應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,地礦,能源,交通 |
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聽說意大利阿托斯ATOS液壓缸都是用于重載場合,大型場地使用的,高大上??!ATOS液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力,輸出的是直線運動速度和力。
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更新時間:2019-08-05 17:39:04瀏覽次數:1156
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工搜電子*銷售的ATOS伺服油缸的型號有:
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ATOS油缸主要用于需長時間支撐重物的地方,它可在除去油壓時仍可支持重物,而且安全可靠??捎糜谒拢瑔巫饔?,負載回縮,螺母自鎖使負載更安全,特別在大型工程中,是易操作控制和自鎖式千斤頂,設計有安全保壓裝置,內置卸壓閥防止過載,以保護自鎖式千斤頂以利于安全操作。該裝置的連接,采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接,具有使用快捷,并克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點主要用于電力、建筑、機械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種行業(yè)的設備安裝起頂拆卸作業(yè)。
Atos公司生產的液壓油缸符合ISO6020和6022的標準,峰值壓力高達350帕。ATOS液壓油缸可配備緩沖裝置和偵測活塞位置的傳感器。另外,還生產閥芯配閥套式的ATOS伺服比例閥。Atos的可調流量泵規(guī)格可高達98 cm3/r并可配有流量電子控制器。同類型的AOTS徑向活塞泵承受的壓力可高達500帕。AOTS葉片泵可分為固定排量或可調排量,而且可以和PTO配合使用。ATOS泵類系列產品有多種選項,不同類型的ATOS油泵可以連接在一起使用。
ATOS公司提供多數在爆炸性環(huán)境下使用的ATEX認證閥塊。其ATEX認證產品包含油泵、閥門和油缸。有的閥門和油缸用不銹鋼制成,可以在腐蝕性環(huán)境中使用。
ATOS公司的標準系列產品涵蓋了模塊化閥和傳統(tǒng)閥,例如壓力控制閥。
ATOS公司生產的液壓產品包含常規(guī)的Z速控制(Bang-Bang)的開/關閥,該公司在比例控制閥中投入了很大的精力。他們的比例閥和開關閥系列產品從常規(guī)的NG6延伸到NG32。
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買*ATOS伺服油缸的同時,還要了解ATOS油缸遇到故障應該怎么分析原因以及預防措施,下面請看下面的解決方法:
ATOS油缸常見故障的原因分析及預防措施指南,ATOS油缸的加工 缸筒作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件,其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高,其內表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8um,對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困擾加工人員。采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大,因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了缸筒內壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質。
意大利ATOS標準型油缸CK系列屬于拉桿式方頭,缸徑25-200 mm,大壓力 250bar,ISO 6020-2標準
意大利ATOS標準型油缸CH系列屬于法蘭式方頭,缸徑63-200 mm,大壓力 250bar,ISO 6020-2標準
意大利ATOS標準型油缸CH系列屬于大缸徑,缸徑250-400 mm,大壓力 250bar,ISO 6020-3標準
意大利ATOS標準型油缸CN系列屬于法蘭式圓頭,缸徑50-200 mm,大壓力 250bar,ISO 6020-1標準
意大利ATOS標準型油缸CC系列屬于法蘭式圓頭,應用于重載場合,缸徑50 ~ 320 mm,大壓力 320bar,ISO 6022標準
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