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三相電的50kw柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格多少
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- 上海翰絲機(jī)電有限公司
- 500000
- 2024-08-10 15:34:44
- 上海市
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【詳細(xì)說明】
【三相電的50kw柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格多少】
HS65KVA三相50瓦千發(fā)電機(jī)對zui強(qiáng)的噪聲源采取降低噪聲的措施是噪聲控制的關(guān)鍵。柴油機(jī)噪聲 一般用距其表面1m處的平均A計(jì)權(quán)聲壓級測量。測定時(shí)排氣噪聲通常不包括在內(nèi)測定值要換算到自由聲場條件?,F(xiàn)代柴油機(jī)的噪聲級一般為80-100dB。通常柴油機(jī)噪聲較汽油機(jī)高、非增壓柴油機(jī)噪聲較增壓柴油機(jī)高、風(fēng)冷柴油機(jī)較水冷機(jī)高。且噪聲隨轉(zhuǎn)速及強(qiáng)化程度的提高而增加。翰絲50KW低噪音柴油發(fā)電機(jī)屬于渦輪增壓式,水冷柴油機(jī)組,且優(yōu)異的低噪音系統(tǒng)能在充分的降低噪音的同時(shí),阻隔空氣中存在的微塵顆粒,保護(hù)了機(jī)油箱和油路的潔凈,延長了機(jī)油和柴油的使用壽命,從而延長了整機(jī)組的平均使用壽命。
機(jī)組型號 Genset Model | 50KW低噪音柴油發(fā)電機(jī)組的出廠技術(shù)參數(shù): | |
機(jī)組型號 Genset Model | HS65KVA | |
動力參數(shù) Engine Data | 動力型號 Engine Model | R4105ZD |
動力型式 Engine Type | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type | |
常用功率 Rated Output | 50KW / 62.5KVA | |
zui大功率 Max. Output | 53.6KW / 67KVA | |
電壓 Voltage (V) | 380/220 | |
電流 Current (A) | 94 | |
頻率 Frequency (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 Cooling System | 強(qiáng)制水冷 Forced Water-cooled | |
燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h) | ≤239 | |
壓縮比 Compression Ratio | 16:01 | |
缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機(jī)總排量 Displacement (L) | 4.33 | |
啟動方式 Start Method | 電啟動 Electric Start / 全自動Auto Start | |
電機(jī)參數(shù) Alternator Data | 功率因數(shù) Power Factor | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 Insulation Class | H | |
潤滑方式 Lubricating System | 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex | |
排氣溫度exhaust Air Temperature (℃) | ≤600 | |
海拔要求 Altitude | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃) | 40 | |
接線方式 Connecting Type | 三相四線,Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting | |
發(fā)火次序 Ignite sequence | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 Intake Type | 增壓 pressurize | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation % | ≤±1% | |
相數(shù) Phase | 3 | |
尺寸 Dimension | 低噪音機(jī)組凈重 Silent Type's Net Weight(kg) | 890 |
低噪音機(jī)組外形尺寸 長×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm) | 2150×950×1290 | |
| 噪音指數(shù)The noise level | 75-80db (Dba/7m) |
連續(xù)工作時(shí)間Continuous working time | 5-6(hr) | |
缸數(shù)The number of cylinders | 4 | |
控制系統(tǒng) Control system | 液晶儀表控制屏Liquid crystal instrument control panel | |
品牌 | 翰絲 | |
負(fù)責(zé)人 | 蔡經(jīng)理 | |
電啟動/全自動50kw柴油發(fā)電機(jī)直噴式燃燒室燃燒效率高,噪聲低。雙通道進(jìn)排氣結(jié)構(gòu),避免紊流的產(chǎn)生,使得進(jìn)、排氣更通暢。顯著加厚的翰絲發(fā)電機(jī)隔音墊,具有更強(qiáng)的降噪能力。大的機(jī)柜尺寸增大了機(jī)組的內(nèi)部空間,隔音墊與機(jī)殼之間的空間也被明顯拓寬了,從而達(dá)到更優(yōu)異的降噪效果。廣泛應(yīng)用于學(xué)校、賓館得行業(yè),作為備用電源或臨時(shí)電源,得大很好的應(yīng)用,我廠生產(chǎn)的低噪音柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量保證,*,歡迎來我廠選購柴油發(fā)電機(jī)組。
皮卡車就可以牽引,在現(xiàn)場還可以采用人力拖動的方式進(jìn)行移位。柴油發(fā)電機(jī)組噪聲呈寬頻帶頻譜特性,且要求消聲設(shè)備能抵抗很高的氣流速度并耐高溫、高壓,而且不怕水和潮濕,當(dāng)溫度升高時(shí),消聲器的性能變化不大,根據(jù)這種情況,治理中多采用微穿孔板復(fù)合式消聲器。低噪音50KW柴油發(fā)電機(jī)采用非電啟動及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動機(jī),不但免除了蓄電池及風(fēng)箱水箱的維護(hù)以及加注冷卻液的煩惱,而且能在*、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。在存放的情況下,裝備隨時(shí)可以奔赴現(xiàn)場并立即投入作業(yè)。采用免電勵(lì)磁的發(fā)電機(jī),可免除電勵(lì)磁裝置維護(hù)的煩惱;同時(shí),由于結(jié)構(gòu)簡單,一旦被浸泡,只需6個(gè)小時(shí)就可在現(xiàn)場令其再生;由于電磁兼容性優(yōu)異,不受雷電等干擾;發(fā)電效率還可以提高10~15%。由于柴油動力50kw發(fā)電機(jī)組配套的設(shè)備全部具有結(jié)構(gòu)簡約、體積小、重量輕的優(yōu)勢,所以整機(jī)裝備采用拖掛車方式,從而具有靈活、機(jī)動的特性。
柴油機(jī)50千瓦發(fā)電機(jī)是以柴油機(jī)作動力驅(qū)動同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電的電源設(shè)備。自主廠商的技術(shù)能夠更加,為我們帶來更具性價(jià)比的產(chǎn)品。針對后驅(qū)和前驅(qū)動力低噪音柴油發(fā)電機(jī),日產(chǎn)分別推出了兩套新的混合動力系統(tǒng),它們zui大的*之處在于采用了兩套離合器+單一電動機(jī)的設(shè)計(jì),通過位于電動機(jī)前后兩套離合器的開閉組合來控制動力的流向,電動機(jī)則身兼二職,既做驅(qū)動使用的電動機(jī),又用來做發(fā)電機(jī)。
【三相電的50kw柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格多少】
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