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礦用自動無壓風(fēng)門自動化體驗(yàn)
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  • 礦用自動無壓風(fēng)門自動化體驗(yàn)

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貨物所在地: 山西太原市
產(chǎn)地: 山東
更新時間: 2025-05-21 10:24:35
期: 2025年5月21日--2025年11月18日
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產(chǎn)品簡介

詳細(xì)介紹

礦用自動無壓風(fēng)門 自動風(fēng)門功能及適用范圍3工作原理自動風(fēng)門主要適用于行人巷道、行人車場或人車共用巷道內(nèi)通風(fēng)設(shè)施的設(shè)置和通風(fēng)的。主要技術(shù)參數(shù)控制設(shè)備主機(jī)采用礦用隔爆兼本質(zhì)型電源該自動風(fēng)門工作原理如圖1所示。自動風(fēng)門采用紅外光控作為檢測器,分別安裝在風(fēng)門的兩端?!⌒腥氲竭_(dá)A組風(fēng)門時,用礦燈照射紅外光控,其經(jīng)控制器處理后輸出,直接控制A組2道風(fēng)門電磁閥開啟A組風(fēng)門,A組風(fēng)門綠色指示燈亮,提示“風(fēng)門打開,請注意";同時,B組風(fēng)門紅色指示燈亮,提示“對面風(fēng)門已開,請稍候"。無論行人從巷道的哪端進(jìn)入,當(dāng)?shù)V燈照紅外光控,紅外光控即開始進(jìn)行檢測并為控制設(shè)備提供。A、B兩組風(fēng)門之間具有閉鎖控制功能,當(dāng)A組風(fēng)門打開時,B組風(fēng)門實(shí)現(xiàn)閉鎖無法開啟,一個行人通過后,用礦燈照A組另一道風(fēng)門的紅外光控,風(fēng)門A自動關(guān)閉。同樣,當(dāng)行人反向通過B組風(fēng)門時,原理相同。此外,風(fēng)門處還設(shè)置了解鎖按鈕,出現(xiàn)緊急情況時,按下解鎖按鈕,電源箱斷電,全停止工作,可手動實(shí)現(xiàn)風(fēng)門啟閉。該功能主要針對情況(如兩組風(fēng)門需同時打開)時使用。礦井停電時,風(fēng)門自動解鎖,由人工手動開閉風(fēng)門。

風(fēng)門為自動氣動風(fēng)門,?控制有以下部分組成:?⑴KXJM‐127風(fēng)門控制用控制裝置主機(jī)1套;??⑵礦用隔爆兼本安型器2臺;??⑶遙控器2個;??⑷GHW‐5礦用本質(zhì)型紅外線傳感器4對;??⑸GFK23礦用本質(zhì)型風(fēng)門開閉狀態(tài)傳感器4個;??⑹氣缸2臺。行人反向通過時,相同。同理,行人通過B門時,和A門的操作相同。當(dāng)遠(yuǎn)紅外失靈時,可按下按鈕開關(guān)門。行人反向通過時,原理相同。

礦用自動無壓風(fēng)門自動化     在井下局部區(qū)域,單靠人力啟閉風(fēng)門具有一定困難。為此,研制了礦用紅外線自動風(fēng)門啟、閉裝置。該裝置結(jié)構(gòu)、靈敏、方便,對通風(fēng)的、風(fēng)門的完起到了積極的作用。機(jī)械部分氣缸、控制柜、滑輪固定在機(jī)架上,牽引鋼絲繩一端通過滑輪固定在正向風(fēng)門中部,另一端通過變向滑輪固定在反向風(fēng)門中部,機(jī)架固定在巷道壁上,電氣部分主控機(jī)裝在控制柜內(nèi)。通過接線喇叭日與設(shè)備聯(lián)接。指示燈1D、2D分別安裝在A門、B門外側(cè),紅外線傳感器分別固定在A門和B門兩側(cè)各一個,A門、B門各安一個風(fēng)門限位開關(guān)。

  我國礦井生產(chǎn)條件比較惡劣,對礦井生產(chǎn)造成嚴(yán)重的危害,特別是重特大惡故(如瓦斯、火災(zāi))是給礦井、生命財產(chǎn)造成巨大損失。?。礦井一旦發(fā)生重大災(zāi)害,會造成煤炭資源和設(shè)備的重大損失以及人員的重大傷亡,如果應(yīng)對決策不及時或不恰當(dāng)往往又會使礦井災(zāi)害進(jìn)一步擴(kuò)大,而且僅憑救災(zāi)指揮者的基礎(chǔ)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能日益復(fù)雜的救災(zāi)決策需要。因此,需要亟待建立以遠(yuǎn)程控制硬件設(shè)備和礦井災(zāi)害智能決策為架構(gòu)基礎(chǔ)的井下自動風(fēng)門監(jiān)控,使井下控制和抗災(zāi)決策實(shí)現(xiàn)智能化、網(wǎng)絡(luò)化、可視化等,確保礦井開采。在礦井災(zāi)害的發(fā)生、發(fā)展中,井下風(fēng)門監(jiān)控能夠有效地進(jìn)行預(yù)防和控制煤礦事故。

礦井中風(fēng)門較多,大部分設(shè)置在主要的運(yùn)輸巷道和行人的巷道內(nèi),需要經(jīng)常開關(guān)通過車輛和行人。在未應(yīng)用液壓自動風(fēng)門前,該礦風(fēng)門材質(zhì)均采用木制加工而成。運(yùn)輸車輛通過時,人工將風(fēng)門打開;車輛通過后,風(fēng)門靠自身重力和壓力自動關(guān)閉。 

  當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時,如果能時間內(nèi)將火勢控制,將火災(zāi)的影響范圍,勢必起到事半功倍的,一旦錯過這段控制火勢的良,根據(jù)井下通風(fēng)情況,火域?qū)杆贁U(kuò)大,處理?xiàng)l件和難度加劇惡化,將造成不可挽回的損失。所以加強(qiáng)對煤礦的監(jiān)測監(jiān)控是當(dāng)前和今后一段時間內(nèi)煤礦工作的重點(diǎn),監(jiān)測監(jiān)控、預(yù)報和預(yù)警是貫徹“,預(yù)防為主"方針的前提和保障,因而建立建設(shè)井下緊急救災(zāi)體系具有的意義,其中重點(diǎn)內(nèi)容就是井下自動風(fēng)門的控制技術(shù),通過使用井下救災(zāi)自動風(fēng)門技術(shù),在礦井災(zāi)變時期可以實(shí)現(xiàn)對風(fēng)門遠(yuǎn)程控。

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