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伊藤動力YT2-40KVA柴油發(fā)電機

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  • 型號
  • 品牌 伊藤動力
  • 廠商性質 生產商
  • 所在地 上海市
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更新時間:2019-08-23 17:51:18瀏覽次數:446

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產品簡介

供貨周期 現貨 應用領域 電子/電池
伊藤動力YT2-40KVA柴油發(fā)電機
柴油發(fā)電機組在以上條件下,它的輸出電壓頻率隨負荷變化的狀況,因此定義了頻率穩(wěn)定時間St和穩(wěn)態(tài)頻率調整率δf兩個參數。它們也是越小越好,說明機組對因負荷變化而引起頻率變化的響應和調控能力。

詳細介紹

伊藤動力YT2-40KVA柴油發(fā)電機電啟動柴油發(fā)電機,柴油發(fā)電機有一個比汽油發(fā)電機不好的特點就是柴油發(fā)電機的噪音比較大 。柴油發(fā)動機組噪聲是由多種聲源構成的復雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產生的原因, 柴油機表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為主要噪聲源。伊藤動力每臺柴油發(fā)電機組都裝有靜音罩它把柴油發(fā)電機組的噪音降到zui低。。伊藤動力還有一款專門是適合家用的全自動柴油發(fā)電機組,這是一款靜音的柴油發(fā)電機組,主要用于一般的家庭應急用。。。 

 

伊藤動力YT2-40KVA柴油發(fā)電機電啟動柴油發(fā)電機,一般的柴油發(fā)電機組的工作原理是在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。一般購買柴油發(fā)電應急用的用戶一般是不需要詳細了解柴油發(fā)電機的工作原理,但是購買柴油發(fā)電的時候一定是要注意柴油發(fā)電機的耗油量和噪音還有它本身的重量. 

 

產品型號YT2-40KVA
頻率 (HZ)50/60
zui大輸出功率(KW)  33/41 
額定功率 (KW)30/37.5
額定電壓 (V) 400/230
功率因數0.8
額定電流(A) 78A 
相數 3相4線
啟動方式 電啟動 
噪音指數 (Dba/7m) 78-80分貝
連續(xù)工作時間5-6小時 
耗油量(g/kw.h)252
凈重 830kg 
尺寸(mm)2100*850*1240     
售后服務伊藤原裝 全國聯保
質量保證質保一年終身維護
產品信息含13%增值稅
 歐陽春()
 

 

 

伊藤動力上海發(fā)電機廠家主要生產上海發(fā)電機,上海汽油發(fā)電機上海柴油發(fā)電機。

 

上海伊藤發(fā)電機種類主要有:小型汽油發(fā)電機,汽油發(fā)電機小型柴油發(fā)電機,柴油發(fā)電機,靜音發(fā)電機,伊藤發(fā)電機發(fā)電電焊機,汽油發(fā)電焊機柴油發(fā)電焊機,汽油機水泵柴油機水泵等。

 

上海伊藤發(fā)電機柴油發(fā)電機熱銷型號有:YT2-12KVA,YT2-15KVA,YT2-20KVA,YT2-25KVA,YT2-30KVA,YT2-40KVA,YT2-50KVA,YT2-65KVAYT2-90KVA,YT2-125KVA。

 

【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:歐陽春
【】:  
【】:
【電子】:
【在線】:2880675596
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】:購銷合同 支付寶交易 
【交易模式】:轉賬、支付寶、現金、支票、刷卡;
【關于產品】:含增值稅13%,不包含運費,全國24小時發(fā)貨。
【推薦理由】:* 質保一年 終身維護 全國聯保 進口技術 性能穩(wěn)定。  

 

家用小型柴油發(fā)電機,并具備如下優(yōu)點:外形美觀,結構緊湊,容量大,方便機組作為流動式使用;由于采用高強度的箱體和尺寸標準化的設計,大大節(jié)約用戶的運輸成本;靜音型箱體內部布置有高性能耐老化阻燃型隔音材料和吸音材料;同時箱體設計更趨人性化,箱體外兩側均設有側門,在內設檢修燈等方便用戶操作和檢修設施;控制系統(tǒng)屏和輸出接駁方式,燃油箱,消音等有許多獨到的設計之處,倍受用戶青睞。 

 

小型柴油發(fā)電機,靜音式柴油發(fā)電機組12kw的使用壽命會根據機房的環(huán)境、日常維護不到位、設備器件的更換等有直接關系,柴油發(fā)電機長時間空載或怠速運行產生積碳,這樣會導致發(fā)動機輸出功率減小,影響整個發(fā)電機組功率的輸出,甚至造成正常運行的假象,一旦真正負荷使用,就會出現柴油發(fā)電機組不能正常運行的重大故障。 積炭的形成:因為燃燒室溫度過低,使燃油不可能*燃燒,這將引起積炭,從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán),并出現排氣管有“黑油”溢出。一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤滑油,并稀釋曲軸箱中的機油,使發(fā)動機中所有運行件受到潤滑不良之害。所以我們在使用柴油發(fā)電機組的時候平時也要多注意點發(fā)電機各種不正常的癥狀。

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