移動式公路切割機

移動式公路切割機

缸套臺肩高度不夠或機體上臺肩孔深度過大，造成缸套裝入機體后，凸出機體平面高度不夠，甚至下陷，燃氣就會從臺肩處竄入水道。因此，裝配前應(yīng)試裝，檢查凸出量，并保證其在允許范圍內(nèi)。
裝配不當(dāng)，造成缸套臺肩處斷裂而竄氣。按規(guī)定方法換新缸套。未按規(guī)定力矩擰緊缸蓋螺母，若力矩太小，缸蓋沒壓緊，高壓燃氣就會竄入水道。應(yīng)按規(guī)定力矩擰緊缸蓋螺母，并定期重新擰緊。
氣缸墊使用時間過長，被沖壞或燒損，密封性變差，造成漏氣。要更換新氣缸墊。

汽油發(fā)電機要求在合適的溫度下進行工作如工作時溫度過高也就是所謂過熱必然造成發(fā)動機的嚴重損壞風(fēng)冷汽油機工作時一般要求氣缸頭外表面不得過200℃。

潤滑油溫度不得過95℃即正常工作溫度是指氣缸頭溫度在100℃--200℃曲軸箱內(nèi)潤滑油溫度在50℃--95℃。當(dāng)過正常溫度時由于過熱其明顯的特征是一是關(guān)掉熄火開關(guān)后仍然通過自燃繼續(xù)轉(zhuǎn)動二是氣缸體和氣缸頭表面的油污燒焦和冒煙。

移動式公路切割機

1．噴油器工作不正常，如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多，均會使部分燃料燃燒不*。
2．竄機油嚴重。
3．漏氣嚴重。
4．冷卻水溫度過低，影響燃料的正常燃燒。
5．柴油與機油牌號不對，質(zhì)量差，燃燒后形成炭渣。
6．柴油機載或溫度過高，著火過早，使燃料燃燒不*。

1、 曲軸箱油位過低或使用了不合格的機油而潤滑不良。 
2、 點火時間過晚。 
3、 汽油的辛烷值過低。 
4、 可燃混合氣過稀。 
5、 發(fā)動機較長時間過載。 
6、 冷卻空氣循環(huán)受阻。 
7、 冷卻空氣通道安裝錯誤使冷卻效率變差。 
8、 氣缸頭冷卻片被塵土堵塞。 
9、 汽油發(fā)電機在封閉空間內(nèi)操作沒有足夠的冷卻空氣。 
10、 曲軸箱通氣管堵塞。 
11、 排氣管堵塞廢氣排不出去。 
12、 氣門磨損與氣門座接觸不良密封性能差。 
13、 火花塞密封不好漏氣。 
14、 氣缸頭襯墊太薄氣缸壓縮比過高。 
15、 燃燒室有積碳。壓縮比太高。