柴油發(fā)電機組運行中兩個溫度數(shù)據(jù)

發(fā)電機組的操作者在發(fā)電機組的使用過程中必須承擔照管發(fā)電機組的責任。這里有為數(shù)不多的一些規(guī)則需要操作者加以遵守，以使伊藤動力柴油機為你提供的服務。

一、機油溫度

機油溫度表的正常讀數(shù)應在180°F [82°C]和225°F[107°C]之間。在滿負荷狀態(tài)下，機油溫度短時間達到240°F[116°C]時不要驚慌。

注意：機油溫度的突然增高如果不是因為負荷的增加所引起，那就預示很可能有機械故障，應立即進行檢查。

在發(fā)電機組起動期間，應逐步增加負荷。當機油還是冷的時候，它不會起到很好的潤滑作用。連續(xù)地或長時間地在機油溫度低于82°C 下怠速運轉(zhuǎn)將引起曲軸箱中的潤滑油稀釋和產(chǎn)生酸質(zhì)，從而加速發(fā)電機組的磨損。

二、冷卻液溫度

冷卻液溫度在165~195°F[74~91°C]之間是的，此時發(fā)電機組的工作零件得到了均勻的膨脹，從而獲得了*油膜間隙。發(fā)電機組冷卻液的zui高溫度不得過223°F[106°C]。