HT-6200轉(zhuǎn)速表
HT-6200技術(shù)參數(shù)：
zui大轉(zhuǎn)速：20000 r/min
輸入頻率范圍：1～1666.67Hz，3.33～1666.67Hz
測量時間：1 s ±0.2 s
小野ONOSOKKI全系列轉(zhuǎn)速表：HT-3200、HT-4200、HT-5500、HT-6100、、FT-7200、HR-6800、SE-1200、SE-2500、GE-1400、EC-2100
日本小野ONOSOKKI HT全系列轉(zhuǎn)速表介紹：
本公司的手握式轉(zhuǎn)速表可以幫助您很輕松地用來檢驗旋轉(zhuǎn)機械的轉(zhuǎn)速和進行維修保養(yǎng)。有接觸式和非接觸式測量兩種方式。無論哪一種，您都會感到操作簡單、測量精確、使用方便。
◆ 接觸式
HT-3200 手握式數(shù)字轉(zhuǎn)速表
◆ 非接觸式
HT-4200 袖珍式數(shù)字轉(zhuǎn)速表
接觸與非接觸兩用型
HT-5500 手握式數(shù)字轉(zhuǎn)速表
特殊用途型（外接傳感器或外接信號）
手握式數(shù)字轉(zhuǎn)速表
FT-7200 高性能FFT式手持轉(zhuǎn)速表
HR-6800 高速數(shù)字式手握轉(zhuǎn)速表
特殊用途型（用于汽油發(fā)動機）
SE-1200 數(shù)字式發(fā)動機轉(zhuǎn)速表＜非接觸式＞
SE-2500 數(shù)字式發(fā)動機轉(zhuǎn)速表 ＜非接觸＞
技術(shù)參數(shù)：
測量對象：汽油發(fā)動機、柴油發(fā)動機、電機 （電動車/混合動力車）、一般旋轉(zhuǎn)物
輸入頻率范圍：1 ～ 1666.67 Hz/3.33 ～ 1666.67 Hz
zui大測量值：20000 r/min zui大轉(zhuǎn)速與1轉(zhuǎn)的脈沖數(shù)（P/R）無關(guān)。
計算方式：周期計算方式
測量時間：1 s ±0.2 s
測量間隔：1秒+1周期
數(shù)據(jù)顯示更新時間：約1秒
測量精度：表示值＊×（±0.02 %）± 1計數(shù)
＊表示值是除去小數(shù)點的計數(shù)值。圓周速度的精度取決于轉(zhuǎn)速的精度。
溢出功能：當(dāng)測量值超出測量范圍時，有溢出（ERROR記號）顯示
轉(zhuǎn)速上限警告功能：當(dāng)轉(zhuǎn)速測量值超出預(yù)先設(shè)定的上限值時，有上限警告（↑記號）顯示
圓周線速度運算功能：根據(jù)預(yù)先設(shè)定被測物體的直徑（mm）通過所測的轉(zhuǎn)速，運算出被測物的圓周線速度（非接觸方式）當(dāng)測量方式為接觸方式時，可用附屬的圓周測速環(huán) KS-100/200 直接測量
累計運算功能：對輸入信號的脈沖進行累計計數(shù)
周期測量功能：測量輸入脈沖的周期（但當(dāng)被測輸入脈沖的周期低于1秒時，取其平均值）
觸發(fā)電平調(diào)整功能：通過本體右側(cè)的轉(zhuǎn)盤旋鈕進行調(diào)整
設(shè)定誤差：±0.5%/滿量程
負載阻抗：大于100kΩ
使用溫度范圍：0 ～＋40℃
電源：7號干電池（1.5V）×4節(jié)，或采用AC交流電源適配器 PB-7090（選購件）
外形尺寸：189.5 × 47.5 × 66 mm
重量：約 280 g（含電池）
產(chǎn)品簡介：
手持式轉(zhuǎn)速計適用于汽油發(fā)動機，柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，以及電動車，混合動力車電機的轉(zhuǎn)速測量。轉(zhuǎn)速計的測量部與表示部一體化，使用內(nèi)置電池進行工作。
根據(jù)測量對象及用途，可選購各種外接傳感器配套使用，如VP-1220發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器，IP-292/296及IP-3000A/3100點火脈沖傳感器，OM-1200電磁式轉(zhuǎn)速傳感器，MP系列電磁式轉(zhuǎn)速傳感器，以及TTL邏輯電路信號傳感器，對選擇對象進行轉(zhuǎn)速測量。測量結(jié)果可以保存在內(nèi)部存儲器內(nèi)，zui多可保存20個數(shù)據(jù)。并可方便地對保存數(shù)據(jù)進行確認檢查。
