汽車后視鏡翻轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺將應(yīng)用于在特定溫濕度條件下的多個車型的后視鏡翻轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。該試驗(yàn)臺可以滿足%汽車后視鏡配套供應(yīng)商的試驗(yàn)要求，降低后視鏡疲勞試驗(yàn)成本，，試驗(yàn)時間，加快國產(chǎn)化進(jìn)度，同時本試驗(yàn)臺可以做室溫耐久試驗(yàn)，也可以放置在高低溫箱里面做試驗(yàn)，整機(jī)尺寸針對高低溫箱的內(nèi)腔尺寸設(shè)計(jì)，方便操作者移動搬運(yùn)。
1.引用標(biāo)準(zhǔn)：
1.1 TL 82036 外后視鏡功能和視覺要求
1.2 TL 82398 電動調(diào)節(jié)外后視鏡功能要求
2.使用條件：
2.1 試驗(yàn)溫度：-40℃～+80℃
2.2 相對濕度：20%～95%RH
2.3 工作電源：220V/380V 50Hz
2.4 工作氣源：0.6MP±0.02
2.5.試驗(yàn)臺尺寸：500mm*550mm*450mm（長寬高）
3.試驗(yàn)項(xiàng)目：
3.1折疊耐久試驗(yàn):
3.2鏡片驅(qū)動電機(jī)耐久試驗(yàn)（程序內(nèi)置于PLC）
3.3鏡片加熱片的循環(huán)發(fā)熱試驗(yàn)（程序內(nèi)置于PLC）。
產(chǎn)品說明：
1.將后視鏡安裝在試驗(yàn)臺上，在%氣候環(huán)境下，由相應(yīng)操作帶動后視鏡向行駛方向及反向來回翻轉(zhuǎn)，檢驗(yàn)后視鏡是否滿足疲勞試驗(yàn)要求。
2.試驗(yàn)臺能滿足兩個后視鏡同時%立的進(jìn)行試驗(yàn)。
3.試驗(yàn)臺即適用于手動后視鏡疲勞，又能適用于電動的后視鏡疲勞。
4.在機(jī)械式后視鏡疲勞試驗(yàn)中，氣缸A 和B與旋轉(zhuǎn)臂C相連且均處于伸出狀態(tài)將后視鏡夾住，在旋轉(zhuǎn)臂C的帶動下，將后視鏡來回翻轉(zhuǎn)。
5.在半自動后視鏡疲勞試驗(yàn)中，氣缸A和B與旋轉(zhuǎn)臂C相連。后視鏡往行駛方向翻轉(zhuǎn)及返回時，由氣缸A ，B以及旋轉(zhuǎn)臂C按照上文5中完成；后視鏡往行駛反向翻轉(zhuǎn)及返回時，氣缸B縮回，由后視鏡自行翻轉(zhuǎn)到終點(diǎn)，旋轉(zhuǎn)臂C也轉(zhuǎn)到相應(yīng)位置，氣缸B伸出，再由旋轉(zhuǎn)臂C連同氣缸A,B將后視鏡折到初始位置。
6.試驗(yàn)臺帶有供后視鏡自動翻轉(zhuǎn)的系統(tǒng)。
7.在后視鏡翻轉(zhuǎn)的3個位置（行駛方向終點(diǎn)，中間位置，行駛反向終點(diǎn)）均要布置接近傳感器，以控制后視鏡位置；旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)的范圍是可以調(diào)節(jié)的。
8.旋轉(zhuǎn)臂由電機(jī)帶動，電機(jī)與旋轉(zhuǎn)臂相連結(jié)實(shí)且壽命要長。
9.試驗(yàn)臺中的夾具選用質(zhì)輕的鋁合金材料，夾具%換應(yīng)設(shè)計(jì)的盡量方便。
10.試驗(yàn)臺架的外框用40mmX40mm的鋁型材搭建，由試驗(yàn)工程科提供外后視鏡作為試搭件，試驗(yàn)臺所涉及的電動機(jī)選用進(jìn)口電機(jī)，氣動元件選用Festo的相關(guān)產(chǎn)品；接近傳感器使用神視的相關(guān)產(chǎn)品。
11.試驗(yàn)控制端使用日本松下控制模塊及昆侖系列彩色人機(jī)對話界面；每個后視鏡試驗(yàn)中須設(shè)有開始，停止，復(fù)位等相關(guān)按鈕；每個后視鏡試驗(yàn)次數(shù)須作記錄；，須設(shè)有報警裝置，若試驗(yàn)過程中因%種原因引起的試驗(yàn)停止加以報警，提醒試驗(yàn)操作者；試驗(yàn)操作界面盡量人機(jī)，操作盡量簡潔方便。
12.由于試驗(yàn)氣候條件要求，臺架需在-40℃中進(jìn)行試驗(yàn)，因此氣缸設(shè)有加熱以及干燥裝置，，氣缸低溫時正常運(yùn)行。
13.試驗(yàn)臺架在氣候箱中試驗(yàn)時，試驗(yàn)控制箱須在氣候箱外面，其與臺架相連的氣管、信號線的長度約為4米。