YT40DPE-2防汛電啟動(dòng)4寸柴油抽水泵

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而在某一時(shí)段內(nèi)， 標(biāo)準(zhǔn)是每12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可在連續(xù)功率的基礎(chǔ)上載10%，此時(shí)的機(jī)組功率就是我們平時(shí)所說的大功率，即備用功率。也就是說，如果您購買的是主 用400kw的機(jī)組，那么您12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可以運(yùn)行到440kw，如果您購買的是備用400kw的機(jī)組，假如您不載平時(shí)都開在 400kw，其實(shí)該機(jī)組一直都開 在載狀態(tài)(因?yàn)樵摍C(jī)組實(shí)際額定功率只有360KW)，這對(duì)機(jī)組是非常不利的，將會(huì)縮短機(jī)組的壽命和造成故障率增高。

主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò)，造成極性不對(duì)。 往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組  汽油發(fā)電機(jī)后接線錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。 
旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導(dǎo)通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。用萬用表檢查測(cè)量主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組，電阻為無限大，應(yīng)接通勵(lì)磁線路。 
主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵(lì)磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組.

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柴油發(fā)電機(jī)組作為市電和UPS的后備電源，需要保障其隨時(shí)可用。而柴油中含有一定量的蠟，在冬季氣溫較低的時(shí)候，這些蠟會(huì)逐漸析出，甚至導(dǎo)致柴油凝固無法流動(dòng)。當(dāng)柴油析出的蠟開始阻塞濾清器從而影響油路的正常供油時(shí)，此時(shí)的溫度稱為柴油的冷慮點(diǎn)。

以0號(hào)柴油為例，其凝固點(diǎn)為0攝氏度，冷濾點(diǎn)為4攝氏度。一般在室外溫度低于5攝氏度時(shí)，開啟電加熱功能，使得柴油的狀態(tài)理想，可隨時(shí)投入工作。電加熱會(huì)消耗一定量的電能，因此，應(yīng)注意在恰當(dāng)?shù)臏囟乳_啟這一功能。例如，當(dāng)溫度遠(yuǎn)高于所使用柴油的冷濾點(diǎn)時(shí)，不應(yīng)開啟這一功能。

發(fā)電機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)：伊藤動(dòng)力的多燃料發(fā)電機(jī)都是采用的自主設(shè)計(jì)的電子調(diào)速系統(tǒng)，這種系統(tǒng)可以更加快速的直接調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，而且能夠更加直接穩(wěn)定在某一轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。讓機(jī)器在突然加速或者是突然減速中反應(yīng)更加的敏捷，這種調(diào)速系統(tǒng)可以使發(fā)電機(jī)更加的平穩(wěn)運(yùn)行。
伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)經(jīng)過大面積的進(jìn)氣截面，保證發(fā)電機(jī)有足夠大的空氣進(jìn)量，還有承載著封閉式的網(wǎng)板結(jié)構(gòu)，大幅度的降低了機(jī)組的噪音，從而達(dá)到靜音標(biāo)準(zhǔn)。