可支持轉(zhuǎn)速（r/min ，r/s），累計旋轉(zhuǎn)次數(shù)（計數(shù)器），旋轉(zhuǎn)周期（ms），圓周速度（m/min）等多個項目的測量。同時標(biāo)準(zhǔn)配置模擬電壓信號（與監(jiān)控信號切換選擇）和脈沖信號2種信號輸出功能。模擬電壓信號輸出可用于數(shù)據(jù)記錄儀的數(shù)據(jù)采集，監(jiān)控信號輸出可用于確認傳感器的信號波形或連接FFT分析儀進行頻譜分析，脈沖信號輸出可用于進行轉(zhuǎn)速跟蹤分析時的FFT分析儀的轉(zhuǎn)速輸入信號。
特長
電動車，混合動力車的轉(zhuǎn)速測量
汽油發(fā)動機與柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速測量
| 對應(yīng)傳感器 根據(jù)使用目的可選用的相應(yīng)的傳感器 |
| | 發(fā)動機 | IP-292/296點火脈沖傳感器
IP-3000A/3100點火脈沖傳感器
OM-1200電磁式轉(zhuǎn)速傳感器
VP-1200發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器（振動） |
| | 電機 | OM-1200電磁式轉(zhuǎn)速傳感器 |
| | 一般旋轉(zhuǎn)物 | MP系列電磁式轉(zhuǎn)速傳感器 |
存儲器zui多可保存20個測量數(shù)據(jù)
極值保持功能可在測量中表示zui大值，zui小值
具有3種信號輸出功能
| ■ 模擬信號輸出 | 轉(zhuǎn)速值信號（用于轉(zhuǎn)速信號的數(shù)據(jù)采集記錄） |
| ■ 監(jiān)視信號輸出 | 傳感器的信號經(jīng)過波形處理后的信號（用于波形的確認與分析） |
| ■ 脈沖信號輸出 | 檢測出的脈沖信號（用于轉(zhuǎn)速信號的同步） |
具備背光功能在光暗處也可清晰地觀測表示值
簡要規(guī)格
| 被測對象 | 汽油發(fā)動機 | 柴油發(fā)動機 | 電機 （電動車/混合動力車） | 一般旋轉(zhuǎn)物 |
| 對應(yīng)傳感器 | 點火脈沖傳感器
IP-296/292/31000/3000A，OM-1200
發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器（振動）
VP-1220 | 點火脈沖傳感器
IP-296/292/31000/3000A，OM-1200
發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器（振動）
VP-1220 | 電磁式轉(zhuǎn)速傳感器
OM-1200 | 電磁式轉(zhuǎn)速傳感器
MP-900/9000系列 *不能配套使用磁電式轉(zhuǎn)速傳感器MP-981/982 |
| 測量對象部位 | 高壓點火線圈，初級端導(dǎo)線，次級端導(dǎo)線
ECU轉(zhuǎn)速脈沖（5V）
發(fā)動機氣缸頂部等（使用VP-1220時） | 螺線形電導(dǎo)管式燃料噴射裝置
ECU轉(zhuǎn)速脈沖（5V）
發(fā)動機氣缸頂部等（使用VP-1220時） | 電機 | 轉(zhuǎn)速檢測齒輪 |
※ 使用OM-1200測量電機轉(zhuǎn)速時，根據(jù)傳感器的設(shè)置位置，電機的種類，測量轉(zhuǎn)速范圍有可能與規(guī)格值不同。
| | 汽油發(fā)動機，柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速測量 | 發(fā)動機以外的轉(zhuǎn)速測量 |
| 測量單位 | r/min（轉(zhuǎn)速） | r/min （轉(zhuǎn)速），r/s（轉(zhuǎn)速）
m/min（圓周速度），ms（旋轉(zhuǎn)周期）
COUNT（累計旋轉(zhuǎn)次數(shù)） |
| 輸入頻率范圍 | 1 ～ 1666.67 Hz | 3.33 ～ 1666.67 Hz |
| zui大測量值 | 20000 r/min
zui大轉(zhuǎn)速與1轉(zhuǎn)的脈沖數(shù)（P/R）無關(guān)。 | 根據(jù)1轉(zhuǎn)的脈沖數(shù)（P/R）的不同，zui大轉(zhuǎn)速測量范圍不同。 |
