東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司

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德國賀德克HYDAC隔膜式蓄能器強(qiáng)勢入市

2017-8-15  閱讀(766)


德國賀德克HYDAC公司主要專業(yè)生產(chǎn)用于蓄能器技術(shù)、流體過濾技術(shù)、液壓控制技術(shù)、電子...HYDAC蓄能器技術(shù): 皮囊式蓄能器、活塞式蓄能器、隔膜式蓄能器.
隔膜式蓄能器是一種液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中的儲能裝置。與同類產(chǎn)品相比,隔膜式蓄能器的zui大特點(diǎn)是重量較輕易攜帶,安裝方便易推廣,靈敏度高作用大,結(jié)構(gòu)簡單易維護(hù),并且低壓消除脈動(dòng)*,因此在各個(gè)行業(yè)中都扮演重要角色。隔膜式蓄能器一般可以分為焊接式、螺紋式兩種。其中焊接式結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉;而螺紋式可以更換隔膜,提高蓄能器的利用
隔膜式蓄能器的主要原理就是利用波義爾波義爾定律,即氣體的壓縮性,通過液體來壓縮來進(jìn)行儲能工作的。開始的時(shí)候?qū)㈩A(yù)定壓力的氣體充到蓄能器中的氣密隔離件的膠囊內(nèi),而膠囊的周圍則是液體和液壓回路相通。其能量轉(zhuǎn)化方式如下:當(dāng)壓力升高時(shí),液體壓縮氣體,液體進(jìn)入隔膜式蓄能器從而儲存能量;當(dāng)壓力下降時(shí),壓縮的氣體開始膨脹,使得液體流向液壓回路從而釋放能量。
液壓油是不可壓縮液體,因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。例如,利用氣體(氮?dú)猓┑目蓧嚎s性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當(dāng)壓力升高時(shí)油液進(jìn)入蓄能器,氣體被壓縮,直到系統(tǒng)管路壓力不再上升;當(dāng)管路壓力下降時(shí)壓縮空氣膨脹,將油液壓入回路,從而減緩管路壓力的下降
活塞式
它通過提升加載在密封活塞上的質(zhì)量塊把液壓系統(tǒng)中的壓力能轉(zhuǎn)化為重力勢能積蓄起來。其結(jié)構(gòu)簡單、壓力穩(wěn)定。缺點(diǎn)是安裝局限性大,只能垂直安裝;不易密封;質(zhì)量塊慣性大,不靈敏。這類蓄能器僅供暫存能量用
這兩種蓄能器因?yàn)槠渚窒扌砸呀?jīng)很少采用。但值得注意的是,有些研究部門從經(jīng)濟(jì)角度考慮在這兩種蓄能器的結(jié)構(gòu)上做一些改進(jìn),在一定程度上克服了其缺點(diǎn)。比如國內(nèi)某廠采用改進(jìn)彈簧式蓄能器的結(jié)構(gòu)。如圖2所示,加大彈簧外徑(大于液壓腔直徑)、限定彈簧行程(將彈簧zui大載荷限定在許用極限載荷以內(nèi))的方法提高了蓄能器的工作壓力和容量,降低了成本。


一、氣動(dòng)元件:
德國品牌:德國FESTO費(fèi)斯托氣動(dòng)元件,德國寶德BURKERT電磁閥,英國海隆諾冠
日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件,日本CKD喜開理氣動(dòng)元件,日本小金井氣動(dòng)元件
美國品牌:美國ROSS,美國ASCO電磁閥,美國MAC電磁閥
現(xiàn)貨中國臺灣:現(xiàn)貨中國臺灣MINDMAN金器,現(xiàn)貨中國臺灣AIRTAC亞德客
二、工控產(chǎn)品
德國品牌:德國PILZ皮爾茲繼電器,德國IFM易福門傳感器,德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器,德國RENCON編碼器,德國施克SICK,德國TURCK圖爾克,德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國亨士樂,德國MURR穆爾,德國金鐘默勒  德國ELTROTE  施耐德
日本品牌:日本歐姆龍OMRON傳感器,日本神視SUNX,基恩士,日本奧普士,日本SUMTAK盛太克編碼器,日本內(nèi)密控編碼器
美國品牌:巴士德BARKSDALE   美國EMX
 
三、液壓元件
美國品牌:美國NUMATICS紐曼蒂克,美國PARKER派克氣動(dòng)液壓,美國VICKERS威格士,美MOOG穆格,美國FAIRCHILD,美國POSEMOUNT羅斯蒙特,美國艾默生EMERSON,美國哈希HACH,美國丹尼遜液壓元件,美國克力帕
德國品牌:德國HAWE哈威,德國REXROTH力士樂,德國HYDAC賀德克,德國E+H,德國博力謀BELIMO
日本品牌:日本油研YUKEN,日本不二越NACHI,日本黑田精工,日本豐興TOYOOKI,日本大金液壓DAIKIN,日本東機(jī)美
意大利:意大利ATOS阿托斯



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