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柴油發(fā)電機(jī)組在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行以后經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)機(jī)組部件的老化,配合間隙過(guò)大等現(xiàn)象,這些故障應(yīng)該引起用戶(hù)的十分關(guān)注。
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-09-07 19:07:55瀏覽次數(shù):377
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高揚(yáng)程柴油抽水泵4寸電啟動(dòng)
泵殼內(nèi)腔與輪齒磨損后,對(duì)泵油量影響很大,會(huì)造成機(jī)油泵進(jìn)、出油腔間的壓力差減少,使輪齒刮油和壓油作用降低,造成供油壓力下降,泵油量減少。此時(shí),泵殼內(nèi)腔的磨損一般采取內(nèi)腔鑲套法加以修復(fù)。
其次,由于輪齒在齒厚方向的磨損,使主、被動(dòng)齒輪的嚙合間隙增大,其磨損特點(diǎn)是單側(cè)磨損較重,因此可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度使用。
并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱(chēng)“三同時(shí)”。用并機(jī)裝置來(lái)完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。小型發(fā)電機(jī)手動(dòng)并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動(dòng)并機(jī)的概念來(lái)套用小電源系統(tǒng),因?yàn)槎叩谋Wo(hù)等級(jí)*不一樣的。
高揚(yáng)程柴油抽水泵4寸電啟動(dòng)
齒輪端面與泵蓋內(nèi)平面之間留有一定的間隙,稱(chēng)端面間隙。工作中齒輪端面與泵蓋內(nèi)平面的接觸面產(chǎn)生的磨損會(huì)使此端面間隙增大,當(dāng)過(guò)極*,對(duì)泵油量將有明顯的影響。
當(dāng)齒輪端面磨損時(shí),可把端面磨平,同時(shí)再研磨機(jī)油泵殼體分解面,以保證泵的端面間隙在要求的范圍內(nèi)。
海拔高度不過(guò)1000米。
環(huán)境溫度是五到四十?dāng)z氏度,不帶油、水預(yù)熱裝置。
產(chǎn)品型號(hào) | YT30DP |
口徑 | 80 |
揚(yáng)程 | 25 |
自吸時(shí)間(min) | 120 |
大吸程 | 8 |
流量 | 50 |
動(dòng)力形式 | HR178 |
轉(zhuǎn)速 | 3600 |
形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
排量 | 296 |
缸徑*行程 | 78*62 |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 手啟動(dòng) |
油箱容積 | 3.5 |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 機(jī)油報(bào)警器 yes |
進(jìn),出水管接頭 yes | |
過(guò)濾器 yes | |
密封圈 yes | |
緊箍 yes | |
選用配置 | 豪華大油箱 optional |
外形尺寸 | 558*405*550 |
凈重 | 52 |
20FT | 140 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
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