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氣門(mén)漏氣響在氣門(mén)室外,在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)較為明顯,響聲隨負(fù)荷增加而增強(qiáng),主要原因是在鉸削氣門(mén)座時(shí),由于操作不當(dāng)或氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過(guò)甚,使氣門(mén)座歪斜或氣門(mén)間隙小,致使氣門(mén)燒蝕引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣響。
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-06-30 11:33:07瀏覽次數(shù):436
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進(jìn)口5000W小型柴油發(fā)電機(jī)
將量缸表在磨損大部位的橫斷面轉(zhuǎn)動(dòng)9_0_°測(cè)量,此時(shí)指針?biāo)傅淖x數(shù)即為圓度偏差值。 將量缸表下移,使測(cè)桿位于活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)區(qū)域之外,此時(shí)指針?biāo)傅淖x數(shù)即為圓柱度偏差值。 用測(cè)微器測(cè)量量缸表?xiàng)U在表針指“0_”時(shí)的長(zhǎng)度,即為氣缸磨損后的直徑。
值得注意的是:測(cè)量時(shí)應(yīng)前后擺動(dòng)量缸表,找出量缸表測(cè)桿與氣缸軸線相垂直的位置,只有在此位置上測(cè)得的讀數(shù)才是準(zhǔn)確的讀數(shù)。即前后擺動(dòng)量缸表,其表針指在數(shù)值時(shí),測(cè)桿恰與氣缸軸線垂直。
發(fā)電機(jī)的進(jìn)風(fēng)處與墻面不得低于2米,發(fā)電機(jī)的排風(fēng)處與墻面不得低于4米;
當(dāng)發(fā)電機(jī)用燃?xì)獾臅r(shí)候,千萬(wàn)要保證燃?xì)鈾C(jī)組的燃?xì)夤艿啦坏糜袧B漏。
直接將發(fā)電機(jī)放在硬質(zhì)的水平地面上就可以了,要是柴油發(fā)電機(jī)還要在下面墊上橡膠墊,保證發(fā)電機(jī)的傾斜角度不得過(guò)5°。
5KW柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT6800E | |
頻率 | 50HZ | |
額定功率 | 5kva | |
輸出功率 | 5.5kva | |
直流輸出 | 12V | |
額定電壓 | 230V | |
起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
相數(shù) | 單相 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD138FA | |
發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī) | |
排量 | 418cc | |
燃油容積 | 15L | |
耗油量 | 271g | |
機(jī)油容積 | 1.65L | |
結(jié)構(gòu)形式 | 開(kāi)架或手推車(chē)式 | |
外形尺寸(MM) | 725*500*630 | |
凈重/毛重(KG) | 102KG | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 | |
電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 | |
燃油表 | 機(jī)油報(bào)警裝置 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
進(jìn)口5000W小型柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定引起發(fā)電機(jī)組的電壓不穩(wěn)定。
柴油發(fā)電機(jī)電壓表的損壞造成電壓不穩(wěn)定的假像。當(dāng)然,現(xiàn)在大部分發(fā)電機(jī)組都是采用智能顯示器,所以已經(jīng)不存在這種現(xiàn)象.柴油發(fā)電機(jī)組承受的負(fù)載過(guò)大也容易電壓不穩(wěn)定。柴油發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)節(jié)器元器件的損壞引起發(fā)電機(jī)組電壓不穩(wěn)定。
因氣門(mén)密封性差而漏氣時(shí)應(yīng)用研磨沙研磨氣門(mén)直至氣門(mén)與氣門(mén)座的接觸面完整均勻。檢查時(shí)如不漏氣同時(shí)調(diào)整好氣門(mén)間隙。 如火花塞墊圈損壞要更換新的如發(fā)現(xiàn)火花塞過(guò)熱檢查其熱值是否合乎要求否則應(yīng)予更換并將火花塞擰緊。燃燒室有積碳時(shí)應(yīng)拆下氣缸頭清除燃燒室的積碳并換上該機(jī)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣缸墊。 對(duì)于有些故障根據(jù)原因即可馬上排除。按上述方法處理后發(fā)動(dòng)機(jī)的熱現(xiàn)象即可排除
柴油發(fā)電機(jī)組容量與臺(tái)數(shù)應(yīng)根據(jù)應(yīng)急負(fù)荷大小和投入順序以及單臺(tái)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)容量等因素綜合確定。當(dāng)應(yīng)急負(fù)荷較大時(shí),可采用多機(jī)并列運(yùn)行,機(jī)組臺(tái)數(shù)宜為2~4臺(tái)。當(dāng)受并列條件限制,可實(shí)施分區(qū)供電。當(dāng)用電負(fù)荷諧波較大時(shí),應(yīng)考慮其對(duì)發(fā)電機(jī)組的影響。