汽油發(fā)電機組常見故障現(xiàn)象及排除方法

故障現(xiàn)象

故障原因

排除方法

啟

動

困

難

或

不

能

起

動

蓄電池電壓低

取下蓄電池進行充電

蓄電池損壞

更換蓄電池

起動電機燒壞

更換或維修起動電機

蓄電池電極連接松動

擰緊蓄電池電極線接頭

點火開關(guān)損壞

修理或更換點火開關(guān)

火花塞積碳及污垢

清洗火花塞

火花塞間隙不當

調(diào)整間隙火花塞為0.7mm～0.9mm

火花塞絕緣燒熔或電極短路

更換火花塞

點火線圈燒壞

更換點火線圈

分電器燒壞

修理或更換分電器

火花塞不跳火或跳火弱

檢查點火系統(tǒng)

化油器堵塞

清洗或更換化油器

化油器漏油

清洗化油器或更換化油器浮子

燃油濾清器堵塞

清洗燃油濾清器

空氣濾清器堵塞

清洗空氣濾清器

燃油管堵塞

清洗或更換燃油管

燃油變質(zhì)

更換燃油

燃油箱通氣孔堵塞

疏通燃油箱通氣孔

燃油箱內(nèi)油量不足

添加燃油箱油量

燃油泵損壞

修理或更換燃油泵

輸

出

功

率

不

足

氣缸蓋密封墊漏氣

更換氣缸蓋密封墊

進排氣門錐面密封不良

研磨進排氣門座或更換進排氣門

氣門彈簧力減弱

更換氣門彈簧

氣門油封磨損

更換氣門油封

正時皮帶磨損或損壞

更換正時皮帶

進氣管松動漏氣

擰緊進氣管固定螺栓

活塞、活塞環(huán)或氣缸體磨損

更換活塞、活塞環(huán)、氣缸體

壓縮比下降

檢查配氣機構(gòu)

燃油濾芯、空氣濾芯、排氣系統(tǒng)堵塞

清洗燃油濾芯、空氣濾芯、排氣系統(tǒng)

電壓輸出不穩(wěn)定

更換調(diào)壓器

定子繞組短路

維修或更換發(fā)電機定子繞組

轉(zhuǎn)子繞組短路

維修或更換發(fā)電機轉(zhuǎn)子繞組

碳刷損壞

修理或更換碳刷

異

響

連桿瓦磨損

更換連桿瓦

凸輪軸總成磨損

更換凸輪軸總成

氣門搖臂磨損

更換氣門搖臂

曲軸磨損

修理或更換曲軸

氣缸體嚴重磨損

修理或更換氣缸體

活塞、活塞環(huán)磨損

更換活塞、活塞環(huán)

凸輪軸、曲軸的止推片間隙過大

更換凸輪軸、曲軸的止推片

曲軸主軸承、連桿緊固螺栓松脫

擰緊曲軸主軸承、連桿緊固螺栓

氣門彈簧斷裂

更換氣門彈簧

連桿磨損嚴重

更換連桿

轉(zhuǎn)子連接螺栓松動

擰緊螺栓

定轉(zhuǎn)子干涉

修理或更換

定子松動

擰緊發(fā)電機后托架緊固螺栓

轉(zhuǎn)子軸承損壞

更換軸承

過

熱

水泵皮帶松動或磨損

調(diào)整或更換水泵皮帶

冷卻液不夠或水管堵塞

添加冷卻液或清洗水道

水泵磨損或損壞

清洗或更換水泵

潤滑油不夠

添加潤滑油

機油濾清器堵塞或損壞

清洗或更換機油濾清器

機油泵堵塞或磨損

清洗或更換機油泵

發(fā)動機漏油

查明發(fā)動機漏油原因，及時排除

機油盤密封墊漏油

更換機油盤密封墊

活塞油環(huán)磨損或氣門油封磨損

更換活塞油環(huán)或氣門油封

活塞環(huán)開口間隙未按規(guī)定錯開

重新調(diào)整安裝活塞環(huán)，分別錯開120°

轉(zhuǎn)子軸承損壞

更換軸承

發(fā)電機冷卻風扇損壞

更換冷卻風扇

散熱器阻塞或損壞

清洗或更換散熱器