發(fā)布時(shí)間:2022-06-28
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需要掌握的稱重費(fèi)斯托傳感器基本知識(shí)

    費(fèi)斯托傳感器在制造過程中,為了改善它的**,特別是改善溫度特性,一般要在應(yīng)變片電路中附加對(duì)零點(diǎn)和靈敏度的溫度補(bǔ)償。即除了應(yīng)變片外,其中還增加了各種補(bǔ)償電阻。

    零點(diǎn)補(bǔ)償?shù)哪康氖潜M量減小電橋零點(diǎn)隨溫度的變化,因此,出應(yīng)變片本身的溫度自補(bǔ)償外,又加入了電阻溫度系數(shù)和電橋中應(yīng)變片的溫度系數(shù)不同的電阻元件(如銅電阻或鎳電阻等),以加強(qiáng)補(bǔ)償作用。

    靈敏度補(bǔ)償?shù)哪康氖菧p小輸出電壓隨溫度的變化,即補(bǔ)償彈性體的彈性系數(shù)和應(yīng)變片的靈敏度系數(shù)隨溫度的變化。因此,對(duì)電橋中串接了兩個(gè)與電橋溫度補(bǔ)償作用相同的電阻。同時(shí)電路中的其它電阻用于將電橋的初始平衡,額定輸出和輸入電阻等參數(shù)調(diào)整到規(guī)定的數(shù)值。

    1、費(fèi)斯托傳感器是用來將重量信號(hào)或壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成電量信號(hào)的轉(zhuǎn)換裝置。

    2、費(fèi)斯托傳感器采用金屬電阻應(yīng)變片組成測(cè)量橋路,利用金屬電阻絲在張力作用下伸長(zhǎng)變細(xì),電阻增加的原理,即金屬電阻隨所受應(yīng)變而變化的效應(yīng)而制成的(應(yīng)變,就是尺寸的變化)。

    3、稱重傳感器的構(gòu)造原理?

    金屬電阻具有阻礙電流流動(dòng)的性質(zhì),即具有電阻(Ω),其阻值依金屬的種類而異。同一種金屬絲,一般來講,越是細(xì)長(zhǎng),其電阻值就越大。當(dāng)金屬電阻絲受外力作用而伸縮時(shí),其電阻值就會(huì)在某一范圍內(nèi)增減。因此,將金屬絲(或膜)緊貼在被測(cè)物體上,而且這種絲或膜又很細(xì)或很薄,粘貼又十分完善,那麼,當(dāng)被測(cè)物體受外力而伸縮時(shí),金屬電阻絲(膜)也會(huì)按比例伸縮,其阻值也會(huì)相應(yīng)變化。稱重傳感器就是將金屬電阻應(yīng)變片粘貼在金屬稱重梁上進(jìn)行測(cè)量重量信號(hào)的。

    稱重傳感器的準(zhǔn)確度包括傳感器的蠕變、非線性、重復(fù)性、靈敏度、滯后、工作溫度等技術(shù)指標(biāo)。選用稱重傳感器時(shí)不應(yīng)該盲目追求高等級(jí)的傳感器,應(yīng)該考慮電子衡的準(zhǔn)確度等級(jí)和成本。一般情況下,選用稱重傳感器的總精度為非線性、不重復(fù)性和滯后三項(xiàng)指標(biāo)的之和的均方根值略高于秤的精度。

    費(fèi)斯托傳感器的使用范圍:

    費(fèi)斯托傳感器形式的選擇主要取決于稱重的類型和安裝空間,保證安裝合適,稱重安全可靠;另一方面要考慮的建議。對(duì)于稱重傳感器制造來講,它一般規(guī)定了傳感器的受力情況、**指標(biāo)、安裝形式、結(jié)構(gòu)形式、彈性體的材質(zhì)等。

    使用環(huán)境:

    費(fèi)斯托傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)換成可測(cè)量的電信號(hào)輸出裝置。用稱重傳感器首先要考慮所處的實(shí)際工作環(huán)境,這點(diǎn)對(duì)于正確選用稱重傳感器至關(guān)重要,它關(guān)系到傳感器是否能正常工作以及它的使用壽命和安全性。

    4、費(fèi)斯托傳感器的外形構(gòu)造隨被測(cè)對(duì)象的不同,其外形構(gòu)造也會(huì)不同。

    A、比較常見的稱重傳感器的外形構(gòu)造:

    圓柱形(杯柱形);S形;長(zhǎng)方形等。

    B、費(fèi)斯托傳感器一般均為壓縮式測(cè)重形式。

    S形,長(zhǎng)方形均為壓縮式,伸張式兩用測(cè)重形式。

    C、內(nèi)部金屬稱重梁形式:

    一般分為單孔或雙孔形式。

    D、的稱重傳感器的外形構(gòu)造與測(cè)重形式:

    圓柱形--稱重倉(cāng)(壓縮式),原料粉煤灰秤(壓縮式)。

    S形--皮帶秤(壓縮式),包裝機(jī)袋重秤(伸張式)。

    長(zhǎng)方形--汽車衡(壓縮式),軌道衡(壓縮式),煤粉天平秤(伸張式),固體流量計(jì)(壓縮式)。

    5、稱重傳感器的電路組成

    費(fèi)斯托傳感器的選材是很重要的,這個(gè)直接決定著傳感器的**。不同的材質(zhì)所所體現(xiàn)的線性與耐疲勞性都是不同的。如果一種材料本身的線性就不好,做出來的傳感器一定不會(huì)好到哪去,這個(gè)是一種硬性條件。在國(guó)內(nèi),有些稱重傳感器為了降低成本在選用材料選用低質(zhì)量的材料?;蛘呤∪ゲ牧系囊恍┘庸こ绦?。這樣的結(jié)果就是做出的稱重傳感器在使用初期沒有什么問題。但是這種傳感器優(yōu)良使用不了很長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)各種問題。我們國(guó)內(nèi)材料一般會(huì)使用合金鋼材質(zhì),例如40Cr。這種材料經(jīng)過高溫鍛打之后也會(huì)表現(xiàn)出色的**。有些廠商為了節(jié)約成本會(huì)省去這一步驟。導(dǎo)致傳感器的使用壽命大大的縮短。

    費(fèi)斯托傳感器進(jìn)行測(cè)量時(shí),我們需要知道的是應(yīng)變片受應(yīng)變時(shí)的電阻變化。通??偸遣捎脩?yīng)變片組成橋式電路(惠斯登電橋),將應(yīng)變片引起的電阻變化轉(zhuǎn)換成電壓變化來進(jìn)行測(cè)量的。

    設(shè):電橋的輸入激勵(lì)電壓為Ei,  ①

    費(fèi)斯托傳感器則電橋的輸出電壓△E0為:

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