東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第11年

13380184263

德國西門子SIEMENS
瑞士博力謀BELIMO
美國VOLK沃克
美國派克PARKER
德國REXROTH力士樂
德國PILZ皮爾茲
德國TURCK圖爾克
德國WOERNER威納
意大利意爾創(chuàng)Eltra
德國賀德克HYDAC
德國KRACHT克拉克
德國巴魯夫BALLUFF
美國 SEL
德國IFM易福門
美國杜博林DEUBLIN
德國倫茨LENZE
意大利GEFRAN杰佛倫
德國西門子
德國歐確納EUCHNER
瑞士保盟BAUMER
德國SICK施克
日本SMC
德國EPRO
德國LESER萊斯
德國LEUZE勞易測
美國MAC
美國本特利BENTLY
美國MTS
德國倍加福P+F
德國ECKERLE艾可勒
德國BURKERT
美國RELIANCE瑞恩
美國CAT PUMPS
德國訊巴赫Schonbuch
德國庫伯勒KUBLER
德國HAWE哈威
美國品牌
NUMATICS紐曼帝克
德國BERNSTEIN博恩斯坦
VICKERS威格士
德國HERION海隆
德國E+H
德國FRISTAM
德國費(fèi)希爾FISCHER
德國WEIGEL
GEFRAN杰佛倫傳感器
歐美品牌
意大利OMAL歐瑪爾
日本品牌
德國TUENKERS
德國ALLWEILER

德國ahlborn FVAD 05-TOKx型風(fēng)速計(jì)工作原理介紹

時(shí)間:2021/12/29閱讀:1231
分享:

