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?快速溫變濕熱試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)油的鑒定、變質(zhì)原因與換油步驟
點(diǎn)擊次數(shù)：43 發(fā)布時(shí)間：2025-2-17
1、油水混合
冷凍機(jī)油中混入水分。若由于操作不當(dāng)使水分進(jìn)入制冷系統(tǒng)中，與冷凍機(jī)油混合后，將降低冷凍機(jī)油的粘度,降低油的潤滑性能。
2、高溫氧化
冷凍機(jī)油在高溫下氧化。當(dāng)壓縮機(jī)的排氣溫度較高時(shí)，不僅使油的粘度下降而影響其潤滑性能，還可能引起油的氧化變質(zhì)。特別是熱穩(wěn)定性較差的冷凍機(jī)油，在高溫環(huán)境下在排氣閥片周圍分解出了游離碳，致使閥片關(guān)閉不嚴(yán)，使壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)下降。
二、放油加油的操作
若壓縮機(jī)需解體修理或冷凍機(jī)油質(zhì)量變差需要更換，其放油、加油的操作步驟如下:
將壓縮機(jī)的吸、排氣閥閥桿旋入到頂關(guān)斷位，使壓縮機(jī)與系統(tǒng)之間隔斷。由于壓縮機(jī)有故障或冷凍機(jī)油質(zhì)量低劣，壓縮機(jī)已不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所以曲軸箱內(nèi)的制冷劑不能由壓縮機(jī)排入高壓區(qū)。
旋下曲軸箱下部的泄油塞，放出的先是冷凍機(jī)油和制冷劑氣體。若曲軸箱內(nèi)過臟,可對壓縮機(jī)曲軸箱進(jìn)行清洗。
由于曲軸箱內(nèi)的冷凍機(jī)油已經(jīng)放盡，不允許起動(dòng)壓縮機(jī)，所以不能利用壓縮機(jī)來吸入新的冷凍機(jī)油，必須外接真空泵給曲軸箱抽真空，再利用曲軸箱內(nèi)的真空壓力來吸入冷凍機(jī)油。
在吸氣閥旁通孔、油三通閥旁通孔或?qū)Ｓ眉佑烷y這三個(gè)閥門中的任何一個(gè)部位上，接一根充氟管，充氟管接一只修理表閥，修理表閥再通過另一根充氟管連接真空泵。
打開修理閥，起動(dòng)真空泵幾分鐘，待曲軸箱內(nèi)呈現(xiàn)真空時(shí)，關(guān)閉修理表閥，拆下真空泵。將充氟管浸入冷凍機(jī)油中，打開修理表閥，冷凍機(jī)油被吸入曲軸箱。
待油量達(dá)到油面線后，停止加油。把吸油用的充氟管再次連接真空泵，抽真空，然后關(guān)閉修理閥,真空泵停機(jī)。
快速溫變濕熱試驗(yàn)箱技術(shù)規(guī)格： SES單位：帶濕度： SEA單位：不帶濕度
型 號 | SES-190 | SES-330 | SES-600 | SES-1000 | SES-1500 |
工作室尺寸 (W x D x H cm) | 58×45×75 | 58×76×75 | 80×80×95 | 100×100×100 | 110×147×95 |
外形尺寸 (W x D x H cm) | 101×190×188 | 101×230×188 | 149×300×222 | 179×318×206 | 284×298×211 |
溫度速率 | 等均溫.平均溫5℃/min、10℃/min、15℃/min、20℃/min。 | ||||
溫度范圍 | -70℃～﹢180℃ | ||||
溫度均勻度 | ≤2℃ | ||||
溫度波動(dòng)度 | ≤±0.5℃,按GB/T5170-1996表示 | ||||
溫度偏差 | ±2℃ | ||||
溫變范圍 | -40℃/-55℃～+125℃(高溫至少+85℃以上) | ||||
濕度范圍 | 10%～98% | ||||
濕度偏差 | ±3%(＞75%RH), ±5%(≤75%RH) | ||||
加熱方式 | 鎳鉻合金電熱絲（3重超溫保護(hù)） | ||||
制冷機(jī) | 半封閉壓縮機(jī) | ||||
制冷劑 | 環(huán)保制冷劑R404a / R23（臭氧耗損指數(shù)均為0） | ||||
溫度控制器 | 雙通道溫濕度控制器（SETH/自行開發(fā)） | ||||
運(yùn)行方式 | 程式運(yùn)行+定值運(yùn)行 | ||||
電源 | 380V±10%/50HZ，三相四線+地線（3P+N+G) | ||||