| 計算方式 | 周期計算方式 |
| 測量時間 | 1 s ±0.2 s |
| 測量對象 | 發(fā)動機，電機，一般旋轉(zhuǎn)物 |
| 表示 | 液晶表示器，5位，帶背景光源（字符高：10.2 mm） |
| 測量時間 | 1 s + 1 周期 |
| 測量精度 | 表示值＊×（±0.02 %）± 1計數(shù)
＊表示值是除去小數(shù)點的計數(shù)值。圓周速度的精度取決于轉(zhuǎn)速的精度。 |
脈沖數(shù)的設(shè)定范圍
（P/R） | 0.50 ～ 200.00（發(fā)動機的轉(zhuǎn)速測量）
0.50 ～ 999.99（發(fā)動機以外的轉(zhuǎn)速測量）
（設(shè)定zui小間隔0.01） |
| 測量功能 | 極值保持功能 | zui大值（MAX），zui小值（MIN） |
| 數(shù)據(jù)存儲功能 | 20個數(shù)據(jù) |
| 過超指示功能 | 測量值超出表示范圍時過超指示表示（ERROR） |
| 上限轉(zhuǎn)速報警功能 | 測量轉(zhuǎn)速超出預(yù)先設(shè)定的上限值時，表示警告標(biāo)識（↑） |
| 圓周速度計算功能 | 根據(jù)設(shè)定的直徑值與測量轉(zhuǎn)速值計算出圓周速度 |
| 累計功能 | 累計計算輸入脈沖數(shù) |
| 周期測量功能 | 測量輸入脈沖的間隔周期（1秒以下時，為輸入脈沖的間隔周期的平均值） |
| 觸發(fā)電平調(diào)整功能 | 通過本體右側(cè)的轉(zhuǎn)盤旋鈕進行調(diào)整 |
| 輸出部 | 接口 | 小型插孔（φ2.5 mm） |
| 模擬輸出 | 輸出內(nèi)容 | 與轉(zhuǎn)速成比例的電壓值 |
| 輸出電壓 | 0 ～ 1 V / 0 ～ 設(shè)定滿量程（滿量程可任意設(shè)定） |
| 變換方式 | 10 bit D/A變換方式 |
| 線性度 | ±1 % / 設(shè)定滿量程 |
| 輸出更新時間 | 50 ms + 1周期時間以內(nèi) |
| 溫度特性 | ±0.05 % / 設(shè)定滿量程 / ℃ |
| 設(shè)定誤差 | ±0.5 % / 設(shè)定滿量程 |
| 輸出阻抗 | 100 kΩ以上 |
| 監(jiān)控輸出 | 輸出內(nèi)容 | 傳感器的測量信號
（切換使用模擬信號輸出接口） |
| 輸出阻抗 | 100 kΩ以上 |
| 輸出電壓 | Hi電平：＋4.5 V以上
Lo電平：＋0.5 V以下 |
| 信號邏輯 | 正邏輯 |
| 輸出阻抗 | 100 kΩ以上 |
| 使用溫度范圍 | 0 ～ ＋40 ℃ |
| 保存溫度范圍 | －10 ～ ＋50 ℃ |
| 電源 | 7號電池4個，或電源適配器PB-7090（選購件） |
| 電池使用時間 | 16小時以上（不使用背光）
8小時以上（使用背光）
（使用堿性干電池，溫度20 ℃時） |
| 電池警告表示 | 電池電壓低于4.4 V以下時警告表示（LOW） |
| 外觀尺寸 | 189.5 × 47.5 × 66 mm |
| 重量 | 約 280 g（含電池） |
| 附屬品 | 7號電池4個，便攜箱，使用說明書 |
| 選配 件 | 傳感器 | IP-292/296點火脈沖傳感器
IP-3000A點火脈沖傳感器
IP-3100點火脈沖傳感器
VP-1200發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器
OM-1200電磁式轉(zhuǎn)速傳感器
OM-0102電磁式轉(zhuǎn)速傳感器（OM-1200）用設(shè)置配件（帶3枚粘貼片）
MP-900/9000系列電磁式轉(zhuǎn)速傳感器
*不能配套使用磁電式轉(zhuǎn)速傳感器MP-981/9820 |
| 配套用品 | MP-900/9000系列電磁式轉(zhuǎn)速傳感器用電纜
MX-005（5 m），MX-010（10 m）
LA-0203C測量用三腳架
HT-0521A固定配件
HT-0522磁性固定臺架
PB-7090交流電源適配器?。糀dapter Technology制＞
AX-501 BNC接頭信號輸出電纜（2 m，模擬電壓，脈沖輸出共用） |
