Dunkermotoren德恩科PLG 63LN減速機(jī)

減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。
Dunkermotoren德恩科PLG 63LN減速機(jī)

Dunkermotoren德恩科PLG 63LN減速機(jī)

Dunkermotoren公司于1950年在德國(guó)Bonn成立，1955年公司搬遷至Bonndorf/Black Forest；經(jīng)過(guò)多

年的發(fā)展，在1967年，員工人數(shù)達(dá)到 700 多名；公司業(yè)務(wù)迅猛增長(zhǎng),產(chǎn)品銷往各大洲 30 多個(gè)國(guó)家；在首

次登月過(guò)程中，Dunkermotoren電機(jī)大顯神通；現(xiàn)在Dunkermotoren公司已經(jīng)站在電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的世

界頂端，為超過(guò)50個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供解決方案

減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)

的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)

相同原理齒輪達(dá)到理想的減*果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。

減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是一種相對(duì)精密的機(jī)

械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號(hào)各異，不同種類有不同的用途。

減速器的種類繁多，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動(dòng)

級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓

錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速器

Dunkermotoren公司于1950年在德國(guó)Bonn成立，1955年公司搬遷至Bonndorf/Black Forest；經(jīng)

過(guò)多年的發(fā)展，在1967年，員工人數(shù)達(dá)到 700 多名；公司業(yè)務(wù)迅猛增長(zhǎng),產(chǎn)品銷往各大

洲 30 多個(gè)國(guó)家；在*登月過(guò)程中，Dunkermotoren電機(jī)大顯神通；現(xiàn)在Dunkermotoren公

司已經(jīng)站在電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的世界頂端，為超過(guò)50個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供解決方案

 

常用型號(hào)：

Dunkermotoren GR42x40 888427.02030

Dunkermotoren GR 42x40 92427.00000

Dunkermotoren GR 42x40 88427.02170

Dunkermotoren GR 42x40 88427.02010

Dunkermotoren GR 42x40 88427.01250

 

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