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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應用領域 | 電子 |
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在燃燒過程中由于水的吸熱作用可使燃燒溫度降低，如水與油混合噴入可降低燃油密度，使燃燒溫度進一步降低，因此NOx排放減少。需要注意的是柴油發(fā)電機組冬季儲水箱需防凍，并要求隨負荷大小自動調節(jié)噴水量等。
產品簡介
詳細介紹
小型8000W柴油發(fā)電機永磁款
噴油泵的調速器上需增設氣壓控制防冒煙限制器。該裝置在噴油泵的前端，用氣管與進氣管連通，它能根據柴油發(fā)電機增壓后進氣壓力的大小，自動調節(jié)供油拉桿大供油量的位置。
這是由于在增壓柴油機中，低速時迸氣壓力低，加速時迸氣壓力上升有遲后現(xiàn)象。而供油量是根據增壓后氣缸里的空氣量來考慮的。
供油提前角適當減小。增壓后壓縮終了的壓力和溫度增高，使燃料備燃期縮短，因而應適當?shù)販p小供油提前角。
噴油壓力增大，以適應氣缸內增大了的氣體壓力。噴油器噴孔直徑也加大，以適應供油量增加的需1.當連接有遙控器時， 除非控制面板上的起動器開關和遙控器上的發(fā)動機開關均打開， 否則發(fā)動機將不會起動。
若當發(fā)電機或遙控器上的起動器開關轉至 “START” 位置時發(fā)動機 3 秒鐘內不起動， 則起動器馬達會自動停止。
若當發(fā)電機或遙控器上的起動器開關轉至 “START” 位置時發(fā)動機21秒鐘內不運轉，則起動器馬達會自動停止。
| 頻率 | 50HZ | |
| 大輸出 | 8 | |
| 額定輸出 | 7.5 | |
| 額定電壓 | 220 | |
| 功率因素 | 1 | |
| 直流輸出 | 12V/8.3A | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 電機形式 | 自勵磁，兩級電機 | |
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動 | |
| 7米處噪音 | 68-72 dB | |
| 燃油箱容量 | 27 | |
| 持續(xù)工作時間 | 11 | |
| 型號 | HR198FA | |
| 動力形式 | 單缸，直立，四沖程，風冷柴油機 | |
| 缸徑×行程 | 98×84 | |
| 油耗g/kw/h | ≤230 | |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
| 潤滑油容量 | 1.65 | |
| 燃燒系統(tǒng) | Direct Injection 直噴式 | |
| 電壓表 | YES 是 | |
| 交流插頭 | 2 | |
| 交流開關 | YES 是 | |
| 油壓警告燈 | YES 是 | |
| 機油報警器 | YES 是 | |
| 直流保護器 | OPTIONAL 選用 | |
| 計時器 | OPTIONAL 選用 | |
| 大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
| 三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
| 電流表 | OPTIONAL 選用 | |
| ATS | OPTIONAL 選用 | |
| 遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
| 焊接功能 | NO 無 | |
| 尺寸 | 103x70x86 | |
| 凈重 | 220 | |
| 20尺平柜裝柜 | 30 | |
小型8000W柴油發(fā)電機永磁款
進氣門與排氣門重疊角加大，氣門間隙也加大。為了改善增壓柴油機掃氣效果，增加充氣量，進氣門與排氣門的早開遲關的角度增大，所以重疊角加大。增壓后氣門零件的工作溫度升高，膨脹量加大，氣門間隙也相應加大。
進氣系統(tǒng)與排氣系統(tǒng)流通面積有所加大，結構形狀需適應增壓的需要。潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)也進行強化后的必要改變。
注意發(fā)電機的散熱，保持發(fā)電機機體溫度在合適范圍。汽油發(fā)電機一般為風冷散熱，在使用的時候放在通風涼爽的位置。汽油發(fā)電機的燃料燃點低，非常容易點著，一定要注意發(fā)電機機體溫度不能太高。
小型柴油發(fā)電機大都采用水冷散熱，所以相比汽油發(fā)電機，能長時間發(fā)電是它的優(yōu)點。在夏天使用柴油發(fā)電機，要注意冷卻液溫度不能偏高以及冷卻液太少的的問題。
