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SMC薄型氣缸設(shè)計(jì)圖CDQ2B50-50DZ-XC8
使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金
和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，油的還在端
蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有
密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向
外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿
側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)
向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載
SMC薄型氣缸設(shè)計(jì)圖CDQ2B50-50DZ-XC8
含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用
可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常
使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材薄
型氣缸是引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)
運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動機(jī)氣缸
中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓
縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪
機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱
薄型氣缸占空間位置少，結(jié)構(gòu)輕巧，外形美
觀，能承受較大的橫向負(fù)載，無需安裝附件
可直接安裝于各種夾具和設(shè)備上。
將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動機(jī)
構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動、擺動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
薄型氣缸的結(jié)構(gòu)：由缸筒、端蓋、活塞
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小
活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)
表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管
缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦
阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除
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