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i汽車鋼板彈簧剛度試驗方法說明

2018-11-14  閱讀(1714)

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根據(jù)鋼板彈簧試驗的國家標(biāo)準(zhǔn),液壓力通過一個加載塊傳遞到鋼板彈簧上,實際與板簧接觸的地方應(yīng)該是兩條線。

當(dāng)在試驗過程中板簧的兩個卷耳實際上是橫向移動的,當(dāng)開始加載時,板簧彎曲,由于滾輪可以移動,兩卷耳就向外擴(kuò)張,當(dāng)達(dá)到滿載時,板簧的弧高基本為0。

在正式開始試驗之前,需要先用驗證負(fù)荷對試驗的目標(biāo)板簧進(jìn)行一次 緩慢的加載和卸載過程。然后在開始正式加載,記錄加載時的變形量;卸載時,也需要記錄卸載變形量。如果是逐級加載,測量點不得少于7個點。試驗中如果超過某一級規(guī)定的負(fù)荷,需將負(fù)荷減至該級負(fù)荷的1/2以下,重新加載到規(guī)定值。規(guī)定試驗需進(jìn)行到1.5倍滿載負(fù)荷為止,必要時進(jìn)行驗證負(fù)荷。

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