無人值守30千瓦柴油發(fā)電機

無人值守30千瓦柴油發(fā)電機

發(fā)電機空氣濾清器要格外注意，空氣濾清器是整個柴油發(fā)電機組中的一個不起眼但是卻很重要的部件,在長時間運行發(fā)電機組后,特別是在空氣質(zhì)量比較差的環(huán)境和地區(qū),一旦空氣濾清器過臟,有可能引發(fā)嚴重的機械事故。當發(fā)現(xiàn)發(fā)電機組運行不正常的時候,千萬不要強行運轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機,一旦發(fā)動,發(fā)電機磨損就會加劇,嚴重時使發(fā)動機報廢。

停機后,要及時檢查發(fā)電機上的空氣濾清器,檢查發(fā)電機空氣濾清器是否有堵塞現(xiàn)象,以免縮柴油發(fā)電機使用壽命。盡量不要長時間高功率在環(huán)境差的情況下運行發(fā)電機組，要每一段時間進行檢查。

長時間運行柴油發(fā)電機組，內(nèi)燃機也容易出故障。專家建議長時間高功率運行柴油發(fā)電機組后一定要注意對內(nèi)燃機進行全面的檢查,因為長時間高功率運行柴油發(fā)電機組后內(nèi)燃機容易出現(xiàn)安全隱患和故障。如不及時發(fā)現(xiàn)和處理,久而久之,發(fā)電機組可能就會損壞。

無人值守30千瓦柴油發(fā)電機

這是什么原因呢？伊藤經(jīng)過分析認為，這可能是用戶的柴油機工作缸出現(xiàn)問題，有可能是部分缸體不工作，也就是術(shù)語里講的缸缸運行，那么，哪些情況下柴油發(fā)電機組會缺缸運行呢？
①冬季冷起動時，由于天氣寒冷，個別氣缸因為每天*次起動時怠速不工作，但隨著運行溫度的提高，所有氣缸逐步工作正常；
②由于負載過大,個別氣缸出現(xiàn)活塞環(huán)斷裂、拉缸或氣門密封不嚴等機械故障，使氣缸壓縮壓力到不到要求，導致該氣缸不工作；
③由于用戶使用的油品的質(zhì)量問題,導致噴油嘴偶件堵塞或卡死，使該缸不噴油，所以該缸不工作；
④噴油泵柱塞 、出油閥故障，導致該缸供油正時錯誤或不供油很少，使該缸不工作；
⑤電控系統(tǒng)因素（如不通電、接線插座插接不好等）導致某個氣缸的噴油器不噴油；
⑥某個氣缸的進排氣門燒蝕或掉塊導致該氣缸密封不要而不工作。