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礦用平衡風(fēng)門自動(dòng)與手動(dòng)
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  • 礦用平衡風(fēng)門自動(dòng)與手動(dòng)

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貨物所在地: 山西太原市
產(chǎn)地: 山東
更新時(shí)間: 2025-05-21 10:24:35
期: 2025年5月21日--2025年11月18日
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詳細(xì)介紹

礦用平衡風(fēng)門   紅外感應(yīng)風(fēng)門是當(dāng)有人員或物體通過微波傳感器感應(yīng)區(qū)域時(shí),紅外線傳感器為主控器提供控制,從而輔助完成主控產(chǎn)品的自動(dòng)化控制。本產(chǎn)品是與煤礦井下主控設(shè)備配合使用的非式控制器件。主要技術(shù)參數(shù):工作電壓:24VDC工作電流:≤200mA輸出:高低電平防爆型式:礦用本質(zhì)型,標(biāo)記為“Exibl"。

  常規(guī)下兩道風(fēng)門相互閉鎖,也就是說同一時(shí)刻只允許一道風(fēng)門處于打開狀態(tài),而另一道風(fēng)門無論是否有開門申請(qǐng)都處于關(guān)閉狀態(tài)。風(fēng)門的開閉狀態(tài)采用接近開關(guān)檢測(cè),傳輸給PLC控制器。在一些情況下,如自動(dòng)控制出現(xiàn)故障;風(fēng)門安裝調(diào)試中;檢修時(shí)等,也可以通過手動(dòng)按鈕操作風(fēng)門的開閉,或用人工開閉風(fēng)門。

礦用平衡風(fēng)門自動(dòng)與手動(dòng)  全自動(dòng)智能風(fēng)門通過局部改造可以實(shí)現(xiàn)風(fēng)門附近兩路圖像的,同時(shí)可以進(jìn)行地面控制復(fù)位功能。(2)音、視頻監(jiān)控采集模塊此模塊主要負(fù)責(zé)采集井下救災(zāi)風(fēng)門(或全自動(dòng)風(fēng)門)處的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)高清圖像信息及地面廣播功能。同時(shí)可實(shí)時(shí)井下工作人員及車輛通過風(fēng)門的情況,為地面調(diào)度中心提供實(shí)時(shí)圖像及歷史圖像查詢,可用于實(shí)時(shí)追蹤或歷史再現(xiàn)井下工作人員、車輛的行走路線;實(shí)時(shí)圖像可以通過網(wǎng)絡(luò)或模擬(BNC)接入礦方視頻監(jiān)控。模塊的功能,主要實(shí)現(xiàn)地面調(diào)度中心通過平臺(tái),在未發(fā)生災(zāi)害時(shí)可以用于廣播播放或選擇播放會(huì)議錄音文件、其它音頻文件等;當(dāng)井下災(zāi)害發(fā)生時(shí)可通過此通報(bào)救災(zāi)路線及災(zāi)情的發(fā)展情況,便于井下被困人員根據(jù)提示及時(shí)逃離災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng),避免人員的傷亡。

  就目前市場(chǎng)上來說,自動(dòng)風(fēng)門的名目種類繁多,但使用多的,且行人行車都能方便通過的自動(dòng)風(fēng)門是一種鋼制結(jié)構(gòu)的壓力平衡式異向同步開啟的風(fēng)門。這種風(fēng)門通過油缸斜推門扇,達(dá)到兩門扇異向同步開啟的,基本上了常規(guī)條件下礦井通風(fēng)設(shè)計(jì)的要求。

   風(fēng)門是井下控制的主要設(shè)施之一,風(fēng)門的完和正常使用直接關(guān)系到井下通風(fēng)的和礦井通風(fēng)。!風(fēng)門方案擬定!"!風(fēng)門控制原理在風(fēng)門一側(cè)安裝以液壓為動(dòng)力的伸縮裝置,通過伸縮裝置的伸縮拉動(dòng)鋼絲繩,經(jīng)過滑輪傳動(dòng)門扇,實(shí)現(xiàn)開啟或關(guān)閉風(fēng)門。伸縮裝置的控制裝置為一對(duì)閉鎖開關(guān),將進(jìn)水閥門與閥門通過一對(duì)嚙合齒輪實(shí)現(xiàn)開關(guān)閉鎖,進(jìn)水管加裝壓力表,用于管路水壓,用兩根高壓管將伸縮裝置與閉鎖開關(guān)連接后對(duì)伸縮裝置進(jìn)行控制;為實(shí)現(xiàn)風(fēng)門兩側(cè)均能控制風(fēng)門開關(guān)自如,設(shè)計(jì)連動(dòng)開關(guān)裝置。 

  抗災(zāi)救災(zāi)自動(dòng)控制風(fēng)門研究與設(shè)計(jì)煤礦井下發(fā)生火災(zāi)時(shí),救護(hù)井下被困人員以及處理井下災(zāi)變事故的中,經(jīng)常采用控制技術(shù)。處理礦井火災(zāi)事故的通風(fēng)具有多種,通常采用對(duì)風(fēng)路、風(fēng)量、風(fēng)壓等的控制手段,使短路、反向或改變流經(jīng)路線。在井下受限空間內(nèi),一旦發(fā)生火災(zāi),若不能找到有效的,只是靠工作人員人為的去現(xiàn)場(chǎng)來執(zhí)行通風(fēng)設(shè)施的開閉,這樣容易延的救援。因此,救災(zāi)自動(dòng)控制風(fēng)門控制的研究與設(shè)計(jì)對(duì)煤礦抗災(zāi)救援具有意義。當(dāng)通風(fēng)需要隔離且人員、車輛經(jīng)常通行的巷道,應(yīng)設(shè)計(jì)使用全自動(dòng)風(fēng)門;進(jìn)風(fēng)巷道與回風(fēng)巷道之間的風(fēng)門,應(yīng)設(shè)計(jì)使用手動(dòng)控制型反風(fēng)風(fēng)門;正常情況下人員、車輛需要通行,且不需要進(jìn)行隔離時(shí),應(yīng)設(shè)計(jì)使用手動(dòng)控制型救災(zāi)風(fēng)門。

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