 德國ahlborn FVAD 05-TOKx型風(fēng)速計(jì)用于測量 0.050 至 1,000 m/s 或 2,500 m/s 的低流速通過用于自動(dòng)氣壓補(bǔ)償?shù)膬?nèi)置氣壓傳感器提高精度精度 +/-(測量值的 3% + 最終值的 1% + 2 位數(shù)字)分辨率 0.001 m/s測量頭結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,適合移動(dòng)使用。
德國ahlborn FVAD 05-TOKx型風(fēng)速計(jì)工作原理介紹如下:
風(fēng)速計(jì)其基本原理是將一根細(xì)的金屬絲放在流體中,通電流加熱金屬絲,使其溫度高于流體的溫度,因此將金屬絲風(fēng)速計(jì)稱為“熱線"。當(dāng)流體沿垂直方向流過金屬絲時(shí),將帶走金屬絲的一部分熱量,使金屬絲溫度下降。根據(jù)強(qiáng)迫對流熱交換理論,可導(dǎo)出熱線散失的熱量Q與流體的速度v之間存在關(guān)系式。標(biāo)準(zhǔn)的熱線探頭由兩根支架張緊一根短而細(xì)的金屬絲組成。金屬絲通常用鉑、銠、鎢等熔點(diǎn)高、延展性好的金屬制成。常用的絲直徑為5μm,長為2 mm;最小的探頭直徑僅1μm,長為0.2 mm。根據(jù)不同的用途,熱線探頭還做成雙絲、三絲、斜絲及V形、X形等。為了增加強(qiáng)度,有時(shí)用金屬膜代替金屬絲,通常在一熱絕緣的基體上噴鍍一層薄金屬膜,稱為熱膜探頭。熱線探頭在使用前必須進(jìn)行校準(zhǔn)。靜態(tài)校準(zhǔn)是在專門的標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)洞里進(jìn)行的,測量流速與輸出電壓之間的關(guān)系并畫成標(biāo)準(zhǔn)曲線;動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)是在已知的脈動(dòng)流場中進(jìn)行的,或在風(fēng)速儀加熱電路中加上一脈動(dòng)電信號(hào),校驗(yàn)熱線風(fēng)速儀的頻率響應(yīng),若頻率響應(yīng)不佳可用相應(yīng)的補(bǔ)償線路加以改善。
0至100m/s的流速測量范圍可以分為三個(gè)區(qū)段:低速:0至5m/s;中速:5至40m/s;高速:40至100m/s。風(fēng)速儀的熱敏式探頭用于0至5m/s的精確測量;風(fēng)速儀的轉(zhuǎn)輪式探頭測量5至40m/s的流速效果理想;而利用皮托管則可在高速范圍內(nèi)得到優(yōu)良結(jié)果。正確選擇風(fēng)速儀的流速探頭的一個(gè)附加標(biāo)準(zhǔn)是溫度,通常風(fēng)速儀的熱敏式傳感器的使用溫度約達(dá)+-70C。特制風(fēng)速儀的轉(zhuǎn)輪探頭可達(dá)350C。皮托管用于+350C以上。
德國ahlborn FVAD 05-TOKx型風(fēng)速計(jì)技術(shù)與功能:
數(shù)字熱風(fēng)速計(jì)全向型 FVAD 05-TOKx,用于測量小風(fēng)速。
帶外露熱球傳感器的全向靈敏探頭,優(yōu)化設(shè)計(jì),用于測量空氣中的低流速。
傳感器結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,適合移動(dòng)使用。
在 ALMEMO 
 D6 連接器中帶有 AD 轉(zhuǎn)換器。
使用內(nèi)置于 ALMEMO 
 D6 連接器中的數(shù)字氣壓傳感器對與氣壓相關(guān)的流量進(jìn)行自動(dòng)氣壓補(bǔ)償。或者,在 ALMEMO  D6 傳感器菜單中手動(dòng)輸入氣壓。2 個(gè)測量通道已編程(出廠):流速(m / s,v),氣壓(mbar,AP,p)。
德國ahlborn FVAD 05-TOKx型風(fēng)速計(jì)產(chǎn)品維護(hù):
1.禁止在可燃性氣體環(huán)境中使用風(fēng)速計(jì)。
2.禁止將風(fēng)速計(jì)探頭置于可燃性氣體中。否則,可能導(dǎo)致火災(zāi)甚至爆炸。
3.請依據(jù)使用說明書的要求正確使用風(fēng)速計(jì)。使用不當(dāng),可能導(dǎo)致觸電、火災(zāi)和傳感器的損壞。
4.在使用中,如遇風(fēng)速計(jì)散發(fā)出異常氣味、聲音或冒煙,或有液體流入風(fēng)速計(jì)內(nèi)部,請立即關(guān)機(jī)取出電池。否則,將有被電擊、火災(zāi)和損壞風(fēng)速計(jì)的危險(xiǎn)。
5.不要將探頭和風(fēng)速計(jì)本體暴露在雨中。否則,可能有電擊、火災(zāi)和傷及人身的危險(xiǎn)。
6.不要觸摸探頭內(nèi)部傳感器部位。
7.風(fēng)速計(jì)長期不使用時(shí),請取出內(nèi)部的電池。否則,將電池可能漏液,導(dǎo)致風(fēng)速計(jì)損壞。
8.不要將風(fēng)速計(jì)放置在高溫、高濕、多塵和陽光直射的地方。否則,將導(dǎo)致內(nèi)部器件的損壞或風(fēng)速儀性能變壞。
9.不要用揮發(fā)性液體來擦拭風(fēng)速計(jì)。否則,可能導(dǎo)致風(fēng)速儀殼體變形變色。風(fēng)速計(jì)表面有污漬時(shí),可用柔軟的織物和中性洗滌劑來擦拭。
10.不要摔落或重壓風(fēng)速計(jì)。否則,將導(dǎo)致風(fēng)速計(jì)的故障或損壞。
11.不要在風(fēng)速計(jì)帶電的情況下觸摸探頭的傳感器部位。否則,將影響測量結(jié)果或?qū)е嘛L(fēng)速計(jì)內(nèi)部電路的損壞。
東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備有限公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司,廠家一手貨源,詳請致電。

會(huì)員登錄

×

請輸入賬號(hào)

請輸入密碼

=

請輸驗(yàn)證碼

收藏該商鋪

X
該信息已收藏!
標(biāo)簽:
保存成功

(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我們將在第一時(shí)間回復(fù)您~
撥打電話
在線留言