轉(zhuǎn)速表/轉(zhuǎn)速傳感器介紹：
基本概念
轉(zhuǎn)速是旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)數(shù)與時間之比的物理量，工程上通常表示為轉(zhuǎn)速=旋轉(zhuǎn)次數(shù)/時間，是描述物體旋轉(zhuǎn)運動的一個重要參數(shù)。電工中常需要測量電機及其拖動設(shè)備的轉(zhuǎn)速，使用的就是便攜式轉(zhuǎn)速表。轉(zhuǎn)速表是用來測量電機轉(zhuǎn)速和線速度的儀表。轉(zhuǎn)速表種類較多，便攜式一般有機械離心式轉(zhuǎn)速表和數(shù)字電子式轉(zhuǎn)速表。
工作原理
轉(zhuǎn)速表將接收的數(shù)字脈沖信號（由傳感器發(fā)出的），處理后直接讀入cpu的計數(shù)口，經(jīng)軟件計算出轉(zhuǎn)速、和指針相應(yīng)的位置，再通過cpu的控制口，放大后驅(qū)動步進電機正負方向旋轉(zhuǎn)，指示相應(yīng)轉(zhuǎn)速值（指針直接安裝在步進電機的旋轉(zhuǎn)軸上），步進電機走一步僅為1/3度。
1、靜力矩大指針不易抖動，抗振性能強。
2、采用單片微處理器通過軟件設(shè)計，所以精度高、抗干擾性強。
3、小時計采用液晶顯示，無機械部分，所以更可靠和更具有時代感。
由于是指針指示符合傳統(tǒng)視認習(xí)慣，又便于計算機遠程處理和網(wǎng)絡(luò)化要求，所以數(shù)字化步進電機儀表是現(xiàn)代汽車儀表和摩托車儀表的發(fā)展趨勢，Switec公司的步進電機在國內(nèi)外已廣泛用于各種汽車、摩托車和工程機械儀表。車用微型步進電機是一種的新型汽車儀表配件，利用它設(shè)計的儀表既符合傳統(tǒng)視認習(xí)慣又能滿足數(shù)化處理要求，是現(xiàn)代化儀表的理想配件。
離心式轉(zhuǎn)速儀
離心式轉(zhuǎn)速儀利用離心力與拉力的平衡來指示轉(zhuǎn)速。 離心式轉(zhuǎn)速儀是zui傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)速測量工具，是利用離心力原理的機械式轉(zhuǎn)速儀；測量精度一般在1~2級，一般就地安裝。一只優(yōu)良的離心式轉(zhuǎn)速儀不但有準(zhǔn)確直觀的特點，還具備可靠耐用的優(yōu)點。但是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜 。
磁性轉(zhuǎn)速儀
磁性轉(zhuǎn)速儀利用旋轉(zhuǎn)磁場，在金屬罩帽上產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力，利用旋轉(zhuǎn)力與游絲力的平衡來指示轉(zhuǎn)速。 磁性轉(zhuǎn)速表，是成功利用磁力的一個*，是利用磁力原理的機械式轉(zhuǎn)速儀；一般就地安裝，用軟軸可以短距離異地安裝。磁性轉(zhuǎn)速儀，因結(jié)構(gòu)較簡單。異地安裝時軟軸易損壞。
電動式轉(zhuǎn)速儀
電動式轉(zhuǎn)速儀由小型交流發(fā)電機、電纜、電動機和磁性表頭組成。小型交流發(fā)電機產(chǎn)生交流電，交流電通過電纜輸送，驅(qū)動小型交流電動機，小型交流電動機的轉(zhuǎn)速與被測軸的轉(zhuǎn)速*。磁性轉(zhuǎn)速頭與小型交流電動機同軸連接在一起，磁性表頭指示的轉(zhuǎn)速自然就是被測軸的轉(zhuǎn)速；電動式轉(zhuǎn)速，異地安裝非常方便，抗振性能好，廣泛運用于柴油機和船舶設(shè)備。
磁電式轉(zhuǎn)速儀
磁電式轉(zhuǎn)速儀是磁電傳感器加電流表，異地安裝非常方便。
閃光式轉(zhuǎn)速儀
閃光式轉(zhuǎn)速儀利用視覺暫留的原理。閃光式轉(zhuǎn)速儀，除了檢測轉(zhuǎn)速（往復(fù)速度）外，還可以觀測循環(huán)往復(fù)運動物體的靜像，對了解機械設(shè)備的工作狀態(tài)，是一*的觀測工具。
電子式轉(zhuǎn)速儀
