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氣門漏氣響在氣門室外,在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時較為明顯,響聲隨負(fù)荷增加而增強(qiáng),主要原因是在鉸削氣門座時,由于操作不當(dāng)或氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過甚,使氣門座歪斜或氣門間隙小,致使氣門燒蝕引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣響。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-06-22 10:31:44瀏覽次數(shù):370
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移動式小型柴油發(fā)電機(jī)
缸套臺肩高度不夠或機(jī)體上臺肩孔深度過大,造成缸套裝入機(jī)體后,凸出機(jī)體平面高度不夠,甚至下陷,燃?xì)饩蜁呐_肩處竄入水道。因此,裝配前應(yīng)試裝,檢查凸出量,并保證其在允許范圍內(nèi)。裝配不當(dāng),造成缸套臺肩處斷裂而竄氣。按規(guī)定方法換新缸套。未按規(guī)定力矩?cái)Q緊缸蓋螺母,若力矩太小,缸蓋沒壓緊,高壓燃?xì)饩蜁Z入水道。應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊缸蓋螺母,并定期重新擰緊。氣缸墊使用時間過長,被沖壞或燒損,密封性變差,造成漏氣。要更換新氣缸墊。
切勿在給發(fā)電機(jī)加油時抽煙或在有火焰的附近進(jìn)行加油。在操作或移動時,請您保持汽油發(fā)電機(jī)直立。汽油發(fā)電機(jī)傾斜會有從化油器中泄漏而出危險。
發(fā)電機(jī)組的電壓變化率約為20~40%。一般工業(yè)和家用負(fù)載都要求電壓保持基本不變。為此,隨著負(fù)載電流的增大,必須相應(yīng)地調(diào)整勵磁電流。雖然調(diào)整特性的變化趨勢與外特性正好相反,對于感性和純電阻性負(fù)載,它是上升的,而在容性負(fù)載下,一般是下降的
5KW柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號 | YT6800E | |
頻率 | 50HZ | |
額定功率 | 5kva | |
輸出功率 | 5.5kva | |
直流輸出 | 12V | |
額定電壓 | 230V | |
起動方式 | 電啟動 | |
相數(shù) | 單相 | |
發(fā)動機(jī)型號 | LD138FA | |
發(fā)動機(jī)類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī) | |
排量 | 418cc | |
燃油容積 | 15L | |
耗油量 | 271g | |
機(jī)油容積 | 1.65L | |
結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 | |
外形尺寸(MM) | 725*500*630 | |
凈重/毛重(KG) | 102KG | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 | |
電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 | |
燃油表 | 機(jī)油報警裝置 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
移動式小型柴油發(fā)電機(jī)
噴油器工作不正常,如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多,均會使部分燃料燃燒不*。
竄機(jī)油嚴(yán)重。
漏氣嚴(yán)重。
冷卻水溫度過低,影響燃料的正常燃燒。
柴油與機(jī)油牌號不對,質(zhì)量差,燃燒后形成炭渣。
柴油機(jī)載或溫度過高,著火過早,使燃料燃燒不*。
柴油使用0#~-30#號輕柴油;機(jī)油使用15W-40CD級機(jī)油(或根據(jù)柴油機(jī)說明書要求)。
啟動溫度為+5℃以上;帶水油溫加熱裝置時,啟動溫度為-15℃;機(jī)組在0℃以下使用時,應(yīng)采用本公司除可提供8KW-1600KW陸用機(jī)組外,也可提供相同功率檔的船用機(jī)組和60HZ 1800轉(zhuǎn)/分的各種發(fā)電機(jī)組。