哈默納科輕量諧波執(zhí)行件SHG-14-50-2A-G 返回列表頁(yè)

    斷口一般呈光滑疲勞波紋.在粗糙的、參差不齊的小面積處，哈默納科輕量諧波執(zhí)行件SHG-14-50-2A-GR是輪齒zui后斷裂的部分。發(fā)生這種疲勞斷齒，往往在有明顯偏載時(shí)出現(xiàn)。

    (3)由于齒面點(diǎn)蝕擴(kuò)張引起裂紋而斷齒。點(diǎn)蝕齒面經(jīng)過(guò)*反復(fù)載荷作用，使點(diǎn)蝕坑擴(kuò)張以致產(chǎn)生裂紋，zui終造成斷齒。哈默納科輕量諧波執(zhí)行件SHG-14-50-2A-G這種損壞特點(diǎn)是裂紋源于齒面點(diǎn)蝕坑，不在齒根部，斷口呈疲勞波紋狀。

   這些復(fù)雜因素迄今還未能在計(jì)算中確切地進(jìn)行考慮，因而高速齒輪目前仍采用一般齒輪的接觸和彎曲強(qiáng)度計(jì)算方法，哈默納科輕量諧波執(zhí)行件SHG-14-50-2A-G但安全系數(shù)要適當(dāng)放大些。

  齒輪聯(lián)軸器受載時(shí)，輪齒表面因微量往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生摩擦發(fā)熱，特別在高速條件下尤為明顯，若潤(rùn)滑不當(dāng)齒面將迅速磨扳，甚至膠合哈默納科輕量諧波執(zhí)行件SHG-14-50-2A-G，所以設(shè)計(jì)時(shí)絕不可忽視潤(rùn)滑的條件。

   油路要通暢，壓力油管應(yīng)注意密封，:彎頭不宜急轉(zhuǎn)并應(yīng)有適當(dāng)?shù)钠露?，齒箱回油口至油箱的油面要有足夠距離，保持一定落差彎，回油管要有足夠大的面積，使排油舒暢。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn).單緊湊對(duì)精密儀器來(lái)說(shuō)哈默納科輕量諧波執(zhí)行件SHG-14-50-2A-G，尺寸小、重量輕往往十分重要。因出烏在滿足基本要求的前提下，應(yīng)力求減小齒輪傳動(dòng)裝置的尺寸和重量。