試驗附件主要構(gòu)成：
◇符合標(biāo)準(zhǔn)：JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》。
◇擊實錘：1套（錘重4.5kg落高450mm）。
◇CBR壓頭：1只（直徑50mm）。
◇CBR筒：9只（直徑152mm）。
◇套環(huán)、底座螺栓：1套 。
◇墊塊：1個（直徑150mm）。
試驗附件附加配件：
◇LQ-P浸水膨脹附件。
◇透水板：9套。
◇多孔底板：9套。
◇百分表架：9套。
◇半圓加載板：72件。
相關(guān)設(shè)備混凝土測溫線
試驗附件技術(shù)要點：
◇將測點約直徑30cm范圍的表面找平。
◇安裝現(xiàn)場測試裝置，使貫人桿與土基表面緊密接觸。
◇起動千斤頂，使貫人桿以lmm／min的速度壓人土基，記錄不同貫人量及相應(yīng)荷載。貫人量達7.5mm或12.5mm時結(jié)束試驗。
◇卸載后在測點取樣，測定材料含水量。
◇在測點旁用灌砂法或環(huán)刀法等測定土基的密度。
◇繪制荷載壓強一貫人量曲線，必要時進行原點修正。
試驗附件試驗方法：
◇CBR試驗附件主要儀器
（1）落球儀：包括底座、落球支架、導(dǎo)桿及落球、導(dǎo)桿卡口開
關(guān)、刻度標(biāo)尺、儀器平整水泡。100mm內(nèi)徑的底座套板。
（2）卡尺或鋼板尺、刮刀、水平尺等。
◇試驗原理
一定質(zhì)量的球從一定高度自由下落到土基表面，陷入深度越小，表明路基強度越高。根據(jù)落球在一定高度自由下落陷入上面所做的功與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)試驗貫人深度所做的功相等的原理，推導(dǎo)得出由落球陷痕直徑D值計算現(xiàn)場CBR值的公式。
◇試驗技術(shù)要點
（1）將測點土基表面刮平。
（2）將落球儀置于測點，使球體自由落下，用卡尺量落球陷痕直徑D值。
（3）計算現(xiàn)場CBR值。
試驗附件簡介：
該儀器在公路路基施工現(xiàn)場，用載重汽車作為反力架，通過千斤頂連續(xù)加載，使貫人桿勻速壓人土基。為了模擬路面結(jié)構(gòu)對土基的附加應(yīng)力，在貫人桿位置安放荷載板。路基強度越高，貫人量為2.5mm或5.0mm時的荷載越大，即CBR值越大。CBR試驗附件應(yīng)當(dāng)注意，公路現(xiàn)場條件下測定的CBR值，因土基的含水量和壓實度與室內(nèi)試驗條件不同；也未經(jīng)泡水，故與室內(nèi)試驗CBR值不一樣。應(yīng)通過試驗，尋找兩者之間的關(guān)系，換算為室內(nèi)試驗CBR值后，再用于路基施工強度檢驗或評定。關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值測試方法可詳見《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTJ 059-95）。
使用說明：
●將砂倒在路面上,用底面粘有橡膠片的推平板,由里向外重復(fù)做攤鋪運動,稍稍用力將砂細(xì)心地盡可能的向外攤開,使砂填入凹凸不平的路表面的空隙中,盡可能將砂攤成圓形,并不得在表面上留有浮動余砂.注意攤鋪時不可用力過大或向外推擠.
●用鋼板尺測量所構(gòu)成圓的兩個垂直方向的直徑,取其平均值,準(zhǔn)確至5mm。
●用掃帚或毛刷子將測點附近的路面清掃干凈,面積不小于30cm×30cm。
●用小鏟裝砂向圓筒中注滿砂,手擔(dān)圓筒上方,在硬質(zhì)路表面上輕輕地叩打3次,使砂密實,補路砂面用鋼尺一次刮平。
●按以上方法,同一處平行測定不少于3次,3個測點均位于輪跡帶上,測點間距3～5m.該處的測定位置以中間測點的位置表示。
操作規(guī)程：
●將測試地點用毛刷刷凈，面積大于鋪砂儀。
●將鋪砂儀沿道路縱向平穩(wěn)地放在路面上，將砂漏移至端部。
●按H2.3.2之（2）至（5）相同的步驟，在測試地點攤鋪50ML量砂，按圖H2.3的方法量取攤鋪長度L1及L2，由式（H2.3-3）計算L，準(zhǔn)確至1MM。
L=（`L_1`+`L_2`）/2 （H2.3-3）
●按以上方法，同一處平行測定不少于3次，3個測點均位于輪跡帶上，測點間距3～5M。該處的測定位置以中間測點的位置表示。
標(biāo)定方法：
●將鋪砂儀平放在玻璃板上，將砂漏移至鋪砂儀端部。
●將灌砂漏斗口和量筒口大致齊平。通過漏斗向量筒中緩緩注入準(zhǔn)備好的量砂至高出量筒成尖頂狀，用直尺沿筒口一次刮平，其容積為50ML。
●將漏斗口與鋪砂儀砂漏上口大致齊平。將砂通過漏斗均勻倒入砂漏，漏斗前后移動，使砂的表面大致齊平，但不得用任何其他工具刮動砂。
●開動電動馬達，使砂漏向另一端緩緩運動，量砂沿砂漏底部鋪成圖H2.3所示的寬5CM的帶狀，待砂全部漏完后停止。
●按圖H2.3，依式（H2.3-2）由L1及L2的平均值決定量砂的攤鋪長度L0，到1MM：
`L_0`=（`L_1`+`L_2`）/2 （H2.3-2）
●重復(fù)標(biāo)定3次，取平均值決定`L_0`，至1MM。
注:標(biāo)定應(yīng)在每次測試前進行，用同一種量砂，由承擔(dān)測試同一試驗員進行。
簡介：
路面構(gòu)造深度是表征路面粗糙度的一項指標(biāo)，以往國內(nèi)都采用人工鋪砂法測定構(gòu)造深度，盡管其方法簡便，但人為誤差太大，缺乏實際操作標(biāo)準(zhǔn)，這一情況已不能滿足我國道路部門測試的需要。本儀器按部標(biāo)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（T0962-95）試驗規(guī)程設(shè)計，1992年12月生產(chǎn)出我國*臺國產(chǎn)化樣機，并進行了實地檢測鑒定與日本的電動粗糙儀進行了同等條件的對比測定分析，結(jié)果表明我廠生產(chǎn)的電動鋪砂儀其性能與進口產(chǎn)品相仿，*可以滿足測試條件需要。電動鋪砂儀操作簡單、使用方便、避免了人為因素的的誤差，是用以檢測評定路面的宏觀粗糙度及路面抗滑能力的理想檢測儀器。
參數(shù)：
●砂漏斗容量約70mm。砂漏斗下部開口寬度2.7mm。鋪砂帶尺寸：寬50mm、厚4mm。
●砂漏斗移動速度：約15mm/秒。
●砂漏斗移動范圍：約290mm。
●外形尺寸：470×160×140mm。
●直流電機電源：12V、3.3A。
