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濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司
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橫向穩(wěn)定桿，是汽車懸掛中的一種輔助彈性元件。它的作用是防止車身在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生過大的橫向側(cè)傾。目的是防止汽車橫向傾翻和改善平順性。橫向穩(wěn)定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈“U”形，橫置在汽車的前端和后端。桿身的中部，用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當(dāng)車身只作垂直運(yùn)動時(shí)，兩側(cè)懸掛變形相同，橫向穩(wěn)定桿不起作用。當(dāng)車身側(cè)傾時(shí)，兩側(cè)懸掛跳動不一致，橫向穩(wěn)定桿發(fā)生扭轉(zhuǎn)，桿身的彈力成為繼續(xù)側(cè)傾的阻力，起到橫向穩(wěn)定的作用。濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)穩(wěn)定桿扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)，主要適用于橫向穩(wěn)定桿、扭
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鋁合金防靜電地板*以鋁合金一次負(fù)壓鑄造而成，融合了鋁合金耐腐蝕、高強(qiáng)度的特性。具有尺寸精度高、導(dǎo)電性能好、防火性能好、防磁、不易變形等特點(diǎn)。鋁合金防靜電地板是鋁合金材料經(jīng)熔煉鑄造，經(jīng)機(jī)械加工而成，因而尺寸精度高。鋁合金地板板基不會因水浸受潮而變形，不腐蝕，因而使用壽命長。鋁合金屬難燃非燃的金屬物質(zhì)，故防火性能好。表面粘貼高耐磨三聚氰胺防靜電貼面或PVC導(dǎo)電地磚，鋁合金地板板基有很高的回收價(jià)值及翻新再重用價(jià)值。主要用在要求*的工作場所，平板的格狀結(jié)構(gòu)能夠有效地分散機(jī)械設(shè)備的重量，每塊平板的尺寸，方
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球團(tuán)壓力試驗(yàn)機(jī)基本原理以規(guī)定的恒定壓板速度把壓力負(fù)荷施加到單個(gè)球團(tuán)上，直到球團(tuán)*破裂為止。球團(tuán)壓力試驗(yàn)機(jī)操作步驟：把一個(gè)試樣（單個(gè)球）放在下壓板的中心處，整個(gè)試驗(yàn)期間以恒速（10～20mm/min之間選定某個(gè)速度，推薦采用15±1mm/min）施加負(fù)荷。記下試樣的負(fù)荷作用下*破裂時(shí)的zui大負(fù)荷量，用dN（decanewtons）為單位，至少到一位小數(shù)。注：用連續(xù)加負(fù)荷的方法，直到兩塊壓板之間的距離縮小到試樣平均尺寸的50%時(shí)為止，這樣就能保證球團(tuán)*破裂。在試驗(yàn)下一個(gè)試樣（單個(gè)球）以前，要將壓板
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纖維水泥板屬于水泥纖維制品，以的高標(biāo)號水泥為基本材料，并配以天然植纖維及輔助材料來對水泥進(jìn)行改性，經(jīng)過*生產(chǎn)工藝成型，加壓、蒸養(yǎng)等特殊技術(shù)處理制成。主要物理性能及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：檢測項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)檢驗(yàn)值單項(xiàng)判定密度，(g/cm3)1.2—1.41.38合格含水率，(%)≤104.5合格導(dǎo)熱系數(shù)（W/(m-k)）≤0.300.26合格濕漲率，(%)蒸壓養(yǎng)護(hù)制品≤0.250.12合格抗凍性經(jīng)25次凍融循環(huán)，不得出現(xiàn)破裂、分層。通過合格抗折強(qiáng)度氣干狀態(tài)，(Mpa)強(qiáng)度等級IV級≥1618.3合格保水狀態(tài)，(M
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細(xì)木工板橫向靜曲強(qiáng)度的測定儀器設(shè)備1、恒溫恒濕箱，溫度18℃-25℃，相對濕度50%-70%2、木材力學(xué)試驗(yàn)機(jī)，精度為10N3、卡具4、游標(biāo)卡尺，精度為0.1mm5、鋼卷尺，精度為1mm6、秒表試件在力學(xué)試驗(yàn)機(jī)的組裝方法如下圖：支座距離為試件基本厚度的10倍，但不應(yīng)小于150mm，試件長度為10h±50mm，且不應(yīng)小于20mm，壓頭和支座的半圓弧曲面直徑應(yīng)為30mm，試驗(yàn)時(shí)壓頭應(yīng)與試件長度中心線同在一處。測試時(shí)壓頭應(yīng)避開芯條側(cè)面縫隙均勻加荷，從加荷開始在（60±30）s內(nèi)使試件破壞，記錄下載荷值
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一、疲勞試驗(yàn)將扭桿一端固定在試驗(yàn)臺上，另一端加載；測定范圍：34°±15°，試驗(yàn)頻率2Hz。以34°±15°的試驗(yàn)角度工作50萬次不斷，試驗(yàn)變形≤1°。二、扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)在初始載荷為“0”的狀態(tài)下，以每5°為一個(gè)間隔逐步加載，分別記錄下各自扭轉(zhuǎn)角度下的扭矩，并分別計(jì)算出此角度下的剛度，直至加載到45°，然后再取剛度的平均值。濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)懸架扭桿疲勞試驗(yàn)機(jī)和懸架扭桿扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)機(jī)，為用戶提供性價(jià)比高的技術(shù)方案，歡迎來廠參觀考察！
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抗破碎能力：對一定量的支撐劑，在額定壓力下進(jìn)行承壓測試所確定的破碎率表征了支撐架抗破碎能力。陶粒支撐劑的抗破碎能力要經(jīng)過52MPa和69MPa兩個(gè)模擬閉合壓力的測試，破碎率指標(biāo)至少應(yīng)在52MPa的閉合壓力下達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求。因性能比較的需要，可進(jìn)行86MPa、103MPa兩個(gè)模擬閉合壓力條件下的測試。濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠專業(yè)生產(chǎn)陶粒支撐劑抗破碎強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)，為用戶提供性價(jià)比高的技術(shù)方案，歡迎來廠參觀考察！
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球籠萬向節(jié)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要功能
球籠萬向節(jié)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)可進(jìn)行各種軸類、桿件的動態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)及靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛性、強(qiáng)度試驗(yàn)。適用于汽車傳動軸、等速萬向節(jié)、球籠、汽車半軸、汽車驅(qū)動橋殼等零部件的扭轉(zhuǎn)疲勞及靜扭轉(zhuǎn)性能試驗(yàn)。球籠萬向節(jié)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)功能：動態(tài)扭轉(zhuǎn)可實(shí)現(xiàn)對稱循環(huán)和非對稱循環(huán)疲勞試驗(yàn)。并可模擬等速萬向節(jié)實(shí)際工礦下（裝車狀態(tài)）的動態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)，工件安裝角度可以360°自由旋轉(zhuǎn)。試驗(yàn)時(shí)計(jì)算機(jī)按設(shè)定的參數(shù)控制試驗(yàn)臺自動進(jìn)行。屏幕顯示扭矩值、轉(zhuǎn)角值、擺動頻率、擺動振幅、循環(huán)次數(shù)和加載波形等，到達(dá)設(shè)定次數(shù)，自動停機(jī)并打印試驗(yàn)結(jié)果。在
