伊藤動(dòng)力提示大家合適的柴油發(fā)電機(jī)組排煙管路不但可以保證機(jī)組的正常運(yùn)行，而且還能營(yíng)造一個(gè)良好的機(jī)房環(huán)境，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)頗有益處。伊藤發(fā)電機(jī)總結(jié)了多年的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組排煙管路的設(shè)計(jì)和安裝提出以下六點(diǎn)建議：

1、所有的排煙管路應(yīng)有良好的支撐和固定。無(wú)支撐的消音不能安裝在機(jī)組歧管或機(jī)組增壓出口處。

2、煙管與機(jī)組之間應(yīng)安裝軟連接，以吸收管道的熱脹冷縮、機(jī)組的位移及振動(dòng)；軟連接應(yīng)盡可能靠近機(jī)組排煙出口（增壓器或排氣歧管）。

3、排煙管終端應(yīng)安裝防雨帽、遮蓋物及其他防雨設(shè)計(jì)以防止雨雪進(jìn)入。接近機(jī)組的煙管部分應(yīng)安裝有冷凝水收集器及排水閥。

4、建議機(jī)組設(shè)備共用排煙管道。運(yùn)行中設(shè)備排放的炭塵、冷凝物的堆積會(huì)對(duì)非運(yùn)行機(jī)組造成損害，被動(dòng)驅(qū)動(dòng)的增壓器因缺乏潤(rùn)滑將導(dǎo)致軸承故障。

5、柴油發(fā)電機(jī)組排煙出口的定位。zui方便的出口并非*位置，應(yīng)綜合考慮風(fēng)向、建筑物設(shè)計(jì)、布局、距離等因素來(lái)選擇zui合適的出口位置。

6、盡可能縮短排煙系統(tǒng)長(zhǎng)度，從而減少系統(tǒng)的阻力（被壓）；過(guò)高的被壓值會(huì)影響燃燒效率，增加排氣溫度，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失，縮短其工作壽命。因此，應(yīng)盡量縮短煙管長(zhǎng)度，減少?gòu)濐^個(gè)數(shù)，減少消音阻力及增大煙管直徑。以便于煙氣排放，減少氣體冷凝機(jī)會(huì)，降低煙氣程度。

由于柴油發(fā)電機(jī)組的排煙管路一旦設(shè)計(jì)或者安裝的不好，就容易造成空氣污染，違背環(huán)保要求，因此您在設(shè)計(jì)和安裝柴油發(fā)電機(jī)組排煙管路時(shí)，一定要謹(jǐn)遵以上的注意要點(diǎn)，為自己也為他人創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境。

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