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柴油發(fā)電機(jī)操作建議的七個(gè)方法，幫助大家能夠更好的在工作當(dāng)中使用柴油發(fā)電機(jī)。開(kāi)機(jī)前先檢查機(jī)油油位是否在動(dòng)滿和靜滿之間。確定后再檢查空開(kāi)是否在并閉位置。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
伊藤3kw柴油發(fā)電機(jī)燈塔
此種情況的出現(xiàn)會(huì)伴有不正常聲音及機(jī)油壓力下降等現(xiàn)象，這是由于機(jī)油油道堵死、機(jī)油泵損壞、機(jī)油濾芯堵死，或機(jī)油液壓過(guò)低甚至沒(méi)有機(jī)油等原因造成的。
此時(shí)，可拆卸柴油機(jī)側(cè)蓋，檢查連桿大頭的側(cè)而間隙，看連桿大頭是否能前后移動(dòng)，如不能移動(dòng)，則表示已咬毛，應(yīng)檢修或更換連桿軸瓦。
對(duì)于增壓柴油機(jī)，除以上原因會(huì)使功率下降外，如果增壓器軸承磨損、壓力機(jī)及渦輪的進(jìn)氣管路被污物阻塞或漏氣，也都可使柴油機(jī)的功率下降。
當(dāng)增壓器出現(xiàn)上述情況時(shí)，應(yīng)分別檢修或更換軸承，清洗進(jìn)氣管路、外殼，揩凈葉輪，擰緊接合面螺母和卡箍等。
序號(hào) | 名稱 | 參數(shù) |
1 | 工作電壓 | AC220V/50HZ |
2 | 燈頭功率 | 4*500W |
3 | 燈頭光通量 | 4*15000Lm |
5 | 市電供電 | 長(zhǎng)時(shí)間 |
6 | 發(fā)電機(jī)組一次注滿燃油 | 15h |
7 | 油箱容量 | 15L |
8 | 燃油類型 | 0#柴油 |
9 | 發(fā)電機(jī)類型 | 4沖程單相風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī) |
10 | 功率 | 3.2KW |
11 | 額定功率 | 3KW |
12 | 功率因素 | 1.0 |
13 | 防腐等級(jí) | WF1 |
14 | 照明控制方式 | 手動(dòng)控制加無(wú)線遙控 |
15 | 小高度 | 2200mm |
16 | 大升起高度 | 4300mm |
17 | 升降時(shí)間 | 30S |
18 | 尺寸 | 燈盤460*330*320mm |
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| 發(fā)電機(jī)組720*430*610mm |
19 | 重量 | 燈盤5.6Kg |
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| 升降桿8.3Kg |
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| 發(fā)電機(jī)組85kg |
伊藤3kw柴油發(fā)電機(jī)燈塔
柴油發(fā)電機(jī)組性能測(cè)控系統(tǒng)是基于ＰＣ機(jī)和外圍的硬件設(shè)備來(lái)完成柴油發(fā)電機(jī)各種性能指標(biāo)的測(cè)試的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),系統(tǒng)的硬件部分由ＰＣ機(jī)、溫度、壓力、功率傳感器及變送器、Ａ/Ｄ板,ＣＴＣ板,Ｉ/Ｏ板,外圍電路,顯示打印等外圍設(shè)備組成.這些設(shè)備構(gòu)成了兩個(gè)數(shù)據(jù)通道,一個(gè)通道是從傳感器和外圍狀態(tài)電路到計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)輸入通道,它完成柴油機(jī)加載后各項(xiàng)性能指標(biāo)的檢測(cè);一個(gè)通道是從計(jì)算機(jī)到外圍電路(執(zhí)行器)的數(shù)據(jù)輸出通道,
它控制執(zhí)行器執(zhí)行有關(guān)控制指令,控制柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載的增減及油耗測(cè)量動(dòng)作.測(cè)控系統(tǒng)的軟件功能要實(shí)現(xiàn)與外圍設(shè)備、用戶進(jìn)行一系列的交互,實(shí)現(xiàn)對(duì)參數(shù)測(cè)量、故障報(bào)警、消音等數(shù)據(jù)處理工作,為了使軟件具有友好、操作簡(jiǎn)單的界面,便于系統(tǒng)的擴(kuò)充與維護(hù),我們采用了面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)方法來(lái)設(shè)計(jì)軟件系統(tǒng)。
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