整車VOC釋放量試驗室
整車VOC釋放量試驗室
東莞環(huán)儀儀器科技有限公司
有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國汽車市場的銷量在2009年躍居,隨后繼續(xù)增加,到2017年產(chǎn)銷量達到2888萬輛的高峰。而根據(jù)新的2020年上半年數(shù)據(jù)統(tǒng)計,中國的汽車保有量已經(jīng)與美國相當(dāng),達到2.6億輛,預(yù)計2020年下半年中國汽車保有量還將穩(wěn)定增加1000萬輛。
當(dāng)我們再買車的時候,我們會考慮發(fā)動機參數(shù)、剎車性能、安全配置、耗油量、通過性等性能情況,還會考慮它的外型、品牌度等。然而,汽車內(nèi)飾若是不達標(biāo),則會成為甲醛等毒氣散發(fā)的根源,成為名副其實的“移動毒氣室”。
大人尚且對這些污染物沒那么敏感,然而這樣的“毒汽車”卻實打?qū)嵉乜雍α撕芏嘈『⒆印?/span>
新車本身
我國家庭汽車的市場需求使很多汽車下了生產(chǎn)線就直接進入市場,各種配件和材料的有害氣體和氣味沒有釋放期,安裝在車內(nèi)的塑料件、地毯、車頂氈、沙發(fā)等如果不按照嚴格環(huán)保要求,會直接造成車內(nèi)的空氣污染。所以,控制車內(nèi)污染應(yīng)該從生產(chǎn)廠家入手,對進入車內(nèi)的每一種材料都進行嚴格的氣味控制。
車內(nèi)裝飾
大多數(shù)消費者買車以后都要進行車內(nèi)裝飾,有的車開了一段時間也要重新進行裝飾,還有的經(jīng)銷商也以買車送裝飾為優(yōu)惠條件,一些含有有害物質(zhì)的地膠、座套墊、膠粘劑進入到車內(nèi),這些裝飾材料中含有的有毒氣體,主要包括 苯、甲醛、丙酮、二甲苯等,必然會造成車內(nèi)的空氣污染,讓人不知不覺中毒,漸漸出現(xiàn)頭痛、乏力等癥狀。
現(xiàn)在汽車整車出廠前必須要做一些整車的VOC釋放測試,汽車所有零配件有周邊配飾都必須要做袋式法VOC釋放量測試,通過對汽車的整車及部件進行TVOC釋放測試看是否超標(biāo),達到合格后方可出廠。
汽車整車VOCS釋放量試驗室 | |
1、內(nèi)部尺寸 | 8m×5m×4m(長×寬×高) |
2、溫度控制范圍 | 20°C~30°C; |
3、溫度波動度 | ±0.5°C; |
4、溫度偏差 | ±1.0°C; |
5、測量精度 | ±0.1°C |
6、濕度控制范圍 | 50% R.H |
7、濕度偏差 | ±10% R.H |
8、風(fēng)速 | ≤0.3m/s |
9、污染物背景濃度 | 苯≤0.02mg/m3,甲苯≤0.02 mg/m3,二甲苯≤0.02 mg/m3,乙苯≤0.02 mg/m3,苯乙烯≤0.02mg/m3,甲醛≤0.02 mg/m3,乙醛≤0.02 mg/m3,quan≤0.02 mg/m3 ,TVOC濃度小于0.2mg/m3; |
10、大氣壓力 | 30~50Pa的微正壓; |
11、噪聲 | ≤65dB |
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