PFR-2.3.5型德國(guó)ATOS定量泵工作原理

PFR-2.3.5型德國(guó)ATOS定量泵由12個(gè)葉片組成，泵芯②③的設(shè) 計(jì)帶整體液壓平衡配流盤④,高壓、壽命長(zhǎng)，與PFE-*1 相比噪聲更低。 這些泵有單泵，雙聯(lián)泵，也有通軸型結(jié)構(gòu)的多聯(lián)泵。 安裝尺寸符合SAE J744標(biāo)準(zhǔn)。 安裝方便，進(jìn)油口和出油口可以裝配在四個(gè)相對(duì)位置 中的任何位置上。 維修容易，可以在幾分鐘內(nèi)更換完泵芯。 可提供三種不同的規(guī)格，最大排量高達(dá)36,85和 150cm/rev. 最大壓力可達(dá)300bar。  

PFR-2.3.5型德國(guó)ATOS定量泵工作原理如下：

利用隔膜之前后動(dòng)作使隔膜與泵頭間變化造成球閥上下移動(dòng)形成真空吸附與推擠現(xiàn)象達(dá)到液體輸送之目的。
①當(dāng)膜片往后拉時(shí)，出口球閥掉下與球座緊緊密合，入口球閥因膜片后拉時(shí)與泵頭間產(chǎn)生真空而往上浮起，液體跟著被吸上來(lái)。
②當(dāng)膜片往前推時(shí)，入口球閥與球座氣密，使液體不會(huì)通過(guò)，而出口因膜片往前推擠使球閥開啟，液體吐出。

PFR-2.3.5型德國(guó)ATOS定量泵故障排除方法：

由以上之動(dòng)作原理我們可簡(jiǎn)單地知道膜片、泵頭、球閥球座任何一項(xiàng)因素造成漏氣則無(wú)法達(dá)到輸送之目的，或流量異常，通常由此四項(xiàng)組成主生之故障為：
① 球座與球閥無(wú)法氣密
② 入口、出口異物阻塞
③ 膜片破損
故若液體輸送異常，朝這方面處理，應(yīng)該都可解決，而造成上述情況之因素為何，不勝枚舉，端視當(dāng)時(shí)之配管、配件及操作情形才可判定。

PFR-2.3.5型德國(guó)ATOS定量泵特點(diǎn)：
1、自行設(shè)計(jì)的定量泵轉(zhuǎn)子，可提供客戶規(guī)定范圍之供液能力。
2、*的正壓式結(jié)構(gòu)，使熔液流動(dòng)速度更加穩(wěn)定。
3、根據(jù)客戶要求定做，可與各品牌型號(hào)之壓鑄設(shè)備配合。

定量泵是泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，泵所排出的油液體積(即排量)固定不變的一種液壓泵。結(jié)構(gòu)比變量泵簡(jiǎn)單,應(yīng)用較廣。泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，泵所排出的油液體積(即排量)可以調(diào)節(jié)的是變量泵。
他們最大的不同就是變量泵的軸是偏心安裝。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)定量泵的轉(zhuǎn)速選定后，他的流量就不能調(diào)節(jié)。變量泵的輸出流量可以根據(jù)系統(tǒng)的壓力變化（外負(fù)載的大小），自動(dòng)地調(diào)節(jié)流量，就是壓力高時(shí)輸出流量小，壓力低時(shí)輸出流量大，這樣他可以節(jié)省液壓元件的數(shù)量，從而簡(jiǎn)化了油路系統(tǒng)，而且可以減少油發(fā)熱。缺點(diǎn)是流量脈動(dòng)嚴(yán)重，系統(tǒng)壓力不太平穩(wěn)，泵的壽命短，泵的軸承容易壞，因?yàn)樗瞧陌惭b，而且泵的嘈音大。

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