電子式轉(zhuǎn)速儀是一個比較籠統(tǒng)的概念：以現(xiàn)代電子技術(shù)為基礎(chǔ)，設(shè)計制造的轉(zhuǎn)速測量工具。它一般有傳感器和顯示器，有的還有信號輸出和控制。因為傳感器和顯示器件方面的多種多樣，還有測量方法的多樣性，很難像前五種一樣來歸類。這里將電子類轉(zhuǎn)速計，從傳感器和二次儀表分開來分類。如果從安裝使用方式上來分，還有就地安裝式、臺式、柜裝式和便攜式以及手持式。
轉(zhuǎn)速傳感器：
轉(zhuǎn)速傳感器從原理（或器件）上來分，有磁電感應(yīng)式、光電效應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式、磁阻效應(yīng)式、介質(zhì)電磁感應(yīng)式等。另外還有間接測量轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速傳感器：如加速度傳感器（通過積分運算，間接導(dǎo)出轉(zhuǎn)速），位移傳感器通過微分運算，間接導(dǎo)出轉(zhuǎn)速），等等。測速發(fā)電機和某些磁電傳感器在線性區(qū)域，可以直接通過交流有效值轉(zhuǎn)換，來測量轉(zhuǎn)速 ；大多數(shù)都輸出脈沖信號（近似正弦波或矩形波）。針對脈沖信號測轉(zhuǎn)速的方法有：頻率積分法（也就是F/V轉(zhuǎn)換法，其直接結(jié)果是電壓或電流），和頻率運算法（其直接結(jié)果是數(shù)字）。
轉(zhuǎn)速顯示儀：
顯示儀從指示形式來分有指針式、數(shù)字式、圖形及其混合式和虛擬儀表等；
⑴指針式：
①動圈式：線圈、游絲指針聯(lián)于一旋轉(zhuǎn)軸上，給線圈輸入電流，線圈感應(yīng)出磁力，且互成正比；磁力與游絲的扭力平衡，扭力與指針轉(zhuǎn)角成正比，指針的角度也就反映出輸入電流的大小；
②動磁式：正交線圈中電流的變化，導(dǎo)致合成磁場方向的變化，而指針附著在單對極的永磁體上，指針反映電流的變化。
③電動式：雙向旋轉(zhuǎn)的馬達帶動電位器的旋轉(zhuǎn)，電位器的取樣值與輸入信號電壓比較，決定雙向旋轉(zhuǎn)馬達正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停止，與電位器聯(lián)動的指針正確反映輸入信號的大小。
上述三式指針類表頭中，電動式表頭屬于電子類，動磁式表頭和動圈式表頭本身不屬于電子類，當(dāng)與表頭配套的傳感器或表頭驅(qū)動需要供電電源時，且依賴現(xiàn)代電子技術(shù)時，這里就把它歸為電子類 。
轉(zhuǎn)速表：
數(shù)字式、圖形及其混合式：
主要是從器件來區(qū)分，有數(shù)碼管、字段式液晶、液晶屏、熒光管、熒光屏、等離子屏和EL屏等。顯示技術(shù)是一門專門的技術(shù)，本文會涉及一些顯示技術(shù)，但不做展開闡述。
虛擬轉(zhuǎn)速儀：
隨著計算機的普及，利用計算機做顯示和操作平臺的虛擬儀表，也越來越被廣泛運用，有關(guān)開發(fā)運用技術(shù)，可以瀏覽NI公司的。
上述六種轉(zhuǎn)速儀，具有各自*的結(jié)構(gòu)和原理，既代表著不同時期的技術(shù)發(fā)展水平，也體現(xiàn)人類認識自然的階段性發(fā)展過程。 時代在不斷前進，有些東西將會成為歷史；但留心回顧一下，不禁要驚嘆前賢的匠心！
離心式轉(zhuǎn)速儀，是機械力學(xué)的成果；
磁性式轉(zhuǎn)速儀，是運用磁力和機械力的一個*；
電動式轉(zhuǎn)速儀，巧妙運用微型發(fā)電機和微型電動機將旋轉(zhuǎn)運動異地拷貝；
磁電式轉(zhuǎn)速儀，電流表頭和傳感器都是電磁學(xué)的普及運用；
閃光式轉(zhuǎn)速儀，人類認識自然的同時也認識了自我，體現(xiàn)了人類的靈性；
電子式轉(zhuǎn)速儀，電子技術(shù)的千變?nèi)f化，給了我們今天五彩繽紛的世界，同樣也造就了滿足人們各種需要的轉(zhuǎn)速測量儀表。
轉(zhuǎn)速表還可分為：接觸式轉(zhuǎn)速表（機械式轉(zhuǎn)速表）、非接觸式轉(zhuǎn)速表（光電式轉(zhuǎn)速表）、脈沖式轉(zhuǎn)速表、汽油機轉(zhuǎn)速表和柴油機轉(zhuǎn)速表等。
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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
