![]() |
東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營產(chǎn)品: HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥,BERNSTEIN傳感器 |
![](/NewShowStand/style/14/Images/Blue/中級會(huì)員.png)
聯(lián)系電話
![]() |
東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營產(chǎn)品: HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥,BERNSTEIN傳感器 |
聯(lián)系電話
2024-7-18 閱讀(305)
德國REXROTH徑向柱塞泵使用要點(diǎn)
(l)應(yīng)用場合如前所述,徑向柱塞泵的應(yīng)用范圍較小,而且在以礦物基液壓油為工作介質(zhì)的普通液壓系統(tǒng)中,帶間隙密封配流副的徑向柱塞泵正越來越多地被軸向柱塞泵(斜盤式或斜軸式)所取代。兩者的適用范圍大體相當(dāng),而且徑向泵的吸油性能一般要更好一些。用于連續(xù)工作的行走機(jī)械靜液壓驅(qū)動(dòng)裝置中已知功率最小的和最大的雙向變量泵中都有徑向柱塞泵,前者用于庭院割草機(jī),功率不足3kW,后者則用于裝甲戰(zhàn)車,功率達(dá)500kW。這兩種徑向泵的共同特點(diǎn)在于都采用鋼球活塞、都是軸配流的以及都和一臺(tái)結(jié)構(gòu)類似的定量馬達(dá)“背靠背"地組裝在一起構(gòu)成整體式的液壓變速器。閥配流型徑向柱塞泵的傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域是各種高壓和超高壓的液壓機(jī)具,如各種壓力機(jī)、材料試驗(yàn)機(jī)、鋼筋預(yù)應(yīng)力張拉機(jī)、千斤頂、鉚鉗、切斷鉗以及各種機(jī)動(dòng)或手動(dòng)的液壓工具等。它們的另一個(gè)重要使用場合是在礦山冶金、化工等需要采用難燃工作液的設(shè)備中。近年來,在汽車液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和某些農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)的液壓懸掛系統(tǒng)中,也大量使用了這類泵,其中很多利用了其控制吸油量即可實(shí)現(xiàn)變量的特殊性能。而軸配流徑向柱塞泵則主要用于一些重型機(jī)床的液壓系統(tǒng)中。
(2)參數(shù)選擇和選型可參考軸向柱塞泵的方法進(jìn)行。
(3)注意事項(xiàng)徑向柱塞泵的使用注意事項(xiàng)基本與軸向柱塞泵相同。在使用中,應(yīng)認(rèn)真研讀產(chǎn)品使用說明書的相關(guān)條款并按其要求安裝和運(yùn)行,例如有的泵,在第一次使用前,必須放氣,以免損壞泵;若泵在運(yùn)轉(zhuǎn)20s后未排出有泡沫的油液,必須對液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查,在泵達(dá)到規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)后,應(yīng)檢查管道是否泄漏、油溫是否超標(biāo)等。
REXROTH徑向柱塞泵故障排除
力士樂徑向柱塞泵在使用中常見故障有不輸油或油量不足、壓力不能升高或壓力不足、流量和壓力失常、噪聲過大、異常發(fā)熱和外泄漏等,故障診斷及排除的一般方法可參照軸向柱塞泵進(jìn)行故障排除。
防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)?
液壓系統(tǒng)中所用的油液壓縮性很小,在一般情況下可認(rèn)為油是不可壓縮的。但空氣的可?壓縮性很大,約為油液的一萬倍,所以即使系統(tǒng)中含有少量的空氣,它的影響也是很大的,?溶解在油液中的空氣,在低壓時(shí)就會(huì)從油液中逸出,產(chǎn)生氣泡,形成孔穴現(xiàn)象,到了高壓區(qū),在壓力油作用下,這些氣泡又很快被擊碎,急劇受到壓縮,使系統(tǒng)中產(chǎn)生噪音,同時(shí)在氣體突然受到壓縮時(shí)會(huì)放出大量的熱量,從而引起局部過熱,加速油溫升高,使液壓元件和液壓油受到損壞。空氣的可壓縮性大,還會(huì)導(dǎo)致工作器官產(chǎn)生爬行等故障,破壞了工作的平穩(wěn)性,有時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。?
防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的方法是:?
①吸油管和回油管應(yīng)插入油面以下,并且保持足夠的深度;?
②系統(tǒng)中各部分應(yīng)保持充滿油液,辦法是在液壓泵的出口處安裝一單向閥,回油路上設(shè)置背壓閥;?
③油箱的油面要盡量大些,吸入側(cè)和回油側(cè)要用隔板隔開,以達(dá)到消除氣泡的目的;?
④在管路及液壓缸的高處設(shè)置放氣孔,在起動(dòng)時(shí)應(yīng)放掉其中的空氣;?
⑤應(yīng)保持管接頭的良好密封,特別是吸油管路,若密封不好,空氣便被吸入液壓系統(tǒng)。