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汽車(chē)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重有線整板貼片便攜式軸重儀

閱讀:1556        發(fā)布時(shí)間:2020-7-23

汽車(chē)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重有線整板貼片便攜式軸重儀詳細(xì)說(shuō)明:

車(chē)輛超載是造成公路加速損壞的重要原因,交通部 2000 年2 號(hào)令《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》于2000 年4 月1 日起執(zhí)行,《規(guī)定》對(duì)各類(lèi)車(chē)輛的軸載質(zhì)量作了明確規(guī)定并指出“公路管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設(shè)置車(chē)輛軸載質(zhì)量及車(chē)貨總質(zhì)量檢測(cè)裝置,對(duì)超限運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)(第20 條)”,違反規(guī)定擅自超限運(yùn)輸?shù)模?ldquo;縣級(jí)以上交通主管部門(mén)或其授權(quán)委托的公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令承運(yùn)人停止違法行為,接受調(diào)查、處理,并可處30000 元以下罰款。對(duì)公路造成損害的,還應(yīng)按公路賠(補(bǔ))償標(biāo)準(zhǔn)給予賠(補(bǔ))償(第22 條)” 。公路部門(mén)對(duì)車(chē)輛超載的整治力度也在不斷增強(qiáng)。為了配合《規(guī)定》的實(shí)施,依據(jù)交通部對(duì)車(chē)輛軸類(lèi)型及軸載質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),我們研制了符合我國(guó)管理規(guī)范要求的便攜式動(dòng)態(tài)軸重超限檢測(cè)儀,為交通管理部門(mén)實(shí)施有效的超限管理提供了強(qiáng)有力的手段。

詳細(xì)介紹

便攜式稱(chēng)重臺(tái)板

大稱(chēng)重:?jiǎn)屋S:30t(可定制大到50t)

臺(tái)板尺寸:700×430×30mm(可定制大到900×500mm)

精度:±3%~±6%

分度值:10kg

檢測(cè)速度:≤5km∕h

工作溫度:-45℃~+70℃

裝箱重量:28kg(單塊臺(tái)板+鋁合金包裝箱)

電纜長(zhǎng)度:18m;20m

性能特點(diǎn):多重密封保護(hù),防水防潮設(shè)計(jì),確保雨天能正常檢測(cè),重量輕,便于攜帶,精度高,重復(fù)性好,橫向一致性誤差小。帶有高強(qiáng)度電纜保護(hù)彈簧,不怕汽車(chē)車(chē)輪碾壓,腰型孔把手設(shè)計(jì)損壞。電纜信號(hào)插頭為進(jìn)口件,外部用高強(qiáng)度保護(hù)罩防水密封保護(hù),確保不會(huì)壓壞且防水。高品質(zhì)橡膠陰坡表面雙重防滑花紋設(shè)計(jì),做工精致美觀,堅(jiān)固耐用,和臺(tái)板采用燕尾槽連接,避免臺(tái)板和引坡脫開(kāi)。臺(tái)板采用超高強(qiáng)度航空鋁合金制造,臺(tái)板外表面采用高品質(zhì)軍工鋁氧化處理耐磨耐腐蝕,整體式結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)信號(hào)響應(yīng)速度快,頻率高。

XK3102-108儀表

適用于公路便攜查超載車(chē)輛動(dòng)態(tài)稱(chēng)重檢測(cè),貨物過(guò)磅低精度車(chē)輛稱(chēng)重或較高精度靜態(tài)車(chē)輛稱(chēng)重。

工作溫度:-5℃~+50℃

性能特點(diǎn):

鋁合金豪華堅(jiān)固手提箱表殼

高清晰液晶背光點(diǎn)陣顯示

配高速微型針式打印機(jī)

待機(jī)工作50小時(shí)高容量蓄電池,具備自動(dòng)關(guān)機(jī)功能

防水鍵盤(pán)

自動(dòng)判別車(chē)輛是否超載功能

可存儲(chǔ)多達(dá)1400多組車(chē)輛檢測(cè)功能

動(dòng)態(tài)具有聯(lián)軸補(bǔ)償、速度補(bǔ)償功能

可以選配:RS232/RS485接口

稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)載入PC專(zhuān)業(yè)軟件

車(chē)載充電器

低溫至-25℃工作溫度

高品質(zhì)不銹鋼材質(zhì)控制面板

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