雙聯(lián)式冷油器

 雙聯(lián)式冷油器

定義與工作原理

1. 基本概念

• 雙聯(lián)結(jié)構(gòu)：由兩 立冷油器（同型號或互補(bǔ)型號）通過閥門或管路連接，可并聯(lián)運(yùn)行（增強(qiáng)冷卻能力）或一用一備（提高容錯率）。

• 核心功能：通過雙模塊協(xié)同或切換，保障潤滑系統(tǒng)不間斷冷卻，避免單點(diǎn)故障導(dǎo)致停機(jī)。

2. 工作模式

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• 并聯(lián)運(yùn)行：兩臺冷油器同時工作，分?jǐn)偫鋮s負(fù)荷，適用于高流量或高溫油液場景。

• 備用模式：一臺冷油器運(yùn)行，另一臺待機(jī)（或維護(hù)），故障時通過閥門切換啟用備用機(jī)。

• 分段冷卻：串聯(lián)模式下，油液分階段冷卻（如先水冷后空冷），實(shí)現(xiàn)深度溫控。

二、結(jié)構(gòu)類型

1. 并聯(lián)雙聯(lián)式

• 設(shè)計(jì)特點(diǎn)：兩臺冷油器入口/出口并聯(lián)，通過分配閥平衡流量。

• 適用場景：大功率壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)組等需高散熱能力的設(shè)備。

• 優(yōu)勢：降低單臺負(fù)荷，延長壽命；冗余設(shè)計(jì)減少意外停機(jī)風(fēng)險。

2. 串聯(lián)雙聯(lián)式

• 設(shè)計(jì)特點(diǎn)：油液依次流經(jīng)兩臺冷油器，實(shí)現(xiàn)多級冷卻。

• 適用場景：油溫 如燃?xì)廨啓C(jī)潤滑系統(tǒng)）、需梯度降溫的工況。

• 優(yōu)勢：提升冷卻效率，適用于嚴(yán)苛溫控要求。

3. 一用一備式

• 設(shè)計(jì)特點(diǎn)：主冷油器運(yùn)行，備用機(jī)通過三通閥隔離，支持快速切換。

• 適用場景：化工、核電等對連續(xù)性要求 的領(lǐng)域。

• 優(yōu)勢：維護(hù)時無需停機(jī)，保障生產(chǎn)安全。

三、應(yīng)用場景

1. 能源行業(yè)

• 燃?xì)廨啓C(jī)：串聯(lián)雙聯(lián)式冷油器對高溫潤滑油進(jìn)行多級冷卻，確保軸承溫度穩(wěn)定。

• 核電站：備用模式冷油器用于主泵潤滑系統(tǒng)，避免因單機(jī)故障引發(fā)停機(jī)。

2. 重工業(yè)制造

• 軋鋼設(shè)備：并聯(lián)雙聯(lián)冷油器應(yīng)對間歇性高負(fù)荷沖擊，維持油溫恒定