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中級(jí)會(huì)員 | 第11年

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巴魯夫位移傳感器BTL7-E100-M1800-B-S32選型

時(shí)間:2019/6/21閱讀:761
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巴魯夫位移傳感器BTL7-E100-M1800-B-S32選型
由于客戶使用了Supcon過程控制系統(tǒng),安裝現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)提供了一個(gè)RS485接口。因此,圖爾克提供了支持RS 232/RS485的BL20現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)關(guān)。由于標(biāo)簽僅用于指示位置,數(shù)據(jù)需求非常小??梢苑奖慵傻腞FID-S模塊是*足夠的??蛻魺o需為S-接口(S代表簡(jiǎn)單)在PLC中編程。RFID接口可被用作傳統(tǒng)輸入。由于安裝現(xiàn)場(chǎng)暴露在大量的塵埃中,用戶必須將網(wǎng)關(guān)和模塊安裝在防火柜中。具有IP67防護(hù)等級(jí)的讀寫頭適用于-25到+70 °C的溫度范圍,可直接固定在安裝現(xiàn)場(chǎng)。標(biāo)簽由環(huán)氧樹脂制成,極其堅(jiān)固可靠。即使表面劃傷或者臟污,標(biāo)簽的功能也不會(huì)受損。
   
    在差速器組裝線上不僅有大量的接近開關(guān)檢測(cè)氣缸、夾具、差速器組件的到位信號(hào),而且還有氣閥、電磁閥等執(zhí)行機(jī)構(gòu)來完成控制系統(tǒng)的命令。由于這些接近開關(guān)和電磁閥分布在工作臺(tái)的各個(gè)位置,同時(shí)工作臺(tái)空間有限,如果采用集中式的控制方式,就會(huì)有大量的線纜穿插在工作臺(tái)中進(jìn)入控制柜,不利于調(diào)試和后期設(shè)備維護(hù)。因此客戶需要一個(gè)節(jié)省空間,布線方便同時(shí)成本也要經(jīng)濟(jì)合理的方案。同時(shí)需要此系統(tǒng)在傳感器層具有診斷功能。
圖爾克IO-Link解決方案
   
    為了方便現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)采集,減少布線,降低成本,滿足客戶對(duì)系統(tǒng)功能的需求,同時(shí)客戶采用Siemens的PLC作為控制器,通訊協(xié)議為Profibus-DP,因此我們?yōu)榭蛻籼峁┑慕鉀Q方案是:系統(tǒng)從站BL20-GW-DPV1(網(wǎng)關(guān),IP20)+BL20-E-4IOL(IO-Link主站模塊,IP20)+TBIL-M1-16DXP(IO-Link分線盒,IP67)這種IP20和IP67產(chǎn)品相結(jié)合的總線系統(tǒng)解決方案。其中IP20產(chǎn)品安裝在控制柜內(nèi),進(jìn)一步節(jié)約客戶成本。IP67產(chǎn)品具有很高的防護(hù)等級(jí),安裝在設(shè)備上信號(hào)采集點(diǎn)附近。
巴魯夫位移傳感器選型BTL7-E100-M1800-B-S32
行業(yè)背景
汽車配件加工是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品。隨著汽車配件加工市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,環(huán)保理念的深入人心,以及技術(shù)的不斷升級(jí)和應(yīng)用,汽車配件加工零部件行業(yè)近年來呈現(xiàn)出如下發(fā)展特征:
①汽車配件加工系統(tǒng)配套、模塊化供應(yīng)趨勢(shì)方興未艾
②汽車配件加工采購化
③汽車配件加工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移速度加快
   
  結(jié)論

  通過使用圖爾克的BL ident RFID系統(tǒng),運(yùn)營商可以提高工廠的產(chǎn)量,同時(shí)在節(jié)能、降低消耗和安全方面得到顯著改進(jìn)。由于對(duì)定位提出了更嚴(yán)苛的要求,客戶還打算在生產(chǎn)廠的其他部分使用RFID解決方案。RFID解決方案為該領(lǐng)域提供了廣泛的發(fā)展空間。

  

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