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意大利阿托斯ATOS油泵常見故障及排除方法
1、故障原因:意大利阿托斯油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏
排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔,兩軸套才能保持;平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)—微小角度,使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè),以消除齒輪嚙合時產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前,應(yīng)其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;裝泵蓋前,須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油,并用手轉(zhuǎn)到嚙合齒輪。
2、故障原因:“左旋”裝“右旋”油泵,造成沖壞骨架油封
排除方法:“右旋”泵不能裝在“左旋“機(jī)上,否則會沖壞骨架油封
3、故障原因:泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法:用干凈的清洗油將過濾器去除污物
4、故障原因:液壓油箱油面過低
排除方法:添加液壓油
5、故障原因:ATOS油泵主動齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)
排除方法:更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
6、故障原因:阿托斯油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)
排除方法:更換O形密封圈,上緊接頭處螺栓或螺母
7、故障原因:ATOS油泵內(nèi)漏,密封圈老化
排除方法:更換密封圈
8、故障原因:油位不足,吸油位置太高,吸油管露出油面
排除方法:加油到油標(biāo)位,降低吸油位置
9、故障原因:泵體與泵蓋的兩側(cè)沒有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封
排除方法:旋轉(zhuǎn)時吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨,使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm,緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié),不得有泄漏現(xiàn)象。
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